place

Standbeeld van Albrecht Rodenbach

Beeld in VlaanderenRoeselare
Rodenbach Albrecht
Rodenbach Albrecht

Het Standbeeld van Albrecht Rodenbach is een standbeeld in de West-Vlaamse stad Roeselare, dat zich bevindt op het De Coninckplein. Het standbeeld van Albrecht Rodenbach werd opgericht in 1909 en werd ontworpen door Jules Lagae. Deze voorvechter van de Vlaamse beweging laat een Blauwvoet (zeemeeuw) vrij, naar zijn in 1875 verschenen strijdlied. Rodenbach studeerde aan het Klein Seminarie Roeselare. Overigens zou de oorspronkelijke "blauwvoet" een visarend zijn geweest, wat echter in het beeld niet tot uiting komt, doch door Hendrik Conscience in zijn boek "De kerels van Vlaanderen" expliciet wordt vermeld.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Standbeeld van Albrecht Rodenbach (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Standbeeld van Albrecht Rodenbach
Jan Mahieustraat,

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Standbeeld van Albrecht RodenbachLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 50.948677777778 ° E 3.1262722222222 °
placeToon op kaart

Adres

Albrecht Rodenbach

Jan Mahieustraat
8800 (Roeselare)
West-Vlaanderen, België
mapOpenen op Google Maps

Rodenbach Albrecht
Rodenbach Albrecht
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Ooststraat

De Ooststraat is een straat in het centrum van de Belgische stad Roeselare en een van de belangrijkste winkelstraten in de provincie West-Vlaanderen. De straat loopt van het stationsplein tot en met de Grote Markt. Over zijn volle lengte is het gelijkvloers van de gebouwen ingenomen door handelszaken, op enkele horecazaken en het oude postgebouw na. Het eerste deel van de straat, van het stationsplein tot het Blomme-museum, is verkeersvrij. De rest van de straat is eenrichtingsverkeer. De straat heeft brede voetpaden voor het winkeltoerisme. Zowel grote internationale ketens als kleinere speciaalzaken zijn in de Ooststraat gevestigd. De straat is een van de oudste straten in Roeselare, samen met onder meer de Ieperstraat, de Zuidstraat en de Noordstraat. Toen halverwege de 18e eeuw in de Oostenrijkse Nederlanden de steenweg van Menen naar Brugge werd aangelegd via Roeselare, werd het verkeer vooral verlegd naar de zuid-noord as over de Zuidstraat, Grote Markt en Noordstraat. De Ferrariskaart uit 1770-1776 toont al een dichte bebouwing tot aan de nu overwelfde Sint-Amandsbeek. Na de aanleg van het station van Roeselare in 1846-1847 en de Vaart, won de straat ook weer aan belang. De Spanjestraat, nu aan de overkant van de sporen, sloot toen direct aan op de Ooststraat. Op het eind van de 19de eeuw kwamen er diverse nieuwe zijstraten bij, namelijk de Kunststraat (de huidige Henri Horriestraat), de Keizerstraat (de huidige Jan Mahieustraat) en de Vlamingstraat aan de noordzijde, en de Delaerestraat en de Gasstraat aan de zuidzijde. Aan de zuidzijde reed op het eind van de 19de eeuw de stoomtram richting Hooglede. Er waren weinig beschadigingen in de beide Wereldoorlogen. Tot in het begin van de 19de eeuw kende de straat zowel woonsten als handelszaken. Daarna verdwenen de kleine huizen ten koste van grote handelszaken, herbergen en herenhuizen.