De Mijl

De Drechttunnel is een onderdeel van de Rijksweg 16 en loopt onder de Oude Maas van het Eiland van Dordrecht (zuid) naar IJsselmonde (noord). De tunnel is op 15 november 1977 geopend door Koningin Juliana en minister Westerterp. Ter ere van de opening is er een munt uitgegeven.

Het Huis te Meerdervoort stond in de Nederlandse plaats Zwijndrecht, provincie Zuid-Holland. Meerdervoort was oorspronkelijk een zelfstandig dorp en heerlijkheid, maar het dorp werd in 1855 bij Zwijndrecht gevoegd. De heerlijkheid is begin 20e eeuw met woningen bebouwd. Het huis zelf is in 1848 afgebroken, maar de huislocatie is als park behouden.

De Stadsbrug is een verkeersbrug over de Oude Maas, gelegen direct naast de Spoorbrug Dordrecht in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Hij verbindt de steden Dordrecht en Zwijndrecht met elkaar. De brug is in 1939 in gebruik genomen en maakte tot 1977 onderdeel uit van de A16. Omdat het verkeersaanbod op de A16 te groot werd voor de brug is onder de Oude Maas de Drechttunnel aangelegd. Sindsdien doet de brug dienst als lokale verbinding tussen beide steden. De brug heeft behalve een vast gedeelte een beweegbaar deel, dit is een dubbele basculebrug. Direct naast de Stadsbrug ligt de hefbrug in de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht. De brug heeft in de Drechtsteden verschillende namen gekregen. Zo wordt het bouwwerk door Zwijndrechtenaren de 'Dordtse brug' genoemd en de Dordtenaren hebben het dan over de 'Zwijndrechtse brug'. De officiele benaming van Rijkswaterstaat (de eigenaar van de brug) is Verkeersbrug Dordrecht. De naast de stadsbrug gelegen spoorbrug wordt door Dordtenaren ook wel 'Het Hemelbed' genoemd.De Stadsbrug werd in 1996 nagebouwd voor de miniatuurstad Madurodam.

Meerdervoort was een gemeente en heerlijkheid in de provincie Zuid-Holland. De gemeente en het gelijknamige dorp lagen direct ten zuidwesten van Zwijndrecht en bestonden als zelfstandige bestuurlijke eenheid tussen 1811 en 1855. Hierna werd de gemeente samengevoegd met Zwijndrecht.

Het sportterrein aan de Straatweg is een voormalig sportterrein in de Nederlandse plaats Dordrecht. Het sportterrein werd in het noorden en oosten begrensd door de toenmalige 'Zuidendijk', in het zuiden door de 'Zeehavenlaan' en in het westen door de 'Straatweg richting Breda.

De Spoorbrug Dordrecht (ook wel Zwijndrechtse Brug) is een spoorbrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De spoorbrug steekt de Oude Maas over en maakt deel uit van de Spoorlijn Breda - Rotterdam. De brug bestaat uit een vast deel van twee tweesporige vakwerkbruggen naast elkaar en een beweegbaar deel van twee tweesporige hefbruggen. De spoorbrug wordt daarom door Dordtenaren ook wel 'Het Hemelbed' genoemd.

Het sportterrein aan de Zuidendijk is een voormalig sportterrein in de Nederlandse plaats Dordrecht. Het sportterrein werd in het noorden en oosten begrensd door de toenmalige 'Zuidendijk', in het zuiden door de 'Zeehavenlaan' en in het westen door de 'Straatweg richting Breda.

Het TRIS-museum is een museum gericht op de geschiedenis van de troepenmacht in Suriname, afgekort TRIS, in de periode 1945-1975. Het museum is gevestigd aan de Burgemeester de Bruïnelaan 138a in de Zuid-Hollandse plaats Zwijndrecht.

Station Zwijndrecht is een spoorwegstation in het Zuid-Hollandse Zwijndrecht aan de spoorlijn Breda - Rotterdam. Het huidige station werd geopend in 1965. Op dit station stoppen in de huidige dienstregeling alleen Sprinters. Deze stoppen bijna altijd op het middenperron. Het station is voorzien van toegangspoortjes.

VV SSW is een amateurvoetbalclub uit Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De club werd opgericht in 1919. Het eerste elftal speelt in de Vijfde klasse zondag (2021/22). De club speelt op Sportpark Zeehavenlaan in de Dordtse wijk Wielwijk.

Krabbegors, ook wel Duivelseiland genoemd, is een eiland en haven in het zeehavengebied van de stad Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Krabbegors ligt op de splitsing van de Oude Maas, Dordtse Kil en de Beneden-Merwede. Op Krabbegors is de Regionale Verkeerscentrale Dordrecht van Rijkswaterstaat gevestigd. Deze centrale verzorgt de begeleiding van het scheepvaartverkeer in het Drechtstedengebied.

Oud-Krispijn is een stadswijk van Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De wijk ligt ten zuiden van het stadscentrum. Het was de eerste stadsuitbreiding ten zuiden van de spoorlijn. De bouw startte omstreeks 1915. In 2000 startte het project Oud Krispijn Vernieuwt, de herstructurering van het zuidelijk deel van de wijk. De wijk is genoemd naar de Uitspanning Krijspijn, die tot 1904 op het landgoed van de zeventiende-eeuwse edelman Crispijn van Outgaerden lag, wiens voornaam krullenbol of kroeskop betekent. De uitspanning stond op de tweesprong van de Brouwersdijk en de Spuiweg, waarvan het deel tot aan de spoorlijn bij de bouw van de wijk werd omgedoopt tot Krispijnseweg. Oud-Krispijn ligt ten westen van de Krispijnseweg; ten oosten ervan vindt men Nieuw-Krispijn, gebouwd na de Tweede Wereldoorlog. Oud-Krispijn zelf is in te delen in twee delen. Het noordelijke deel, van de spoorlijn tot aan de Frans Lebretlaan en Bosboom-Toussaintstraat, heeft straten genoemd naar schrijvers en componisten uit de zeventiende, achttiende en negentiende eeuw. Het zuidelijke deel tussen de Bosboom-Toussaintstraat en de Laan der Verenigde Naties, heeft straten die vernoemd zijn naar negentiende-eeuwse schrijvers (Krispijnse Driehoek, tussen Krispijnseweg en Brouwersdijk) en schilders (ten westen en zuiden van de Brouwersdijk: Mauvebuurt, Vincent van Goghbuurt en Patersweg en omgeving). Krispijn is een echte volksbuurt en vooral het zuidelijk deel is bewoond door mensen met lage inkomens. Hier staan ook de sociale huurwoningen van de woningcorporaties. Vanwege een aantal problemen (slechte kwaliteit woningen en woonomgeving, sociale problemen, werkloosheid, overlast, criminaliteit) startten gemeente en woningcorporaties het project Oud Krispijn Vernieuwt (2000 - 2013). Doel van het project was om in dit deel van de wijk de leefbaarheid te verbeteren, het aantal huurwoningen te verminderen (sloop en vervanging door nieuwbouw van overwegend koopwoningen, ruimte creëren voor groen, speelruimte en parkeren) en de sociale problemen op te lossen (aandacht voor scholing, wijkeconomie, activeren bewoners, zorgnetwerk, veilig verkeer).