place

Sint-Bernulphuskerk (Oosterbeek)

Kerkgebouw in RenkumKerkgebouw in het aartsbisdom Utrecht (rooms-katholiek)Neogotisch kerkgebouw in Nederland
St Bernulphuskerk 2020
St Bernulphuskerk 2020

De Sint-Bernulphuskerk is een neogotische hallenkerk. Het gebouw staat aan de Utrechtseweg nr. 129 te Oosterbeek. Na de verbouwing van 1922-’23 kent ze een driezijdig gesloten koor en verschillende zijkapellen. Op het plein voor de kerk staat een Heilig Hartbeeld. De toren is, na deels vernield te zijn geweest tijdens de oorlog, niet meer in z’n geheel opgetrokken en is van gelijke hoogte als het schip. Achter de kerk bevindt zich ‘de hof’, de R.K. begraafplaats ‘St. Bernulphus’.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Sint-Bernulphuskerk (Oosterbeek) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Sint-Bernulphuskerk (Oosterbeek)
Pastoor Bruggemanlaan, Renkum

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Sint-Bernulphuskerk (Oosterbeek)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.988333333333 ° E 5.8436111111111 °
placeToon op kaart

Adres

Pastoor Bruggemanlaan
6861 GR Renkum
Gelderland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

St Bernulphuskerk 2020
St Bernulphuskerk 2020
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Oosterbeek
Station Oosterbeek

Station Oosterbeek is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg, gelegen tussen de stations Wolfheze en Arnhem. Aanvankelijk heette het station "Oosterbeek Hoog" ter onderscheid van het station "Oosterbeek Laag" (gelegen aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen). Oorspronkelijk lag het, zoals veel andere stations langs de Rhijnspoorweg, op aanzienlijke afstand van het dorp. Na de aanleg van de spoorlijn ontwikkelde de vlak bij het station gelegen buurtschap Drijen zich snel. Het oorspronkelijke station was slechts een provisorisch onderkomen. In 1878 werd een definitief gebouw geplaatst, omstreeks 1900 gevolgd door een vrijwel identiek gebouw aan de andere (noordelijke) zijde van het spoor. Aanvankelijk hadden de treinen komend vanuit Arnhem een opdruklocomotief nodig om de relatief steile helling aan te kunnen. Tussen de beide stationsgebouwen lag dan ook een wissel om de opdruklocomotief terug te kunnen laten keren naar Arnhem. Het stationsgebouw ging in 1944 als gevolg van oorlogshandelingen verloren. Direct na de bevrijding werd het station herbouwd. Nadat de NS het station in 1970 niet langer bemande werden de gebouwen in 1972 afgebroken. Het station is gelegen in een ingraving, direct naast een viaduct over het spoor, en bestaat tegenwoordig uit niet veel meer dan de twee perrons. Bovenaan is wel een fietsenstalling, naast het voormalige eindpunt van lijn 1 van de Arnhemse trolleybus. Dit station is het kleinste station langs de Rhijnspoorweg, sinds er nog geen 500 reizigers per dag via station Oosterbeek reizen.