place

Soldaat met bloemenmeisje

Oorlogsmonument in RenkumTweede Wereldoorlog-monument in Nederland
Soldaat met bloemenmeisje
Soldaat met bloemenmeisje

Soldaat met bloemenmeisje is een oorlogsmonument op de hoek van de Hartensteinlaan en de Utrechtseweg in de Nederlandse plaats Oosterbeek, in de directe nabijheid van het Airborne-monument. Het monument werd op 3 september 2011 onthuld door de toen 88-jarige Britse Arnhem-veteraan Johnny Peters, voorzitter van de Arnhem Veterans Club die ieder jaar voor de herdenking bijeenkomt. Na de onthulling begon de 65ste Airborne Wandeltocht, waaraan 34.000 wandelaars deelnamen. Het monument werd door de organisatie van de Wandeltocht aangeboden. Het monument werd gemaakt door kunstenares Fransje Povel-Speleers en bestaat uit een sokkel waarop een bronzen soldaat hand in hand loopt met een klein meisje dat een zonnebloem in haar andere hand heeft. De soldaat staat symbool voor de Slag om Arnhem, het meisje voor de bevrijding en vrede. Ook verwijst ze naar de 'bloemenkinderen' die sinds 1945 tijdens de herdenking op de Airborne begraafplaats in Oosterbeek bloemen leggen op de graven van de gesneuvelden.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Soldaat met bloemenmeisje (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Soldaat met bloemenmeisje
Utrechtseweg, Renkum

Geografische coördinaten (GPS) Adres Externe links Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Soldaat met bloemenmeisjeLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.988644444444 ° E 5.8327694444444 °
placeToon op kaart

Adres

Soldaat met bloemenmeisje

Utrechtseweg
6861 AR Renkum
Gelderland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

linkWikiData (Q5689709)
linkOpenStreetMap (9383442020)

Soldaat met bloemenmeisje
Soldaat met bloemenmeisje
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Oosterbeek
Station Oosterbeek

Station Oosterbeek is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg, gelegen tussen de stations Wolfheze en Arnhem. Aanvankelijk heette het station "Oosterbeek Hoog" ter onderscheid van het station "Oosterbeek Laag" (gelegen aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen). Oorspronkelijk lag het, zoals veel andere stations langs de Rhijnspoorweg, op aanzienlijke afstand van het dorp. Na de aanleg van de spoorlijn ontwikkelde de vlak bij het station gelegen buurtschap Drijen zich snel. Het oorspronkelijke station was slechts een provisorisch onderkomen. In 1878 werd een definitief gebouw geplaatst, omstreeks 1900 gevolgd door een vrijwel identiek gebouw aan de andere (noordelijke) zijde van het spoor. Aanvankelijk hadden de treinen komend vanuit Arnhem een opdruklocomotief nodig om de relatief steile helling aan te kunnen. Tussen de beide stationsgebouwen lag dan ook een wissel om de opdruklocomotief terug te kunnen laten keren naar Arnhem. Het stationsgebouw ging in 1944 als gevolg van oorlogshandelingen verloren. Direct na de bevrijding werd het station herbouwd. Nadat de NS het station in 1970 niet langer bemande werden de gebouwen in 1972 afgebroken. Het station is gelegen in een ingraving, direct naast een viaduct over het spoor, en bestaat tegenwoordig uit niet veel meer dan de twee perrons. Bovenaan is wel een fietsenstalling, naast het voormalige eindpunt van lijn 1 van de Arnhemse trolleybus. Dit station is het kleinste station langs de Rhijnspoorweg, sinds er nog geen 500 reizigers per dag via station Oosterbeek reizen.