Nootdorpse Plassen

SV DHL is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit de stad Delft in Zuid-Holland, opgericht in 1915. Het eerste mannenelftal van de club speelt in de Derde klasse zaterdag (2022/23) De club speelt op Sportpark Brasserskade in de Delftse Hout.

DSV Concordia of Delftse Sport Vereniging Concordia is een omnisportvereniging uit de Nederlandse stad Delft (provincie Zuid-Holland), waar de sporten cricket, golf, tennis en (zaal)voetbal worden beoefend.

DVC is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit de stad Delft in Zuid-Holland, opgericht in 1908. Het eerste elftal van de club speelt in de Vierde klasse zaterdag (2020/21). DVC staat onder leiding van trainer Michel Immers. In 1999 fuseerde de club met DVV B.E.C.. Ze behielden hun logo en naam maar namen de clubkleuren en Sportpark Brasserskade aan de Brasserskade van B.E.C. over. Vlak naast de verenigingen Concordia en DHL.

DHC (Delfia Hollandia Combinatie) is een Nederlands amateurvoetbalclub uit Delft, opgericht op 19 maart 1910. DHC heeft van 1955 tot juni 1968 betaald voetbal gespeeld, onder de namen DHC – 11 seizoenen - en DHC'66 en Xerxes/DHC’66 – twee seizoenen. Dit eindigde in een faillissement. De clubkleuren van DHC zijn zwart shirt met donkergroene verticale baan, witte broek en witte kousen. DHC speelt sinds 1960 aan de Delftse Brasserskade. Sinds 2022 speelt het standaardelftal op zaterdag.

De Delftse Hout is een stadsdeel in het noordoosten van Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het bestaat hoofdzakelijk uit een plas, bos en ander groen. Ook is hier Arboretum-Heempark Delft gevestigd. De circa 20 hectare grote plas is ontstaan in de jaren 60 door afgraving van zand ten behoeve van de aanleg van enkele nieuwe woonwijken in de omgeving. Bij het water ligt nu het recreatiegebied Delftse Hout met onder andere een hertenkamp, een kinderboerderij met waterspeelplaats, een strand en een camping. Het gebied grenst in het westen aan de A13, voor de Delftse Hout tussen de aansluitingen 8 en 9, en in het oosten aan de Dobbeplas, die bij Nootdorp hoort. Overblijfselen van een veengebied, de Nootdorpse Plassen, liggen ten noorden van de Delftse Hout en zijn bereikbaar door het oversteken van de Tweemolentjesvaart. De Delftse Hout is een uitloper van de provinciale ecologische hoofdstructuur van Nederland. Op 22 november 2006 werd een referendum gehouden over een gemeentelijk plan tot uitbreiding van de camping Delftse Hout. Dit zou ten koste gaan van een gedeelte van het publieke recreatiegebied en de kap van onder meer 112 kapvergunningplichtige bomen noodzakelijk maken. Het resultaat van het referendum was een afwijzing van het plan, ondanks het feit dat er evenveel nieuwe bomen zouden worden teruggeplant.

Tweemolentjesvaart (ook wel Aan 't Verlaat of Nootdorpervaart genoemd) is een waterloop in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, die loopt tussen het Rijn-Schiekanaal (tegenover de Kantoorgracht) in Delft en de Poldervaart bij Nootdorp. Ten zuiden ervan liggen de recreatiegebieden het Delftse Hout (Polder van Biesland) en de Dobbeplas. Ten noorden de Nootdorpse Plassen. De vaart is ongeveer 2 kilometer lang en er is een schutsluis met sluiswachterswoning ter plaatse van de vroegere tegenover elkaar geplaatste Nootdorpse molens. Het gemaal van Nootdorp langs de Tweemolentjesvaart is aangemerkt als gemeentelijk monument.

Vrijenban is een wijk in Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, grenzend aan het centrum. In het zuiden grenst de wijk aan Wippolder.Per 1 januari 2004 woonden er 9289 mensen verdeeld over 5280 huishoudens in het Delftse Vrijenban. De huidige oppervlakte van de wijk is kleiner dan die van de voormalige gemeente Vrijenban. Vrijenban is ook de naam van een buurt in het zuiden van de gemeente Rijswijk, eveneens in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De zuidoostelijke kant van deze buurt grenst aan de Delftse wijk Vrijenban.

Bieslandse Bovenpolder is de naam van een polder en voormalig waterschap in de gemeenten Delft en Pijnacker in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het waterschap was verantwoordelijk voor de vervening, drooglegging en later de waterhuishouding in de polder. De polder maakt deel uit van de wijk Delftse Hout. De Polder van Biesland (met het Bieslandse Bos) ligt ten oosten van de Noordeindseweg (de scheiding tussen de twee polders en grens van Delft met Pijnacker-Nootdorp).

De Joodse begraafplaats in de plaats Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, is gelegen aan de Geertruyt van Oostenstraat. Ze werd in gebruik genomen in 1845. De dodenakker bestaat uit een circa 700 m² groot rechthoekig grasveld met 51 liggende grafstenen en 1 tombe. De laatste begrafenis vond plaats in 1938. In 1959 zijn de staande stenen neergelegd op een betonnen plaat. Vrij bijzonder is dat wat wel gebruikelijk is niet alle stenen stonden. In totaal liggen hier 187 personen begraven. De begraafplaats is in eigendom van de Nederlandsch Israëlitische Gemeente Den Haag. De Joodse gemeente van Delft was nooit groot en in 1927 werd zelfs verzocht om opheffing. Dat werd afgewezen, maar de Jodenvervolging in de Tweede Wereldoorlog zorgde uiteindelijk voor de ondergang van de gemeente. In 1962 werd de Joodse gemeente van Delft bij die van Den Haag gevoegd.

Het Arboretum-Heempark Delft is gelegen in het natuur- en recreatiegebied Delftse Hout in de gemeente Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het park is aangelegd vanaf 1966. Het Arboretum-Heempark is een combinatie van een arboretum en een heemtuin. De aanleg was door het stadsbestuur bedoeld als compensatie voor de toenmalige stadsuitbreiding. Men wilde eind zestiger jaren een toevluchtsoord realiseren voor verdrongen planten en dieren. En de stadsbewoners de mogelijkheid geven om door het park kennis op te doen van de natuur en de natuurbescherming. In het arboretum zijn voornamelijk uitheemse bomen en struiken aangeplant. De rozen, appels of kersen en sierkersen staan vaak per geslacht bijeen en ook de naaldbomen staan gegroepeerd. De bomen en struiken kunnen op deze wijze ook goed vergeleken worden voor de toepassing in de eigen tuin. Het heempark toont de specifieke milieus met de bomen, struiken en planten die oorspronkelijk in de regio voorkomen of voorkwamen. De bodem is hiervoor bij de aanleg aangepast. Zo is er bijvoorbeeld een met zand verschraalde berm, een veenplaat en een met kalk verrijkt bosgedeelte. Het beleid is gericht op het in stand houden en uitbreiden van de diversiteit aan inheemse en uitheemse bomen, struiken en planten. Om het publiek te bedienen, zijn er bij veel bomen en struiken naambordjes geplaatst. Vrijwilligers van het Arboretum-Heempark verzorgen rondleidingen en vanuit het aanpalende natuureducatieve centrum De Papaver wordt het park veel gebruikt voor het geven van lessen aan kinderen.

De Marktgarage (voorheen: Koepoortgarage) is een ondergrondse parkeergarage nabij de Koepoortbrug in de stad Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De garage heeft twee parkeerlagen met ongeveer 350 parkeerplaatsen. De parkeervoorziening werd in april 2010 in gebruik genomen. Naast de Phoenixgarage en de Zuidpoortgarage is de Marktgarage de derde grote openbare parkeergarage aan de rand van het centrum van Delft.

De Koepoortbrug is een brug in de stad Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De brug, over het Rijn-Schiekanaal, is een ophaalbrug voor al het gemotoriseerde verkeer. De doorvaartwijdte van het beweegbaar gedeelte bedraagt 10,35 m. De doorvaarthoogte in gesloten toestand is 2,50 m. De brug kan voor bediening via de marifoon worden aangeroepen via de bedieningscentrale Leidschendam op VHF-kanaal 18. De naam is afgeleid uit het feit dat er vroeger vee en vooral koeien over de brug (en door de toenmalige Koepoort) werden gebracht om in de weilanden te overnachten. Vroeger waren er in het oostelijke deel van de binnenstad verscheidene boerderijen in bedrijf. Er hangt een koeienkop met horens op de kop op de Koepoortbrug. De huidige plaats van de brug is niet de originele plaats van de Koepoort. De originele (eeuwen oude) brug aan het verlengde van de Vlamingstraat werd vervangen door een dubbele ophaalbrug in 1893. In 1899 werd de Nieuwe Langendijk gedempt en pas in 1936 werd de nieuwe Koepoortbrug aan het verlengde daarvan gelegd. Deze elektrisch beweegbare brug had als decoratie bovenop de vier stijlen waarin de slagbomen geborgen waren, vier koeienschedels. Ten oosten van de brug werd anno 2006 gewerkt aan een ondergrondse parkeergarage. De bouw van de Koepoortgarage zou in 2007 zijn afgerond maar door bouwtechnische problemen is dat 2010 geworden.