Oosterhout (Nijmegen)

Het Huis Oosterhout is een landhuis en voormalig kasteel in Oosterhout, provincie Gelderland. Zowel het landhuis als de diverse bijgebouwen, boerderij, koetshuis, tuinmuren en het park zijn aangewezen als rijksmonument.

VV OSC (Voetbalvereniging Oosterhoutse Sport Club) is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit de Gelderse plaats Oosterhout. De vereniging werd opgericht op 8 oktober 1938. De trainingen en thuiswedstrijden van de club worden sinds 2010 afgewerkt op Sportpark Nieuw Balveren in de naastgelegen en gelijknamige Nijmeegse wijk Oosterhout.

Koudenhoek of Koude Hoek is een (voormalige) buurtschap in de Nederlandse gemeente Nijmegen. Het ligt ten noorden van de Waal, 1 kilometer ten noorden van het voorheen zelfstandige dorp Lent langs de Griftdijk-Noord en nabij de wijk Oosterhout in de Waalsprong. De naam verwijst naar een komgebied dat gebruikt werd bij hoog water in de Waal. De buurtschap viel onder de gemeente Elst voordat ze in 1998 bij Nijmegen kwam. Vanaf 1998 werd Koude Hoek aangeduid als geplande buurtnaam onder Lent Gemeente Nijmegen (Lent werd een wijk in het stadsdeel Nijmegen-Noord). In 2008 werd de buurtnaam ingetrokken en werden de geplande buurten Koude Hoek en Broodkorf samengevoegd tot Broodkorf.

Het Heilig Hartbeeld is een standbeeld in de Nederlandse plaats Oosterhout, in de provincie Gelderland.

Oosterhout is een dorp in de gemeente Overbetuwe in de Nederlandse provincie Gelderland, dat grenst aan de gelijknamige wijk in de gemeente Nijmegen.

Ressen is een kerkdorp dat tegenwoordig is verdeeld over de twee gemeentes Lingewaard en Nijmegen, in de Nederlandse provincie Gelderland. Voorheen behoorde het tot de gemeente Bemmel, die per 1 januari 2001 opging in de gemeente Lingewaard. Op 1 januari 2023 telde het dorp 3.775 inwoners, verdeeld over 1.357 woningen, met een gemiddelde WOZ-waarde van € 501.000, op een oppervlakte van 3,2 km².

De Oversteek, ook wel Stadsbrug genoemd, is een brug voor het autoverkeer over de Waal, te Nijmegen. De weg over de brug draagt sinds 2016 de naam Generaal James Gavinsingel. De oeververbinding is in november 2013 geopend en ligt ten westen van de twee bestaande Nijmeegse bruggen. Aan de zuidkant sluit de brug aan op de Verlengde Energieweg, aan de noordkant op de Graaf Alardsingel. De Oversteek maakt deel uit van de nieuwe stadsroute S100 die voltooid was toen op 24 november 2013 de brug opengesteld werd voor het verkeer.

De Waaloversteek (Engels: Waal Crossing) was de oversteek door de 82e Luchtlandingsdivisie van de rivier de Waal op 20 september 1944 bij Nijmegen, aan de westkant van het dorp Lent. Deze actie was, in de Slag om Nijmegen, onderdeel van de Operatie Market Garden en had tot doel de verkeersbrug en de spoorbrug in de spoorlijn Arnhem - Nijmegen te veroveren.

Station Lent Thermion is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Nijmegen-Arnhem. De stopplaats werd op verzoek van de firma Thermion geopend op 3 juli 1944 voor het personeel. De firma Thermion was een fabriek in radiobuizen en gloeilampen in Lent.

Fort Beneden Lent of Nieuw Knodsenburg is een fort aan de noordoever van de Waal ten westen van het dorp Lent. Het fort is in 1862 gebouwd. Allereerst ter verdediging van de stad Nijmegen en later ter bescherming van de spoorbrug over de Waal. Het fort bestaat uit een bomvrij logiesgebouw met daar omheen een aarden redoute en een gracht. Het gebouw wordt sinds 1983 beheerd door Staatsbosbeheer. Nijmegen was een door de Nederlandse staat aangewezen vesting. Het was daarom vanwege de Kringenwet Nijmegen verboden om de vestingwerken af te breken of buiten de vestingwerken te bouwen. Dit was om de stad optimaal te kunnen beschermen en een vrij schootsveld te hebben. Na de invoering van de Vestingwet in 1874 kon Nijmegen haar vestingwerken afbreken en de stad uitbreiden, hetgeen in Nijmegen planmatig gebeurde. Ook werd een spoorbrug gebouwd, waardoor Nijmegen werd aangesloten op het Nederlandse spoornet. Het fort Beneden Lent verloor daarom de functie voor het verdedigen van de stad Nijmegen, maar kreeg wel de functie om de strategisch gelegen spoorbrug te verdedigen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was het fort bemand, evenals in het begin van de Tweede Wereldoorlog. Sinds de jaren 70 is dit fort meerdere keren bewoond geweest door krakers. De eerste kraakperiode duurde tot 1986, waarna het pand eigendom is geworden van Staatsbosbeheer. De krakers die destijds het fort bewoonden hebben de mogelijkheid gekregen het fort via erfpacht officieel te gaan beheren. In 2015 werd de hoogte van de erfpacht sterk verhoogd, waardoor het fort weer leeg is komen te staan. Staatsbosbeheer heeft het fort daarna verhuurd via antikraak, tot het in 2018 definitief leeg is komen te staan. In maart 2019 is het fort opnieuw bezet door krakers. Staatsbosbeheer eiste dat de krakers het fort zouden verlaten, mede omdat het te gevaarlijk zou zijn voor bewoning. Op 19 april 2019 diende hierover een kort geding. De rechter ging mee in de redenering van Staatsbosbeheer en besloot dat de krakers per direct het fort moeten verlaten.

De Thermion-Radiolampenfabriek N.V. was een bedrijf in Lent waar apparaten, radiobuizen en gloeilampen werden vervaardigd. De fabriek werd in 1937 opgericht en er werkten ongeveer 170 mensen, waarvan de meesten uit de plaatselijke bevolking afkomstig waren. Thermion als firma was al ouder. Voor de radioamateur werd een tijdschrift uitgegeven met aantrekkelijke schakelschema's. De apparaten omvatten radio's, radar, straaljager- en auto-onderdelen en wasmachines. Later werden er ook halfgeleiders vervaardigd. In 1957 verkocht Thermion de fabriek aan Philips, en ook het personeel werd overgenomen. Dit werd de Philipsvestiging Lent. Men ging werken voor de hoofdindustriegroep Elcoma (ELectric COmponents and MAterials) en vervaardigde halfgeleiders. In 1984 werd de productie overgeplaatst naar Nijmegen (nu NXP) en sloot de fabriek. In 2005 werd het gebouw gekocht door de gemeente Nijmegen. Het omvat een ketelhuis met een karakteristieke 18 meter hoge schoorsteen, alsmede een modern fabriekspand. Het Thermiongebouw, nu in gebruik als bedrijfsverzamelpand, zal behouden blijven als industrieel erfgoed en wordt ingepast in een nieuwbouwwijk. Het Station Lent Thermion is in juli 1944 geopend speciaal voor het personeel, maar het werd in september van hetzelfde jaar verwoest tijdens de gevechten van de geallieerden tegen de Duitsers.

Station Ressen-Bemmel is een voormalige treinhalte op de spoorlijn Arnhem - Nijmegen, halverwege de huidige stations Elst en Nijmegen Lent. Nadat het al jaren gesloten was voor het personenverkeer, werd het goederenvervoer begin jaren 70 beëindigd. Het stationsgebouwtje van het standaardtype Hemmen uit 1881, werd gesloopt in 1980. Heden ten dage herinneren alleen de Stationsstraat en de doodlopende Stationsweg nog aan het voormalige station.