De Kwakel

SV KDO (Sportvereniging Kracht Door Oefening) is een sportvereniging uit De Kwakel, gemeente Uithoorn, Noord-Holland, Nederland. Een van de onderdelen is voetbal.

De Sint-Johannes Geboortekerk was een rooms-katholieke kerk in De Kwakel. De kerk werd in 1874 gebouwd ter vervanging van een kleiner gebouw uit 1844. Architect Evert Margry ontwierp een driebeukige kruiskerk in neogotische stijl. Boven de westelijke ingang stond een grote toren. In 1943 werd de kerk gerestaureerd, maar in 1958 bleek de toren alweer zo gammel dat hij een gevaar voor de omgeving vormde en de spits moest worden verwijderd. De Johannes Geboortekerk bleef nog tien jaar zonder torenspits staan en werd toen helemaal afgebroken. In 1968 werd een nieuwe en kleinere kerk gebouwd naar een ontwerp van J. de Groot.

Uithoornse Hockey Club “Qui Vive”, opgericht 23 juni 1963, is de hockeyclub van Uithoorn.

Halte De Kwakel is een voormalige spoorweghalte bij de plaats De Kwakel aan de spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen. De halte werd geopend op 1 juli 1914 en gesloten op 15 mei 1935.

Legmeervogels is een Nederlandse omnisportvereniging uit de plaats en gemeente Uithoorn in de provincie Noord-Holland. De clubkleuren zijn geel en blauw.

FC Aalsmeer is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Aalsmeer. De club bestaat sinds 1 augustus 2014 na een fusie tussen VV Aalsmeer en RKAV Aalsmeer die in de jeugd sinds 2010 al samenspeelden als Jong Aalsmeer United. FC Aalsmeer heeft zowel een zaterdagelftal als een zondagelftal.

RKAV was een amateurvoetbalclub uit Aalsmeer, Nederland. De clubkleuren waren wit en groen. De club werd opgericht in 1949 met hulp van de RK Carmel Kerk. Het eerste elftal speelde laatstelijk in de Vierde klasse zondag (seizoen 2013/14). De thuisbasis van RKAV was het sportterrein aan de Beethovenlaan. De club telde 10 seniorenteams, waarvan 2 damesteams en 1 veteranen (2012/13). De jeugdafdeling van RKAV is sinds 29 mei 2009 samengevoegd met die van VV Aalsmeer onder de naam Jong Aalsmeer United. Beide clubs fuseerden tot FC Aalsmeer in de zomer van 2014.

Aan de Zoom is een tramhalte van de Amsterdamse tram, aan de Uithoornlijn, in de wijk Legmeer in Uithoorn. De halte is geopend op 20 juli 2024, een dag later begon de reguliere dienstregeling van tramlijn 25 (Amsteltram). De halte is vernoemd naar de gelijknamige straat Aan de Zoom. De halte heeft twee zijperrons en is een van de drie haltes die met het doortrekken van de lijn naar Uithoorn Centrum in juli 2024 werd toegevoegd aan lijn 25.

Het busstation Aalsmeer is een busstation in het Noord Hollandse dorp Aalsmeer. Het werd geopend op 12 december 2021.

Stopplaats Kanaalweg (telegrafische code: knw) is een voormalige stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. De stopplaats lag ten noorden van Uithoorn en ten oosten van Aalsmeer in de Noorder Legmeerpolder ter hoogte van de kruisende weg die destijds de naam Hoofdweg droeg. Aan de spoorlijn werd de stopplaats voorafgegaan door station Legmeerpolder en gevolgd door stopplaats Zijdelweg. Stopplaats Kanaalweg werd geopend op 1 mei 1915 en gesloten op 15 mei 1932. Bij de stopplaats was een dubbele wachterswoning, genummerd 40A en 40B, aanwezig welke werd gesloopt in april 2006.

VV Aalsmeer is een voormalige Nederlandse amateurvoetbalclub uit Aalsmeer.

De Stommeermolen is een poldermolen in Aalsmeer in de Nederlandse provincie Noord-Holland. Hij bemaalt de gecombineerde Stom- en Hornmeerpolder. De Oosteinderpoelpolder, gelegen aan de andere zijde van de Molenvliet wordt bemalen door 't Polderhuis. De eerste molen is in 1650 gebouwd voor het droogmaken van het Stommeer. Het meer werd meteen met twee vijzelmolens drooggemalen, in plaats van gangen van schepradmolens. De tweede molen is na het droogmaken weer verkocht, en verplaatst naar De Wilde Venen, de Stommeermolen blijft verantwoordelijk voor de bemaling van de polder. Op 4 december 1919 werd de molen getroffen door bliksem. Ter vervanging werd de molen No1 van de Vriesekoopse polder, gebouwd in 1742, aangekocht en verplaatst naar de plek van de eerste molen. In 1927 verspeelde de molen zijn wiekenkruis maar werd in het voorjaar van 1928 hersteld. In 1929 werd de molen echter alsnog buiten gebruik gesteld, en er werd in de molen een elektromotor geplaatst die met behulp van een centrifugaalpomp de bemaling op zich nam. De koningsspil werd ingekort. In 1967 werden de Stommeer- en de Hornmeerpolder gecombineerd, er werd voor dat doel een gemaal naast de molen gebouwd. De molen kwam in 1987 in eigendom van de Rijnlandse Molenstichting, die hem vanaf 1989 in fases weer maalvaardig restaureerde.