Goog (rivier)

De Zandhazenbrug is de spoorbrug met de langste overspanning van Nederland, vlak bij Muiderberg over de autosnelweg A1. De brug maakt deel uit van de spoorlijn Weesp - Lelystad. De naam van de brug is afgeleid van de bijnaam van inwoners van Muiderberg: Zandhazen. De brug, die gebouwd werd onder de werknaam Spoorbrug Muiderberg, werd vormgegeven door ZJA Zwarts & Jansma Architecten; de constructie werd ontworpen door ingenieursbureau Iv-Infra. De brug, waarvan de bouw begon in 2015, was nodig om de verbreding van de A1 mogelijk te maken, in het kader van het Project Schiphol-Amsterdam-Almere. De brug verving een betonnen viaduct dat gebouwd was bij de aanleg van de spoorlijn in 1987. De brug werd met speciale trailers in de nacht van 6 op 7 mei 2016 verreden van het bouwterrein naast de snelweg naar een locatie over de A1 en naast het bestaande spoorwegviaduct geplaatst. Hier werden de spoorbaan (in beton gelegde spoorstaven) en bovenleiding aangebracht. In augustus 2016 werd het bestaande viaduct gesloopt, en werd de nieuwe spoorbrug met hydraulische vijzels naar de nieuwe plaats geschoven. Na de afbouwwerkzaamheden werd de brug op 26 augustus 2016 in gebruik genomen door het treinverkeer.

Hakkelaarsbrug is een buurtschap maar ook een ophaalbrug en behoort tot de gemeente Gooise Meren. De buurtschap bestaat uit een tweetal straten, de Naarderstraatweg en de Googweg en ligt vlak bij de aansluiting van de A1 met de A6 op 6 km van Bussum, dicht bij Muiderberg. De Hakkelaarsbrug is een ophaalbrug over de Naardertrekvaart, een oude trekschuitverbinding tussen Amsterdam en het Gooi. De Googweg, die ligt op de plek van het vroegere riviertje de Goog, loopt vanuit Muiderberg na de brug en de kruising met de Zuidpolderweg en de Naardervaart over in de Goog. Aan de noordkant dragen ook een aantal zijwegen de naam Googweg. Verder zijn er vele groepsschuilplaatsen in de omgeving te vinden. Langs de A1 is tevens de verzorgingsplaatsen Hackelaar en Honswijck gelegen. Tot 1932 was dit een bekend knooppunt waar de aftakking van de Gooische Stoomtram (Gooise Moordenaar) naar Muiderberg begon. Sinds 1939 wordt dit vervoer per bus verzorgd, thans door Transdev-buslijnen 110 en 210. Tot 1 januari 2016 behoorde Muiderberg tot de gemeente Muiden. Als gevolg van een gemeentelijke herindeling werd Muiden met Bussum en Naarden samengevoegd tot de fusiegemeente Gooise Meren.

Het Knooppunt Muiderberg is een Nederlands verkeersknooppunt dat de autosnelwegen A1 en A6, nabij Muiderberg met elkaar verbindt. Het knooppunt is geopend in 1977. Het was een voorbeeld van een trompetknooppunt (tot 2017), waarbij de A6 aansluit op de A1. Bij de aanleg van het knooppunt zijn resten gevonden van het voormalige gehucht Keveren. Het knooppunt is veel in het nieuws geweest in de jaren negentig, toen Hanja Maij-Weggen, toenmalig minister van Verkeer en Waterstaat, de eerste carpoolstrook liet aanleggen tussen knooppunt Muiderberg en knooppunt Diemen. Het carpoolen werd in Nederland echter geen succes, en de carpoolstrook bleek juridisch ook niet haalbaar. Uiteindelijk heeft de carpoolstrook de functie van wisselstrook gekregen. Aanvankelijk was men van plan om knooppunt Muiderberg te verbinden met knooppunt Holendrecht door middel van een tunnel langs het Naardermeer. Hierdoor zou een betere aansluiting van de A6 op de A9 ontstaan. De overheid heeft na uitgebreide planstudies uiteindelijk gekozen voor capaciteitsuitbreiding van het bestaande wegennet, de A9, de A1 en de A6. Hierdoor is de verbinding tussen de A1 Amsterdam en de A6 Almere gestroomlijnd, waardoor de capaciteit op deze verbinding is verhoogd. Een rechtstreekse verbinding tussen de knooppunten Holendrecht en Muiderberg is hiermee van de baan.

De Onrust of Meermolen is een uit 1809 stammende achtkante grondzeiler, ook wel achtkantige bovenkruier, bij Muiderberg aan de Boezemkade. De molen is gebouwd als poldermolen om het Naardermeer droog te leggen. Tegenwoordig bemaalt hij het Naardermeer, nadat de drooglegging ongedaan is gemaakt. Sinds 4 juni 1973 heeft De Onrust de status van rijksmonument. De molen is 15 meter hoog en heeft een gevlucht van 26,10/26,20 meter. Het gevlucht is oudhollands opgehekt en heeft dubbelstraals fokwieken met remkleppen. De spleet, gemeten in het midden achter de roe is bij de askop 15 cm en aan de tip 12 cm. Het ijzeren scheprad heeft een diameter van 5,6 meter. De molen heeft een bemalingsgebied van 680 hectare. Het water wordt tussen de 60 en 100 centimeter opgevoerd van het polderpeil van het Naardermeer naar het boezempeil. Van de molen loopt een vaart, Uitwatering van het Naardermeer, naar het westen die iets ten zuiden van Muiden in de Utrechtse Vecht uitkomt. De molen kan ook water inlaten vanuit de Vecht in het Naardermeer. Het scheprad kan worden losgekoppeld van het mechaniek in de molen en dan vrij meedraaien met het instromende water. Aan het begin van de oprit naar de molen staat een kleine zuiveringsinstallatie. Water vanuit het IJmeer wordt hier ontdaan van fosfaten en het voedselarme water wordt in het Naardermeer geloosd. In de natte wintermaanden wordt het teveel aan water uitgemalen en in droge zomers wordt water in het Naardermeer gelaten. In 1983 werd een grondige restauratie van de molen afgerond. Tien jaar later zijn de wieken in een zware storm eraf gewaaid en raakte het raderwerk in de kap ontwricht. Al deze schade is gerepareerd. Voor het Naardermeer is de molen de enige mogelijkheid om van een teveel aan water af te komen. Het scheprad verplaatst per ontwenteling ongeveer 10 m3 water en om een peilverlaging van 1 centimeter te krijgen, moet de molen zo'n 16 uur met goede wind werken. De molen is in bezit van Vereniging Natuurmonumenten en vrijwillige molenaars houden de molen draaiende. De molen is open voor publiek als de wieken draaien of als de blauwe molenwimpel uithangt. Op zondag is de molen altijd open.

De Joodse begraafplaats te Muiderberg is de oudste begraafplaats van de Hoogduitse-Joden van Amsterdam. In 1642 werd de grond aangekocht. De Poolse Joden voegden zich in 1660 bij hen. Op deze joodse begraafplaats zijn ongeveer 45.000 mensen begraven. Op het terrein bevinden zich onder andere een monument voor de slachtoffers van de Holocaust en een metaheerhuis. De aula, het metaheerhuis en een aantal grafmonumenten zijn ontworpen door de architect Harry Elte. De Joodse gemeente van Muiden viel niet onder Amsterdam, maar onder Weesp.

Het metaheerhuis (in het Hebreeuws: Bet Tohorah) is het lijkenhuis van de Joodse begraafplaats te Muiderberg. Het huidige gebouw is een schepping van de Amsterdamse architect Harry Elte (1880-1944) en sedert 1933 in gebruik. Het gebouw bestaat uit twee hoofddelen, een hoofdgedeelte onder een schuin pannendak, en een aanbouw voor de werkruimte van de kohaniem. Het metaheerhuis is erkend als rijksmonument.

SC Muiderberg is een amateurvoetbalvereniging uit Muiderberg, gemeente Gooise Meren, Noord-Holland, Nederland.

Het Echobos is een bebost terrein aan de westrand van het dorp Muiderberg. Het bos is onderdeel geweest van de terreinen behorende bij het voormalige buiten Rustrijk. Het bos zelf is omstreeks 1800 aangelegd en 'vernoemd' naar de aldaar aanwezige echomuur. Ten zuidwesten van het bos ligt de Nederlands-Joodse begraafplaats. In het 7 hectare grote parkbos komen vrij veel oude beuken, eiken en lindes met natuurlijke holtes voor. Ook staan er esdoorns, robinia’s, lijsterbessen, hulstbomen en meidoorns, op de bosgrond groeien stinzenplanten. Iets ten noorden van de echomuur is een speelweide met een paar akoestische reflectoren en een aantal spreekbuizen.

Verzorgingsplaats Hackelaar is een Nederlandse verzorgingsplaats, gelegen aan de A1 Oldenzaal-Amsterdam tussen knooppunt Muiderberg en afrit 3 in de gemeente Gooise Meren. Bij Hackelaar ligt een snellaadstation voor elektrische auto's van aanbieder Fastned. Daarnaast is ook een tankstation van Shell. Eind 2019, begin 2020 zijn restaurants van La Place en McDonald's op deze verzorgingsplaats geopend. De naam zou komen van een oude herberg bij de vlakbij gelegen Hakkelaarsbrug. Deze verzorgingsplaats ligt precies op de NAP-nullijn. In 2005 heeft het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen, samen met de ANWB en de ministeries van Verkeer en Waterstaat en Onderwijs, Cultuur en Wetenschap alle verzorgingsplaatsen die op deze nullijn liggen voorzien van een informatiebord om op aldus deze lijn inzichtelijk te maken voor het publiek. Aan de andere kant van de snelweg ligt verzorgingsplaats Honswijck. Door het wegenproject Schiphol-Amsterdam-Almere is de A1 verbreed. Hierdoor veranderde de ligging van de A1 in Muiden. De nieuwe A1 kwam over de verzorgingsplaats Honswijck te liggen, waardoor deze iets zuidelijk opnieuw gebouwd is. Het aantal parkeerplaatsen van Hackelaar is flink vergroot.

De Kerk aan Zee is een laatgotisch kerkgebouw uit de 15e eeuw in de Noord-Hollandse plaats Muiderberg. De kerk is gebouwd op de Kavelberg aldaar.

Verzorgingsplaats Honswijck is een Nederlandse snelwegparking, gelegen aan de zuidzijde van A1 Amsterdam → Oldenzaal tussen afrit 3 en knooppunt Muiderberg in de gemeente Gooise Meren. Bij Honswijck ligt een snellaadstation voor elektrische auto's van aanbieder Fastned en een tankstation van Esso. De naam heeft deze verzorgingsplaats te danken aan de buurt waar die in ligt, net als de boerderij Honswijck die een kilometer naar het zuidwesten aan de Vecht ligt. Deze verzorgingsplaats ligt precies op de NAP-nullijn. In 2005 heeft het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen, samen met de ANWB en de ministeries van Verkeer en Waterstaat en Onderwijs, Cultuur en Wetenschap alle verzorgingsplaatsen die op deze nullijn liggen voorzien van een informatiebord om op aldus deze lijn inzichtelijk te maken voor het publiek. Aan de andere kant van de snelweg ligt verzorgingsplaats Hackelaar. Door het wegenuitbreidingsproject Schiphol-Amsterdam-Almere werd de A1 flink verbouwd. Door deze verbouwing werd het tracé van de A1 een stuk zuidelijker gelegd. De oude locatie van de verzorgingsplaats lag midden in de noordelijke rijbaan van de nieuwe A1. Daarom werd er een nieuwe verzorgingsplaats gebouwd, die zuidelijker ligt dan de oude verzorgingsplaats. Daarnaast is de nieuwe verzorgingsplaats flink uitgebreid met extra parkeerplaatsen. Op 22 augustus 2016 is het vernieuwde tankstation in gebruik genomen.

Het Fort bij Muiderberg of Fort Coehoorn is een nooit afgebouwd fort van de Stelling van Amsterdam in Muiden. De opdracht voor de bouw werd in 1910 gegeven. In juli 1914 werd met de bouw van de bomvrije gebouwen gestart, maar door het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog kwamen de werkzaamheden snel stil te liggen. Alleen de fortwachterwoning is gereedgekomen en deze bestaat nog steeds. Het fortterrein ligt nu onder een woonwijk. De huidige Paulus Potterlaan ligt deels op de oude gracht rond het fort.