place

Spoorbrug Dordrecht

Bouwwerk in Zwijndrecht (Nederland)Brug in DordrechtOeververbinding van de Oude MaasSpoorbrug in Nederland
Spoorbrug in Dordrecht vanaf Schipperskade II
Spoorbrug in Dordrecht vanaf Schipperskade II

De Spoorbrug Dordrecht (ook wel Zwijndrechtse Brug) is een spoorbrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De spoorbrug steekt de Oude Maas over en maakt deel uit van de Spoorlijn Breda - Rotterdam. De brug bestaat uit een vast deel van twee tweesporige vakwerkbruggen naast elkaar en een beweegbaar deel van twee tweesporige hefbruggen. De spoorbrug wordt daarom door Dordtenaren ook wel 'Het Hemelbed' genoemd.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Spoorbrug Dordrecht (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Spoorbrug Dordrecht
Korte Parallelweg, Dordrecht

Geografische coördinaten (GPS) Adres Externe links Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Spoorbrug DordrechtLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.811388888889 ° E 4.6508333333333 °
placeToon op kaart

Adres

Spoorbrug Dordrecht

Korte Parallelweg
3311 JX Dordrecht
Zuid-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

linkWikiData (Q21088736)
linkOpenStreetMap (9755296)

Spoorbrug in Dordrecht vanaf Schipperskade II
Spoorbrug in Dordrecht vanaf Schipperskade II
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Nieuwe Vuilpoort
Nieuwe Vuilpoort

De Nieuwe Vuilpoort was een stadspoort in de Zuid-Hollandse stad Dordrecht. De poort stond aan de Bomkade, direct voor de (Oude) Vuilpoort of Gevangenpoort. Oorspronkelijk vormde de Oude Vuilpoort de toegang tot de westzijde van de stad, in het verlengde van de Voorstraat, maar toen in de jaren 1570 de buiten de Vuilpoort gelegen buurt rond de Sint-Andrieskerk (de latere Prinsenstraat) bij de stad werd getrokken, werd hieromheen een nieuw stuk stadsmuur met doorgang gebouwd. Deze nieuwe poort was aanvankelijk waarschijnlijk eenvoudig van uitvoering, maar werd in 1598 vervangen door een meer representatief gebouw met een portierswoning op de verdieping. In de twee decennia erna werden ook de meeste andere stadspoorten verbouwd of vervangen. In het begin werd de poort "Cleyne Vuylpoort" genoemd, zoals in 1598 en 1627, of "de buyten poorte vanden vuylpoorte" (1605). De naam Nieuwe Vuilpoort wordt vermeld op de kaart bij Balens beschrijving van Dordrecht uit 1677. Daarnaast werd het gebruikelijk om de nieuwe poort kortweg Vuilpoort te noemen, terwijl de Oude Vuilpoort de naam Gevangenpoort kreeg, zoals op de stadsplattegrond van Blaeu uit 1649. Toen in 1864 het besluit werd genomen de poort af te breken, heette hij ook kortweg Vuilpoort. Aan de stadszijde was de rijke baksteenfaçade van de verdieping toen al enige tijd eerder vervangen door een sobere 19e-eeuwse gevel. Voor de Vuilpoort bevond zich vanaf de 16e eeuw een bolwerk dat in 1578 het Groene Bolwerk werd genoemd: "buyten de vuylpoorte deser stede binnen tgroen bolwerck."