place

145th Street (Broadway-Seventh Avenue Line)

Metrostation in Manhattan
145th Street Subway Station by David Shankbone
145th Street Subway Station by David Shankbone

145th Street is een station van de metro van New York aan de Broadway-Seventh Avenue Line. Het station werd geopend op 27 oktober 1904 als een van de twee terminusstations en een van de 28 stations van de oorspronkelijke eerste metrolijn. De lijn uitgebaat door de Interborough Rapid Transit Company (IRT) liep tussen City Hall en 145th Street.

Fragment uit het Wikipedia-artikel 145th Street (Broadway-Seventh Avenue Line) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

145th Street (Broadway-Seventh Avenue Line)
Cliffe Avenue, Courtenay

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: 145th Street (Broadway-Seventh Avenue Line)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 40.826388888889 ° E -73.950277777778 °
placeToon op kaart

Adres

Cliffe Avenue
V9N 2H3 Courtenay
British Columbia, Canada
mapOpenen op Google Maps

145th Street Subway Station by David Shankbone
145th Street Subway Station by David Shankbone
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

City College of New York
City College of New York

City College, voluit City College of The City University of New York, is een staatsuniversiteit in de stad New York. Het maakt deel uit van de City University of New York waarbinnen het een senior college vormt, en als het meest prestigieuze en academisch excellerende onderdeel van de hele instelling wordt gerekend. Het werd in 1847 opgericht als een college door Townsend Harris onder de naam van de Free Academy, met missie "een Vrije Academie met als doel de voordelen van het onderwijs gratis uit te breiden naar personen die leerlingen zijn geweest in de gemeenschappelijke scholen van de stad en het graafschap New York". De Free Academy veranderde van naam tot City College. Het City College was de eerste gratis openbare instelling voor hoger onderwijs in de Verenigde Staten. Het is de oudste van de 24 instellingen voor hoger onderwijs van CUNY, en wordt beschouwd als het vlaggenschip van de universiteit. CCNY telde in het academiejaar 2018-2019 15.747 studenten. Het City College of New York is georganiseerd in zes afdelingen, te weten het College of Liberal Arts and Sciences, de Bernard and Anne Spitzer School of Architecture, de School of Education, de Grove School of Engineering, de Sophie B. Davis School of Biomedical Education en het Macaulay Honors College College. City College is sinds 1906 gelegen in Hamilton Heights, in het noordwesten van het stadsdeel Manhattan met uitzicht op het oostelijker gelegen Harlem, De 14 ha grote campus van City College ligt langs Convent Avenue tussen de 130e tot 141e straten. Het werd in eerste instantie ontworpen door de beroemde architect George B. Post in een Collegial Gothic bouwstijl, veel van de historische bouwwerken zijn geklasseerd als landmarks. Het college roemt zichzelf omwille van zijn alumni tot wie meer dan tien Nobelprijswinnaars, een Fields Medalist, een Turing Award winnaar, drie Pulitzer Prize winnaars en drie Rhodes Scholars behoren. De Nobelprijswinnaars betreffen Julius Axelrod, Kenneth Arrow, Robert Aumann, Herbert Hauptman, Robert Hofstadter, Jerome Karle, Henry Kissinger, Arthur Kornberg, Leon M. Lederman, Arno Penzias, Julian Schwinger en John O'Keefe. Andere bekende of gelauwerde alumni zijn Abraham Beame, Benjamin Ferencz, Ed Koch, Jeff Barry, Ira Gershwin, Stanley Kubrick, Bernard Malamud, Jesse Douglas, Colin Powell, Mario Puzo, Faith Ringgold, A. M. Rosenthal en Jonas Salk. Tot de pioniersstatus van City College die de cultuur van het Amerikaanse hoger onderwijs hebben helpen vormgeven horen ook de eerste studentenvertegenwoordiging in de VS (de Academische Senaat, 1867), de eerste fraternity die leden accepteerde zonder rekening te houden met religie, ras, kleur of geloof (Delta Sigma Phi, 1899), het eerste avondprogramma voor het behalen van een graad (School of Education, 1907) en, met als doel de slaapzalen van de universiteiten op raciale wijze te integreren, de eerste algemene staking in een gemeentelijke instelling voor hoger onderwijs onder leiding van de studenten (1949). De hoofdcampus wordt bediend door de metro van New York met de stations 137th Street-City College, 145th Street en 135th Street.

Macombs Dam Bridge
Macombs Dam Bridge

De Macombs Dam Bridge is een brug in New York over de Harlem River tussen The Bronx en het noordeinde van Manhattan. De brug is op twee na de oudste nog in gebruik zijnde brug in New York City. In het ontwerp van ingenieur Alfred Pancoast Boller ligt een vakwerkbrug met draaibrugfunctie over de Harlem River in het verlengde van een vakwerkbrug over de Hudson Line van de Metro-North Railroad aan de oostelijke oever van de Harlem in The Bronx. De bouw die vijf jaar in beslag nam van 1890 tot 1895 had een kostprijs van 1,3 miljoen dollar. De draaibrug draait vanop een 150 m lange en 20 m brede kade centraal gelegen in de Harlem die door zijn vorm het volledige brugdek beschermt tegen het scheepsverkeer in open stand. De draaibrug was ten tijde van zijn ontwerp een van de zwaarste draaibruggen ooit, en is met 124 m draaiend brugdek nog steeds een van de langere draaibruggen. De brug verbindt West 155th Street en St. Nicholas Place in Manhattan en Jerome Avenue en East 161 Street in The Bronx. De brug is vernoemd naar Robert Macomb die van de overheid van de staat New York in 1814 de toelating had gekregen een dam te bouwen met brug over de Harlem River. De dam liet de stroomopwaarts gelegen maden overstromen en blokkeerde de scheepvaart. De boze lokale gemeenschap ging in 1839 over tot vernieling van de dam waarbij de rechtbank nadien in hun voordeel erkende dat de dam een publieke belemmering vormde. Vervolgens werd in 1861 op de locatie de Central Bridge geopend maar de rottende houten constructie bleek te duur in onderhoud waarna eind van de 19de eeuw de huidige brug werd gebouwd naar de plannen van Boiler in opdracht van de Passaic Rolling Mill Co. De brug wordt beheerd en onderhouden door het New York City Department of Transportation. De brug ligt vlak bij het Yankee Stadium. De brug werd door de Landmarks Preservation Commission in januari 1992 beschermd als New York City Landmark. Van 1999 tot 2007 onderging de brug voor 145 miljoen dollar een renovatie.