place

Surhuizumer Mieden

Buurtschap in FrieslandGeografie van AchtkarspelenStreek in Friesland
Surhuizumer Mieden plaatsnaambordje
Surhuizumer Mieden plaatsnaambordje

Surhuizumer Mieden of Surhuizumermieden (Fries en officieel: Surhuzumer Mieden) is een buurtschap en madegebied (hooiland) in de gemeente Achtkarspelen, in de Nederlandse provincie Friesland. Rond 1700 werd het gespeld als Suyr Huyster Hooylanden. Eekhoff geeft de naam in de 19e eeuw als Surhuister Hooilanden. De buurtschap ligt ten noordoosten van Surhuisterveen tussen Stroobos en Surhuizum. De buurtschap valt grotendeels in het postcodegebied van Surhuizum en een klein deel viel onder Stroobos. De buurtschap is met plaatsnaamborden afgebakend rond de Miedwei (Miedweg) en spreidt zich uit over een lengte van 3 kilometer. Het madegebied is een stuk groter en ligt grofweg ten zuiden van het Van Starkenborghkanaal, ten oosten van het dorp Surhuizum en ten westen van de Lauwers.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Surhuizumer Mieden (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Surhuizumer Mieden
Miedweg, Achtkarspelen

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Surhuizumer MiedenLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 53.209305555556 ° E 6.2094444444444 °
placeToon op kaart

Adres

Miedweg 38
9283 XW Achtkarspelen
Fryslân, Nederland
mapOpenen op Google Maps

Surhuizumer Mieden plaatsnaambordje
Surhuizumer Mieden plaatsnaambordje
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Barkmeijer Shipyards
Barkmeijer Shipyards

Barkmeijer Shipyards is een Nederlandse scheepswerf, gevestigd in Gerkesklooster-Stroobos (Friesland). De werf is gelegen aan het Prinses Margrietkanaal. Het bedrijf is in 1850 opgericht door Gerrit Jans Barkmeijer. De werf bouwt voornamelijk zeeschepen, waaronder bulk- en containerschepen, tankers en baggerschepen. In september 2010 verkreeg Barkmeijer een contract voor de bouw van drie grote loodsboten voor het Nederlands Loodswezen BV. De loodsvaartuigen worden 81 meter lang en 13 meter breed en kunnen 16 knopen varen. Aan boord is accommodatie voor 18 loodsen en evenveel opvarenden. De namen zijn: de Polaris, Procyon en Pollux. De Britse zand-, grind- en cementhandel Hanson UK gaf in 2017 opdracht voor het bouwen van twee sleephopperzuigers. Problemen die deze order voor de werf veroorzaakten leidden in 2018 tot een kredietstop van de Rabobank en vervolgens tot faillissement. Barkmeijer Shipyards werd begin 2019 overgenomen door TB Shipyards uit Kampen. De naam van de werf bleef ongewijzigd en de twee baggerschepen worden voor een andere opdrachtgever afgebouwd. Nieuwe eigenaar Thecla Bodewes wilde Barkmeijer graag in bezit hebben omdat ze Barkmeijer een parel onder de scheepswerven vond en de werf internationaal werd gezien als een bijzonder goede werf. 'Ik heb nog nooit een slecht verhaal gehoord over een schip van Barkmeijer' en 'Barkmeijer is de etalage voor de noordelijke scheepsbouw'. Daarom handhaafde ze de naam Barkmeijer. De werf is niet alleen van belang omdat er vrij specialistische schepen worden gebouwd. Ook als onderdeel van de noordelijke scheepsbouwketen is de werf van belang. Als regio is een bepaalde omvang nodig om de werven en toeleveranciers als samenhangend geheel overeind te houden. Wanneer je kritische massa mist, dan verdwijnt kennis.