Monument laagste punt van Nederland

Het laagste punt van Nederland, zoals gedefinieerd door Rijkswaterstaat, bevindt zich momenteel in een weiland in de Zuidplaspolder, ten noordoosten van Nieuwerkerk aan den IJssel. Dit punt ligt 6,78 meter onder NAP. Ongeveer 400 meter ten westen hiervan, langs de A20, staat het monument laagste punt van Nederland. Het laagste punt is ontstaan bij de drooglegging van de Zuidplas in 1841. De Zuidplas is ontstaan doordat men het veen onder de waterspiegel heeft gedolven, het zogenoemde slagturven.

Windlust is een gerestaureerde stellingkorenmolen in Kortenoord bij Nieuwerkerk aan den IJssel. De molen is een rijksmonument sinds 1999 en staat aan de Hollandsche IJssel (wijk Kortenoord). Deze stenen molen werd origineel gebouwd circa 1780. Hiervoor stond op dezelfde plaats een houten standerdmolen. In 1952 werd de molen gedeeltelijk afgebroken, maar bleef in gebruik als opslag van een graanbedrijf. Tijdens de laatste restauratie is de stellingmolen ca 8 meter verplaatst en 4,5 meter verhoogd: onder de oude molen is een dagcentrum (voor mensen met een verstandelijke beperking) gebouwd. Het binnenwerk van Windlust is herbouwd. De molen bevat nu drie koppels maalstenen en een menger, alle windgedreven. Onder in de molen bevindt zich een winkel waarin souvenirs en graanproducten worden verkocht. De molen is eigendom van Comité Behoud Molen Windlust en wordt beheerd door Stichting Molen Kortenoord. Deze stichting heeft de molen herbouwd. Op 21 mei 2005 werd de molen officieel geopend. Bij de molen is een theeschenkerij gevestigd die beheerd wordt door het dagcentrum. Dit dagcentrum levert tevens het brood en gebak dat verkocht wordt in de theeschenkerij.

IJssellaan is een buurtschap behorende tot de gemeente Krimpenerwaard in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het bevindt zich aan de linkeroever van de Hollandsche IJssel tussen Ouderkerk aan den IJssel en Gouderak.

Kortenoord is een buurtschap en industriegebied in Nieuwerkerk aan den IJssel in de Zuid-Hollandse gemeente Zuidplas. Kortenoord is gelegen aan het verlengde van de 's-Gravenweg genaamd Kortenoord. De buurtschap is geklemd tussen de Ringvaart en de Hollandse IJssel. Vroeger had Kortenoord veel bewoning, maar de meeste bebouwing is gesloopt en veranderd in industrieterrein. Hedendaags staan er nog maar enkele huizen en de molen Windlust. De molen is sinds mei 2005 gerestaureerd en kan worden bezichtigd. Kortenoord wordt door velen uit Nieuwerkerk beschouwd als een industrieterrein dat bij hun plaats hoort, terwijl vroeger Kortenoord een eigen karakter had. De postcode van Kortenoord is 2911, de postcode van Nieuwerkerk aan den IJssel.

Het gemaal Abraham Kroes is gelegen aan de Schielands Hoge Zeedijk-West aan de Hollandsche IJssel bij Moordrecht. Het bouwwerk is gerealiseerd in de periode 1968-1971 naar ontwerp van J.v.d. Boogaard en J. de Haan en vernoemd naar Abraham Kroes (van 1932-1944 heemraad, en tot 1967 dijkgraaf van de Zuidplaspolder). Het gemaal is eigendom van Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard. Het gemaal is voorzien van vier schroefcentrifugaalpompen met betonnen slakkenhuizen. Uniek is dat polder-en boezembemaling in één complex zijn verenigd.

Lageweg is een buurtschap in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, behorend tot de gemeente Krimpenerwaard en liggend aan de oostoever van de Hollandse IJssel, tegenover de buurtschap Kortenoord (deel van de gemeente Zuidplas). Lageweg valt voor het postcodeboek en de BAG onder de formele woonplaats Ouderkerk aan den IJssel, maar heeft wel een aparte bebouwde kom met een eigen plaatsnaambord. Tegelijkertijd vormt de Lageweg een korte verbindingsweg van de dijk tussen Gouderak in het noordoosten en Ouderkerk aan den IJssel in het zuiden, waardoor voor het wegverkeer een bocht van de Hollandse IJssel wordt afgesneden bij de buurtschap IJssellaan.

Nieuwerkerk (Nwk) is een voormalig spoorwegstation van de lijn Utrecht - Rotterdam tussen de huidige stations Gouda en Nieuwerkerk a/d IJssel. Het station van Nieuwerkerk was open voor reizigers van 30 juli 1855 tot 15 mei 1935, daarna was het nog in gebruik voor goederenvervoer. In 1953 werd het nieuwe spoortracé tussen Gouda en Rotterdam geopend; van het oude spoor bleef een korte aftakking in gebruik om het emplacement van Nieuwerkerk bereikbaar te houden, dit bleef nog in gebruik tot 1970. Het eerste, houten stationsgebouw van Nieuwerkerk was tijdens de aanleg van de spoorlijn al als directiekeet in gebruik geweest. Nagenoeg gelijke gebouwen stonden in Woerden, Oudewater, en Capelle aan den IJssel. In 1908 kwam er een nieuw stationsgebouw, dat nog steeds bestaat, al is de spoorlijn inmiddels verlegd. In het stationsgebouw is nu een restaurant gevestigd. De naam van dit restaurant verwijst naar de opgeheven spoorlijn. Aan het gebouw is tot op heden de stationsnaam in steen te zien.

Station Nieuwerkerk a/d IJssel is een treinstation in het gelijknamige dorp langs het traject Rotterdam - Gouda. Het station heeft met name betekenis voor forensen. Het station ligt centraal binnen Nieuwerkerk en is een viaductstation boven de Ringvaart van de Zuidplaspolder en de twee hieraan parallel verlopende wegen.

Moordrecht (Md) is een voormalige stopplaats nabij Moordrecht, aan de spoorlijn Utrecht - Rotterdam tussen de huidige stations Gouda en Nieuwerkerk aan den IJssel. De stopplaats was open van 30 juli 1855 tot 15 mei 1935.

Stopplaats Zuidplaspolder (telegrafische code: zpd) is een voormalig stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Gouda - Den Haag, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS). De stopplaats lag centraal in de Zuidplaspolder ter hoogte waar de Zuidelijke Dwarsweg het spoor kruiste. Aan de spoorlijn werd de stopplaats voorafgegaan door station Gouda en gevolgd door halte Zevenhuizen-Moerkapelle. Stopplaats Zuidplaspolder werd geopend op 1 mei 1870 en officieel gesloten op 15 mei 1931. De laatste keer dat een personentrein stopte, was echter een jaar eerder. In 1920 waren de perrons nog verlengd. Bij de locatie van de stopplaats is nog steeds een wachterswoning aanwezig met het nummer 2.

De Snellesluis is een schutsluis in het verbindingsvaartje van de Ringvaart van de Zuidplaspolder naar de Hollandsche IJssel, in de gemeente Zuidplas, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De vaarweg behoort tot de CEMT-klasse 0. De sluis is 23,90 meter lang, 5,50 meter breed en de sluisdrempel ligt aan de buitenkant op NAP -3,40 m, aan de binnenkant op ongeveer KP -1,50 m. Over het bovenhoofd ligt een vaste brug met een doorvaarthoogte van NAP +4,00 m. De sluis ligt in de vaarroute Gouda - Rotterdam via o.a. de Ringvaart van de Zuidplaspolder, de Hennipsloot en de Rotte en is voor schepen die onder de laagste vaste brug met een doorvaarthoogte van 2,40 m door kunnen en niet dieper steken dan 0,9 m een alternatief voor de drukke Nieuwe Maas. Door de geringe afmetingen van de vaarweg is de sluis niet tot nauwelijks van belang voor de beroepsvaart. De sluis wordt op afstand bediend vanuit het gemaal Abraham Kroes en daarvoor is de sluis voorzien van camera's en luidsprekers. Bediening kan worden aangevraagd door middel van drukknoppen op het remmingwerk. De huidige Snelle Sluis gebouwd in 1987 vervangt de oude bovensluis. Tot 1987 was de Snelle Sluis gebouwd in 1829 een gekoppelde- of tweetrapssluis bestaande uit een onder- en bovensluis. De nieuwe sluis heeft de functie overgenomen van zowel de oude boven als de oude onder sluis. In 2019 is de oude ondersluis, die geen waterkerende functie meer had, na jarenlang protest gesloopt.

Zuidplas is een gemeente in de provincie Zuid-Holland. De gemeente is op 1 januari 2010 ontstaan door een vrijwillige fusie van de gemeenten Moordrecht, Nieuwerkerk aan den IJssel en Zevenhuizen-Moerkapelle. De gemeente telt 49.294 inwoners (1 januari 2026, bron: CBS). In de Zuidplaspolder in de gemeente is het laagste punt van Nederland te vinden, 6,76 meter onder NAP. Het gemeentebestuur is vanaf het ontstaan van Zuidplas te Nieuwerkerk aan den IJssel gevestigd.