Koemarkt (Purmerend)

Het Eggert Winkelcentrum is een overdekt winkelcentrum in het stadscentrum van Purmerend in Noord-Holland. De eerste aanzet werd in 1978 gegeven, in de huidige vorm dateert het van het jaar 2000. Eigenaar is het Nederlandse bedrijf Wereldhave nv. Het winkelcentrum beschikt over 400 parkeerplaatsen in een parkeergarage boven de winkels. Het centrum bevat ongeveer 43 winkels over twee etages en beslaat een oppervlakte van 20.000 m². Per jaar zijn er vier miljoen bezoekers.

De Sint-Nicolaaskerk (voorheen Grote Kerk) is een katholieke kerk in Purmerend. De kerk werd gebouwd van 1851 tot 1853, in opdracht van de hervormde gemeente, naar een ontwerp van de stadsarchitect Willem Anthony Scholten ter vervanging van een laatgotische kerk uit 1520. De koepelkerk werd gebouwd als achthoekige centraalbouwkerk met vier vijfhoekige straalkapellen. Boven de kerk staat een tentdak met lantaarn in classicistische stijl. Wegens teruglopend kerkbezoek verliet de hervormde gemeente in 1971 dit gebouw. Hierna is het gebouw een tijdje in gebruik geweest als cultureel centrum. In 1989 is het door bisschop Bomers ingewijd als de rooms-katholieke Sint-Nicolaaskerk. De reden was dat de Nicolaas en Catharinakerk in de Kerkstraat (voorheen Papenstraat) te klein geworden was. Op de plaats daarvan bevindt zich nu het theater de Purmaryn. In de kerk bevinden zich drie orgels gemaakt door Rudolf Garrels, Gideon Thomas Bätz en Christian Gottlieb Friedrich Witte.

Het Purmerends Museum is gevestigd in het oude stadhuis van de Noord-Hollandse stad Purmerend, aan de Kaasmarkt. Het pand werd in 1912 gebouwd naar ontwerp van de Purmerendse bouwmeester Jan Stuyt ter vervanging van een ouder gebouw dat in 1910 gesloopt is. In 1996 werd een nieuw stadhuis geopend aan de Purmersteenweg op de locatie van het voormalige Stadsziekenhuis. Het museum bestaat sinds 1946 (vanaf 1942 als Oudheidkamer Purmerend).

De Evangelisch Lutherse Kerk aan de Hoogstraat in de Nederlandse stad Purmerend werd gebouwd ter vervanging van een eerder kerkgebouw op dezelfde plek. Rond 1670 werd de Lutherse Gemeente van Purmerend gesticht, zij begon in de Papestraat in een huiskerk en in 1712 ging de gemeente naar een kerk in de Hoogstraat. Deze kerk werd in 1878 gesloten en in 1880 werd het huidige gebouw in gebruik genomen. Per 20 maart 2011 is de kerk niet langer in gebruik voor de reguliere zondagse diensten van de Lutherse Gemeente. Vanaf die datum heeft de Taborkerk die rol overgenomen. Sinds februari 2020 is er elke zondag om 10:30 uur een kerkdienst van de Kerk van de Nazarener. Daarnaast wordt het pand gebruikt voor (orgel)concerten en tentoonstellingen.

Het Busstation Purmerend Tramplein is het centrale busstation in Purmerend in de Nederlandse provincie Noord-Holland. Het ligt nabij het oude centrum van de stad aan het Noordhollandsch Kanaal maar is niet gelegen bij station Purmerend. Het busvervoer wordt sinds december 2011 verzorgd door het vervoerbedrijf EBS, behalve de lijn naar Alkmaar die door Connexxion wordt uitgevoerd. Er zijn verbindingen met onder meer Amsterdam, Edam, Volendam, Monnickendam, Wormerveer, Zaandam en andere dorpen in de regio's Zaanstreek en Waterland. Op 14 december 2014 is het vernieuwde en verplaatste busstation in gebruik genomen.

De Amsterdams(ch)e Poort was een stadspoort in de Noord-Hollandse stad Purmerend. In 1410 toen Purmerend stadsrechten kreeg en er wallen rondom de stad verschenen werden er vier poorten gebouwd op de invalswegen. Elke bezoeker van de stad moest zich hier melden waardoor men ongure types, zwervers en bannelingen wilden tegenhouden. Naast de Amsterdamse Poort verschenen de Hoornse Poort, de Neckerpoort en de Purmerpoort op de invalswegen naar Hoorn, Neck en het Purmermeer. Na de drooglegging van de Beemster werd in 1612 de Beemsterpoort gebouwd. De Amsterdamse Poort verscheen aan de toegangsweg naar Amsterdam nabij het huidige Tramplein in het verlengde van het Gouw aan de noordzijde van de Nieuwe Gracht. Oorspronkelijk was de verbinding met Amsterdam, de "Melkweg", een voetweg met trekvaart die liep langs Purmerland, Den Ilp, Landsmeer, Kadoelen en Buiksloot naar het Buiksloterham waar kon worden overgestapt op een Amsterdams veer. In 1660 werd een nieuwe trekvaart gegraven op de plaats van het latere Noordhollandsch Kanaal en kwam er een jaagpad voor het paard van de geregelde trekschuitdienst naar Ilpendam, Watergang, Buiksloot en Amsterdam. Aan het begin van deze trekvaart, het huidige Tramplein, werd toen een nieuwe Amsterdamse Poort met een klokgevel gebouwd. Bij de poort werd tol geheven en voor goederen en dieren moest marktgeld worden betaald. In de avonduren na 19.00 uur werd de poort gesloten. Daarom waren er buiten de poort aan het wagenplein een aantal herbergen of logementen met stalgelegenheid voor de paarden aanwezig waar men kon overnachten wanneer men niet meer tot de stad werd toegelaten. Voor het tussen 1820 en 1824 gegraven Noordhollandsch Kanaal werd gebruikgemaakt van de oude trekvaart die werd uitgediept en verbreed. Na het gereedkomen van het kanaal en het dempen van een deel van de stadsgracht werden de poorten in de periode 1830-1840 overbodig en gesloopt. Omdat de Amsterdamse Poort in tegenstelling tot de andere poorten niet voorzien was van een beweegbare brug, bleef deze vooralsnog staan maar is later alsnog gesloopt. Voor de veiligheid van de stad werden twee barrièrehuisjes gebouwd met daartussen een ijzeren hek om toch de toegang in de avonduren te kunnen afsluiten. Tot 1960 heeft een van de huisjes nog gediend als onderkomen voor de schipper van de pont. Later verscheen op de plek van de gesloopte poort een restaurant met de naam Amsterdamse Poort dat uiteindelijk in 2007 werd gesloopt.

Slot Purmersteijn was een kasteel in Purmerend, in de Nederlandse provincie Noord-Holland.

Station Purmerend is een station bij het centrum van de Noord-Hollandse stad Purmerend. Het station opende tegelijk met de opening van de spoorlijn Zaandam – Hoorn, in 1884.

P3, wat staat voor Pop, Podium en Purmerend, is een pop- en cultuurpodium van de stad Purmerend. De zaal biedt plaats aan 1000 bezoekers. Het podium bestaat uit twee zalen. Daarnaast biedt het popmuzikanten de gelegenheid te repeteren in de oefenruimte.

De Melkwegbrug is zowel een boog- als draaibrug in Purmerend over het Noordhollandsch Kanaal. De brug werd ontworpen door NEXT architects en werd in 2012 geopend. De brug is bestemd voor fietsers en voetgangers en verbindt de wijk Weidevenne met het Tramplein en de rest van de binnenstad van Purmerend. De brug ligt nabij de locatie van de vroegere Amsterdamse Poort in het verlengde van de historische verbinding tussen Amsterdam en Purmerend via Purmerland, Den Ilp, Landsmeer, Kadoelen en Buiksloot die in volksmond de "Melkweg" werd genoemd, daarom ook de naam "Melkwegbrug". Tot 1660 was dit de verbinding met Amsterdam en werd onder meer gebruikt om de melk van de boeren af te leveren. Aan de westkant van het kanaal begint een fietspad met de straatnaam Melkweg, een voormalige landweg die binnen de gemeente Purmerend geïntegreerd is in de bebouwing van de wijk Weidevenne. Na station Purmerend Weidevenne krijgt het pad de straatnaam Purmerland. In Purmerland loopt de historische weg verder door onder de naam Purmerland.

De Wherebrug is een spoorbrug over het kanaal De Where in Purmerend en maakt deel van de Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen. De brug bestaat uit een beweegbaar deel, een ophaalbrug, en een vast deel. De Wherebrug ligt tussen de Wheermolenbrug en de Burgemeester D. Kooimanbrug. De brug is gebouwd toen de lijn dubbelsporig werd gemaakt omstreeks 1974 als vervanger van een draaibrug.

De Where, Weere of Weer is het restant van een rivier, tegenwoordig een kanaal, in Noord-Holland en ligt in Purmerend, dat hieraan is ontstaan. Oorspronkelijk was het een brede rivier die stroomde tussen het Beemstermeer en Purmermeer en met beide meren, feitelijk binnenzeeën, via de Purmer Ee in open verbinding stond met de Zuiderzee. De rivier werd gebruikt voor de visserij maar speelde ook een belangrijke rol voor de handel in Purmerend waar de rivier langs stroomde. Na de inpoldering in de 17e eeuw van de Beemster en Purmer met de aanleg van bijbehorende Beemster- en Purmerringvaart, maar ook na de aanleg in de 19e eeuw van het Noordhollandsch Kanaal, bleef er van de rivier, door de gewijzigde waterstromen, alleen het middelste gedeelte in Purmerend over. Door de demping van de Singelgracht in 1926 kreeg de Where steeds meer met ondiepte en verzanding te maken en liepen de schepen vast. De kosten die de gemeente moest maken voor het uitbaggeren van de rivier waren hoog. In 1956 kwam er een voorstel tot demping van de Where in het centrum van Purmerend als oplossing om het toenemende autoverkeer meer ruimte maar vooral meer parkeerplaatsen te bieden maar ook de hoge kosten voor het onderhoud aan de bruggen speelde een rol. Er was veel tegenstand en als alternatief werd de demping van de Plantsoengracht voorgesteld, maar dat voorstel haalde geen meerderheid. Op 7 juli 1961 stemde de gemeenteraad met 11 voor en 2 stemmen tegen voor de demping. Ook het Rijk ging akkoord. De Where werd met zand gedempt en kreeg de naam "Gedempte Where", de kade behield echter de naam Weerwal, en bood na voltooiing veel ruimte voor het verkeer. De woonboten moesten worden verplaatst en de scheepvaart werd omgelegd via de Noordelijke Stadsgracht ten noorden van de te dempen Where die hiervoor werd aangepast. De oude bruggen werden afgebroken en er kwam een nieuwe Beemsterbrug. Ook werd er eenrichtingsverkeer in de binnenstad ingevoerd maar desondanks bleven de verkeersproblemen, vooral op de dinsdagse marktdag, groot. Maar ook tegenwoordig staat het verkeer hier nog regelmatig vast. Het stuk tussen de Gedempte Where en de Purmerringvaart bleef gehandhaafd en bestaat nog steeds, maar wordt nu gezien als een kanaal. Ondanks dat de rivier vrijwel is verdwenen, leeft de naam Where in Purmerend volop voort. Zo bestaan nog de Weerwal, Wheredijk, Wherekant, Whereplantsoen, Overweersepolderdijk, net als de wijk Overwhere vernoemd naar de ligging aan de overzijde van de toenmalige Where. Ook de Wheermolen is naar de rivier vernoemd en een kleine nieuwbouwwijk nabij het centrum aan de Purmerringvaart krijgt de naam "Klein Where".