place

Kalverbos (natuurgebied)

Bos in Oost-VlaanderenDestelbergenNatuurgebied in Oost-Vlaanderen
Kalverbos 23 09 2010 14 08 40
Kalverbos 23 09 2010 14 08 40

Kalverbos is een natuurreservaat in de Belgische plaats Heusden in de provincie Oost-Vlaanderen. Het gebied ligt vlak ten noorden van de Schelde, ten zuiden van de R4 en strekt zich uit tot aan de brug over de Schelde die naar Melle leidt. Het gebied werd, vóór de aanleg van de dijken, overstroomd door de Schelde, meer bepaald de Zeeschelde. Dat veranderde toen men in het begin van de jaren zeventig van de twintigste eeuw de Ringvaart met de Zeeschelde verbond, ter hoogte van de brug van Melle. Zand en klei werden afgevoerd, dijken werden aangelegd en een deel van het terrein werd dan weer verhoogd met baggerslib. Een ander deel bleef laaggelegen weiland (meers). De oude zandwinningsput evolueerde tot een plas vol leven. Men treft er de pijlstaart, slobeend, krakeend en dodaars aan. In de rietkragen houden zich de kleine karekiet en de rietgors op. Dit natuurgebied is afgesloten voor het publiek. De voormalige zandput is wel bereikbaar via een voetpad vanaf de Scheldedijk. Ten westen van dit gebied ligt in het Nonnenbos de Bosseveerhoeve of hoeve Ten Bossche, de voormalige pachthoeve van de intussen verdwenen Cisterciënzerinnenabdij Nieuwenbosch. De abdij is verwoest door de beeldenstormers in 1579. Het terrein waarop de abdij stond - anno 2010 de tuin van de rijkstuinbouwschool - ligt nu op het grondgebied van Melle. Heusden verloor een deel van haar grondgebied door de rechttrekking van de Schelde in 1882.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Kalverbos (natuurgebied) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Kalverbos (natuurgebied)
Scheldetragel, Destelbergen

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Kalverbos (natuurgebied)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.010866666667 ° E 3.7984527777778 °
placeToon op kaart

Adres

Scheldetragel

Scheldetragel
9070 Destelbergen
Oost-Vlaanderen, België
mapOpenen op Google Maps

Kalverbos 23 09 2010 14 08 40
Kalverbos 23 09 2010 14 08 40
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Melle (België)
Station Melle (België)

Station Melle is een spoorwegstation op spoorlijn 50 (Brussel - Gent) in Melle, deelgemeente van Merelbeke-Melle. Het is tegenwoordig een stopplaats. Van hier vertrekt ook spoorlijn 122 (Melle - Geraardsbergen). Ook de spoorlijn 53 (Gent-Mechelen) gaat langs hier voorbij. Het ligt tussen de stations Kwatrecht en Merelbeke, die respectievelijk voor 90% en voor 75% gebouwd werden op grondgebied Melle. Het station zou in 1853 door de Staatsspoorwegen gebouwd zijn ter vervanging van een ouder bureaugebouwtje dat reeds in 1848 werd vermeld. Nadien volgden nog een reeks aanpassingen en een uitbreiding in 1886. In 1950 werd het gebouw uitgebreid met een fietsenstalling. In 2004 werd het station van Melle geklasseerd als waardevol historisch monument op voorspraak van de Koninklijke Provinciale Commissie voor Monumenten op voorstel van initiatiefnemer Léon-Bernard Giot. België was de eerste staat die spoorlijnen aanlegde in 1835, dankzij Koning Leopold I. Melle lag langs de derde aangelegde hoofdlijn: Mechelen-Gent (na Brussel en Antwerpen), die geopend werd in 1837. De stopplaats Melle wordt voor het eerst vermeld in de dienstregeling ingaande op 1 mei 1840. Mogelijk werd er toen of enige tijd later een voorlopig, houten gebouw opgericht. Het huidige stationsgebouw stond sinds de sluiting in 2004 te verkommeren, maar staat sinds begin 2019 in de steigers voor een totale renovatie door de nieuwe privé-eigenaar. In 2001 startte Léon-Bernard Giot een petitie met een hele waslijst aan vragen en eisen aan de NMBS, die sinds begin 2019, na bijna 20 jaar worden uitgevoerd, waaronder onder andere een verhoging van de perrons, meer stoptreinen, rechtstreekse toegangen tot beide perrons vanuit de Kruisstraat en de Lindestraat, voldoende wachthuisjes om te kunnen schuilen en een aangepaste helling voor rolstoelpassagiers. Beide perrons bestonden vroeger uit grind, wat problemen opleverde als het regende. In 2016 werd perron 1 verhoogd en heraangelegd en werden er nieuwe wachthuisjes geplaatst. In 2018 is men dan gestart met de heraanleg van het tweede perron. Tijdens de werken aan de perrons is deze tunnel ook aangepakt, waardoor deze nu binnenkort ook toegankelijk zal worden vanaf de Kruisstraat. Medio 2009 is voor het stationsgebouw een nieuw fietsenrek geplaatst (niet zichtbaar op de foto's in dit artikel). In april 2014 is er ook een nieuw talud opgetrokken en is de helling vernieuwd.