Sint-Liduinakerk (Rotterdam)

Het Heilig Hartbeeld is een standbeeld in de Nederlandse plaats Hillegersberg (gemeente Rotterdam), in de provincie Zuid-Holland.

De Molenlaan is een oude laan in de Rotterdamse deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek, in het Molenlaankwartier. De laan is een oud landschapselement in de Boterdorpse polder, een vroege drooglegging in het veengebied. Op de eerste gedrukte wandkaart van het Hoogheemraadschap van Schieland uit 1611 van de hand van Floris Balthasarsz. van Berckenrode komt de Molenlaan reeds voor als Berchs Molelaentge. De laan verbindt daar de Berch Wech (de huidige Grindweg) met de Berchs Coremole (thans molen De Vier Winden) uit 1776, die nabij de dorpskern van Ter Bregge in het verlengde van de laan aan de Rotte staat. De weg vormde de verbindingsroute tussen Rotterdam en Gouda. Men noemt de laan vaak lommerrijk, omdat er tussen de rijbaan en de huizen aan de laan monumentale platanen staan, die in de jaren dertig van de twintigste eeuw werden aangeplant. Op dat moment bevond zich reeds enige lintbebouwing langs de Molenlaan. De gemeente is zuinig op deze bomen, omdat ze de luchtvervuiling compenseren, die ontstaat door veel langzaam rijdend en stilstaand verkeer over deze laan, voornamelijk tijdens de spitsperioden. Het is een gebiedsontsluitingsweg, voornamelijk voor het verkeer tussen de rijksweg A16 en de wijken Prins Alexander en Ommoord. In het Verkeer- en Vervoersplan Rotterdam 2003- 2020 (VVPR) is de Molenlaan aangewezen als onderdeel van het binnenstedelijk hoofdwegennet. Een aantal jaren geleden is de laan vanaf de Heijbergstraat tot aan de Irenebrug verlegd om het verkeer recht op de Prinses Irenebrug aan te laten rijden. Deze brug vormt een essentiële schakel in verplaatsingen tussen enerzijds de gemeenten Lansingerland en Pijnacker-Nootdorp en anderzijds de deelgemeente Prins Alexander. De Molenlaan en de Prinses Irenebrug moeten grote, regionale, verkeersstromen verwerken waarvoor deze route niet bedoeld en niet ontworpen is. Vanaf 24 mei 1938 is de Molenlaan het begin- en eindpunt van een tramlijn. Aanvankelijk lijn 14, en als gevolg van de grote reorganisatie van het tramnet - vanwege de indienststelling van de Rotterdamse metro - werd lijn 14 op 4 november 1967 omgenummerd in lijn 4. Stadsbuslijn 35 - Melanchthonweg - Station Rotterdam Alexander - berijdt de gehele Molenlaan.

VV Hillegersberg is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit de wijk Hillegersberg in de deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek van Rotterdam, Zuid-Holland. De club werd opgericht op 1 juli 2007 als fusie tussen SMV-Hillegersberg en SC Duivesteyn. De club houdt echter 26 mei 1912 aan als oprichtingsdatum. Dit is de datum dat de eerste voorganger van VV Hillegersberg (Steeds Volharden) werd opgericht. De thuiswedstrijden worden gespeeld op het "Sportpark Duivesteijn".

Het Molenlaankwartier maakt deel uit van het Rotterdamse stadsdeel Hillegersberg-Schiebroek en is gelegen in de Boterdorpse polder. Het is een groene wijk, doorsneden door singels, die vanaf de jaren twintig in ontwikkeling is gekomen aan weerszijden van de Molenlaan in Hillegersberg, een weg die al op een zeventiende-eeuwse kaart voorkomt. Er is een klein winkelcentrum aan de Van Beethovensingel. De adressen met de één na hoogste inkomens van Rotterdam bevinden zich in deze wijk. Het onderliggende uitbreidingsplan werd 'Gedaan in de openbare vergadering van den Raad der Gemeente Hillegersberg den 7 September 1920'. Of 1921: op het besluit (Stadsarchief Rotterdam) lijkt de 1 doorgehaald te zijn met een 0. Aan de noordzijde wordt de wijk begrensd door het in Bergschenhoek gelegen Lage Bergse Bos; aan de zuidelijke rand daarvan ligt de verlenging van de autosnelweg A16 naar de A13. Op initiatief van raadslid R. Lermer van Leefbaar Bergschenhoek, (later opgegaan in Leefbaar3B) werd in 2002 een motie niet horen, niet zien, niet ruiken aangenomen om deze nieuwe verbindingsweg ondergronds aan te leggen. Dit uitgangspunt werd later door de rijksoverheid om financiële reden afgezwakt naar een in het landschap passende, half verdiepte bak; inmiddels is toch een tunnel, de Rottemerentunnel, gebouwd. Het gehele traject is in oktober 2025 in gebruik genomen.

De Olde Molen (ook bekend als "The Mill") is een molen in Aruba, gelegen ten noorden van de Bubaliplas. De molen is in gebruik als restaurant en museummolen en heeft de functie van “landmark” in de toeristische zone van Palm Beach.

De Prinsenmolen is een grondzeiler uit 1648 aan de Rotte in de Rotterdamse deelgemeente Hillegersberg. In 1881 werd het stoomgemaal Berg en Broekse Verlaat gebouwd en werd de Bergsche Molen die tot dan toe samen met de Prinsenmolen de polder drooghield, afgebroken. De Prinsenmolen bemaalde tot 1966 de polder Berg en Broek, maar is tegenwoordig buiten bedrijf en heeft een woonfunctie. De Prinsenmolen is wel maalvaardig. Eigenaar sinds 2005 is Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard.

Oost-Zuid-Holland is een deel van de provincie Zuid-Holland en een van de 40 Nederlandse COROP-gebieden. Het gebied ligt in het oosten van de provincie. De grootste plaatsen in dit gebied zijn Gouda en Alphen aan den Rijn. De volgende gemeenten vallen onder dit COROP-gebied: Alphen aan den Rijn Bodegraven-Reeuwijk Gouda Krimpenerwaard Nieuwkoop Waddinxveen

Het Boterdorpse Verlaat is een schutsluis met puntdeuren tussen de Rotte en de Strekvaart bij de Bergse Plassen in de gemeente Rotterdam, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De vaarweg werd vroeger gebruikt door spoelingschepen met moutafval uit Schiedam maar is tegenwoordig zelfs voor de pleziervaart niet meer van belang. Het sluisje dateert uit 1740 en heeft nog de constructie van sluizen uit die periode. De sluismuren zijn niet gemetseld maar van hout. Het bouwwerk is bovenlangs voorzien van houten jukken. Een vergelijkbare sluis in de buurt is het Bleiswijkse Verlaat. Achter de sluis ligt een brug met in gesloten stand een hoogte van slechts enkele centimeters boven polderpeil.

RV & AV Sparta, ook wel Sparta AV of Sparta (amateurs) genoemd, is de amateurvereniging van de profclub Sparta Rotterdam en een onderdeel van R.V. & A.V. Sparta. Het standaardelftal dames komt uit in de Derde klasse zaterdag van het district West II (2021/22). Na een aantal mislukte pogingen lukte het de amateur tak om in 2023 kampioen te worden in de 2e klasse en zodoende te promoveren naar 1e klasse zaterdag, In seizoen 23/24 spelen de Spartanen in de 1e klasse D.

Goederenstation Rotterdam Noord (officiële aanduiding Rotterdam Noord Goederen, geografische verkorting Rtng) is een (voormalig) goederenstation aan de Spoorlijn Utrecht - Rotterdam.

Het Lage Bergse Bos is een recreatiegebied in de gemeente Lansingerland, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Door zijn ligging grenzend aan het Molenlaankwartier wordt het vooral bezocht door inwoners van die Rotterdamse wijk. Het werd aangelegd in 1970 en heeft een oppervlakte van 216 hectare. Ten oosten van het gebied ligt het Hoge Bergse Bos. Beide zijn onderdeel van het recreatiegebied de Rottemeren. Rond 1500 werd er in het gebied turf gestoken, waardoor na verloop van tijd waterplassen ontstonden. Met windmolens werd het gebied weer drooggelegd; in 1914 nam elektrische bemaling het over. In 1970 werd begonnen met de aanleg van het bosgebied. In oktober 2025 is de verlenging van de A16, met een half verdiepte tunnel, de Rottemerentunnel, door het bos in gebruik genomen; deze weg was bij de aanleg van het bos al voorzien. Voor het traject is een deel van het bos gekapt. Het tunneldak is voorzien van nieuwe begroeiing.

Stoom Stichting Nederland (SSN) stelt zich ten doel historische, door stoom aangedreven, werktuigen en transportmiddelen in bedrijfsvaardige staat te houden en te herstellen om ze zodoende voor het nageslacht te bewaren. De stichting concentreert zich in de praktijk uitsluitend op stoomlocomotieven en bijpassende spoorwegrijtuigen. Anno 2017 omvat de collectie zes stoomlocomotieven, drie diesellocomotieven, drie Belgische en zeven West-Duitse rijtuigen alsmede een Oost-Duits Mitropa-restauratierijtuig. Van de stoomlocomotieven kunnen er vier als bedrijfsvaardig worden bestempeld, zij het dat er als gevolg van het onderhoudsregime in de praktijk altijd een in onderhoud is. De meeste operationele locomotieven zijn uitgerust met het ook voor museummaterieel verplichte ATB-E-systeem. Locomotief 01 1075 is sinds 2010 ook voorzien van het Duitse PZB90 en kan hierdoor formele toelating op het Duitse spoorwegnet krijgen. De SSN is hiermee de enige Nederlandse museumorganisatie die zelfstandig en met eigen materieel in Duitsland mag rijden.