place

Schenkel (sneltramhalte)

Bouwwerk in Rotterdam-OostPrins Alexander (stadsdeel)Rotterdamse sneltramhalteStation van de Rotterdamse metro
Metrostation Schenkel
Metrostation Schenkel

Schenkel is een sneltramhalte van de Rotterdamse metro in de wijk Prinsenland, deelgemeente Prins Alexander. De halte wordt enerzijds bediend door lijn A naar Binnenhof en lijn B naar Nesselande, en anderzijds door lijn A naar Schiedam Centrum en Vlaardingen West (tijdens de spitsuren) en lijn B naar Hoek van Holland Strand. Halte Schenkel werd geopend op 28 mei 1983 en gemoderniseerd in 2005. Het heeft twee perrons, die aan weerszijden van de kruising met de Kralingseweg liggen (bajonetligging). De halte is vernoemd naar de naastgelegen Capelse wijk Schenkel. Er bevinden zich geen tourniquets, omdat het onderdeel van het sneltramtraject is. Naast het station ligt een P+R terrein met 102 parkeerplaasen.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Schenkel (sneltramhalte) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Schenkel (sneltramhalte)
Prins Alexanderlaan, Rotterdam Prins Alexander

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Schenkel (sneltramhalte)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.931944444444 ° E 4.5636111111111 °
placeToon op kaart

Adres

Prins Alexanderlaan

Prins Alexanderlaan
3065 RH Rotterdam, Prins Alexander
Zuid-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

Metrostation Schenkel
Metrostation Schenkel
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Prins Alexanderlaan
Prins Alexanderlaan

De Prins Alexanderlaan is een ongeveer 7 kilometer lange laan in de Rotterdamse deelgemeente Prins Alexander. Op de laan gebeuren vaak ongelukken met metro's, omdat het sneltramtraject langs de laan loopt en is een belangrijke verbindingsweg voor de deelgemeente. De laan begint in de wijk Ommoord bij de President Rooseveltweg, loopt parallel aan het sneltramtraject van de Calandlijn en eindigt bij het Capelseplein. De laan verbindt de wijken Ommoord, Het Lage Land, Oosterflank, Prinsenland en de Capelse wijk Schenkel. De laan is vernoemd naar prins Willem Alexander Hendrik Frederik, de jongste zoon van koning Willem III. Het eerste gedeelte van de laan was voltooid op 30 oktober 1963 en heet sinds zijn voltooiing Prins Alexanderlaan. In 1969 is het Alexanderplein voltooid, een plein naast de Alexanderlaan en naast Winkelcentrum Alexandrium. In 1983 werd de naam veranderd in Prins Alexanderplein. Langs de laan staat een aantal scholen: het Albeda College, het Zadkine College en het Comenius College. Aan de Prins Alexanderlaan ligt het trein- en metrostation Rotterdam Alexander en de laan kruist de A20 / E25. De laan kruist de Hoofdweg, de Prinsenlaan (bij metrostation Prinsenlaan), de Kralingseweg en de Jacques Dutilhweg. De Prins Alexanderlaan is een belangrijke laan in de deelgemeente Prins Alexander, omdat het de hoofdontsluitingsweg van de deelgemeente is. De laan verbindt alle wijken van de deelgemeente met elkaar, uitgezonderd de wijken Zevenkamp, Nesselande en Kralingseveer. Parallel aan de Prins Alexanderlaan loopt de Pegasusweg waaraan de Pegasustoren staat. Deze toren is de hoogste toren van de deelgemeente en valt onder de top 15 van hoogste gebouwen in Rotterdam. De Pegasustoren is geopend in 2002 en heeft een hoogte van 98 meter. Naast de toren ligt het gebouw van de FNV. Voor 2002 zat de FNV in het gebouw waar nu het Albeda College in gevestigd zit. Achter het Albeda College ligt een P+R-terrein, waar reizigers die met het openbaar vervoer verder reizen gratis kunnen parkeren.

Capelsebrug
Capelsebrug

Capelsebrug is een openbaarvervoerknooppunt in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, gelegen in het oosten van Rotterdam, op de grens met Capelle aan den IJssel. Het wordt bediend door de Rotterdamse metrolijnen A, B en C. Het was het toenmalige eindpunt van de Rotterdamse metrolijn 'Oost-Westlijn' sinds de opening in 1982. Station Capelsebrug heeft sindsdien verbindingen naar het oosten gekregen. Op 28 mei 1983 werd het eerste deel van het sneltramtracé tussen Capelsebrug en Binnenhof geopend. Een aftakking naar De Tochten werd geopend op 24 april 1984 en verlengd naar Nesselande op 29 augustus 2005. Op 26 mei 1994 werd er een tracé naar Capelle aan den IJssel geopend, met De Terp als eindpunt. Toen werd ook station Capelsebrug uitgebreid. Sindsdien fungeert Capelsebrug als overstapstation. In december 2009 werden de lijnen hernoemd en sindsdien stoppen metrolijnen A, B en C er. Direct na Capelsebrug splitst lijn C richting De Terp zich af van lijnen A en B. Deze twee lijnen vervolgen hun weg vanaf Capelsebrug via het sneltramtracé. Direct na het station is er daarom een stroomwisseling, omdat de bovenleiding op het traject naar Binnenhof en Nesselande het overneemt van de derde rail. Als gevolg hiervan gaan de pantografen omhoog na het station. Het metrostation heeft drie perronsporen, twee in westelijke en één in oostelijke richting. Daarnaast zijn er twee verbindingssporen naar de ten westen van Capelsebrug gelegen remise 's-Gravenweg. Capelsebrug is een belangrijk knooppunt voor reizigers van de Krimpenerwaard naar Rotterdam of Capelle aan den IJssel. Het busstation heeft twee niveaus, begane grond voor uitstappende passagiers en bufferplaats voor hun tijd afwachtende bussen. Op de eerste verdieping op gelijke hoogte met het metroperron voor instappende passagiers met een directe verbinding van het metroperron uit de richting Roterdam naar het busperron. Alle bussen van en naar Schoonhoven en Gouda, via Krimpen aan den IJssel, hebben als eind-/beginpunt Capelsebrug. De diensten worden uitgevoerd door de RET, Qbuzz en U-OV. Bussen die vanaf Capelsebrug vertrekken zijn: In de stationshal bevond zich een vestiging van de klantenservice van de RET. Deze werd op 1 oktober 2011 gesloten.