Westerkerk (Amersfoort)

KVVA is een op 29 juni 1939 opgerichte amateurvoetbalvereniging uit Amersfoort, provincie Utrecht, Nederland. De thuiswedstrijden worden op “Sportpark De Dollardstraat”, gelegen aan de rand van het Soesterkwartier, gespeeld.

De Begraafplaats Soesterkwartier is de oude algemene begraafplaats in de stad Amersfoort in Nederland. Het terrein van 2,2 hectare groot ligt tussen de Soesterweg, Noordewierweg, Willibrordusstraat en Tulpstraat in de wijk Soesterkwartier en is omsloten door een hek. Voor de ingang ligt een plantsoen. De begraafplaats is aangelegd in 1895 in de Engelse landschapsstijl, maar met zichtassen, naar ontwerp van de landschapsarchitect Hendrik François Hartogh Heys van Zouteveen (1870-1943). Het poortgebouw, de enige toegang naar de begraafplaats, is ontworpen door de Amersfoortse stadsarchitect Willem Hendrik Kam. In dit gebouw zijn zowel de ontvangstruimte en aula als een dienstwoning opgenomen. De begraafplaats ("aanleg") en het gebouw zijn sinds het jaar 2000 beschermd als rijksmonument.

De Joodse begraafplaats aan de Soesterweg is de huidige begraafplaats van de Joodse gemeenschap te Amersfoort. Deze begraafplaats werd in 1873 in gebruik genomen en verving de Joodse begraafplaats aan de Bloemendalsestraat. Op het ogenblik zijn er ongeveer 3800 graven aanwezig. Enkele onderdelen van de begraafplaats, zoals de beheerderswoning en het poortgebouw, zijn geklasseerd als rijksmonument. Vermoedelijk werden deze gebouwen ontworpen door stadsarchitect W.H. Kam.

De Emmaüskerk is een kerkgebouw in de Nederlandse stad Amersfoort. Het gebouw staat aan de Noordewierweg en bedient de lidmaten van de wijkgemeente van de Protestantse Gemeente Amersfoort in het Soesterkwartier. De kerk werd op 19 december 1929 in gebruik genomen en heette aanvankelijk de Emmakerk. In 1997 werd de naam veranderd in Emmaüskerk, om aan te geven dat de Nederlands Hervormde Kerk en de Gereformeerde kerk nu samen verder gingen in dit gebouw. Het pand, een ontwerp van de Amersfoortse architect G. van Hoogevest (1887-1968), is een bakstenen bouwwerk onder hoge zadeldaken, voorzien van een aangebouwde, vierkante en vlakopgaande toren, met een opvallende houten spits, gedekt door een zadeldak, en daaronder houten galmgaten. Het interieur wordt overwelfd door een bijna paraboolvormig houten tongewelf. Het orgel stamt uit 1875 en is gebouwd door Henry Willis & Sons voor de Saint Michael's Church in de Engelse stad Blackburn. Het werd in 1985 in de toenmalige Emmakerk geplaatst.

De wagenwerkplaats in Amersfoort is een terrein van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), dat in 1904 werd aangelegd voor het herstellen van spoorwegmateriaal. Op het terrein aan de Soesterweg 244 in de wijk Soesterkwartier, vond onderhoud van en reparatie aan goederenwagons plaats. De werkplaats ging in 1938 over naar de Nederlandse Spoorwegen, is tot 2000 in gebruik geweest en behoort tot het industrieel erfgoed van Amersfoort. De werkplaats is door 'Siesta' (Stichting Industrieel Erfgoed in de Stad Amersfoort) in de schijnwerpers geplaatst en is in 2007 aangewezen als rijksmonument. Sinds ongeveer 2002 worden er initiatieven genomen om het terrein een nieuwe bestemming te geven, waarin de nog bestaande industriële monumenten behouden blijven.

De voormalige kleurstoffenfabriek Warner-Jenkinson is een fabriekscomplex op de hoek van de Kleine Koppel en de Geldersestraat in Amersfoort. Het terrein grenst aan de Eem. De fabriek werd in 1881 gebouwd als luciferfabriek: de stoomluciferfabriek De Eem. De productie van lucifers stopte al snel. Vanaf 1887 werd in het complex een kleurstoffenfabriek gehuisvest. Die heeft onder verschillende namen geopereerd, maar laatstelijk onder de naam Warner Jenkinson, tot 2001. Sinds die tijd is er geen industriële activiteit meer in het complex. De gemeente kocht het en verhuurde het aan verschillende groepen en individuen, die veelal in de creatieve sector werken. Het complex ontwikkelde zich in een periode van ruim vijftien jaar tot een plek voor onderzoek en ontwikkeling op het raakvlak van cultuur, wetenschap, techniek en duurzaamheid, "De WAR". Het Warner-Jenkinson-complex is het oudste nog bestaande fabriekscomplex van Amersfoort en vormt een constituerend onderdeel van het geheel van nog bestaande industriële gebouwen en andere elementen, die samen de resten zijn “van een ooit imposant industrielandschap” in Amersfoort, het Eemhavengebied. Tot de gebouwen behoren bijv. een voormalige blekerij (later de lijmfabriek Rohm & Haas), een poetsmiddelenfabriek (Erdal, later Prodent). Daarnaast zijn de Eembrug uit 1954 en het bijbehorende benzinepompgebouwtje uit dezelfde tijd elementen van een “waardevol ensemble, dat als laatste herinnert aan de industriële activiteiten” van weleer. De COVA-silo's en pakhuis het Spijker zijn gebouwen in dit gebied die inmiddels zijn verdwenen. Het industrielandschap aan de Eem behoort – naast de Wagenwerkplaats in Amersfoort – tot de (twintig) 'vensters' die een blik op het industrieel erfgoed in de provincie Utrecht bieden, en die als zodanig de aandacht van de provinciale overheid hebben. De WAR had de ambitie om zoveel mogelijk elementen van het complex in z'n cultuurhistorische waarde te laten. Daartoe werd, in nauwe samenspraak met de Stichting Industrieel Erfgoed in de Stad Amersfoort (Siesta), een plan ontwikkeld. Overname van het gehele complex was daarvan een belangrijk onderdeel. In 2017 heeft de gemeente het complex echter verkocht aan een projectontwikkelaar. Het is nog niet duidelijk in hoeverre het karakteristieke complex in stand zal worden gehouden, maar er zijn ernstige zorgen.

Werk aan de Glashut is een aarden vestingwerk van de Grebbelinie in de Nederlandse provincie Utrecht. Het werd in 1799 aangelegd op enkele kilometers van het toenmalige centrum van Amersfoort aan de rivier de Eem.

Station Amersfoort Aansluiting is de naam van een voormalig station van Amersfoort, in gebruik door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De HIJSM exploiteerde vanaf 1874 de Oosterspoorweg tussen Amsterdam en Amersfoort NCS, vanaf 1876 door naar Zutphen en vanaf 1886 een staatsspoorlijn van Amersfoort Staat naar Kesteren, vanaf 1889 door naar de Nijmegen. Om de reizigers een overstap te bieden werd in 1889 het station Amersfoort Aansluiting geopend. Dit station lag aan de Oosterspoorweg uit de richting van Baarn, voor de splitsing naar de stations Amersfoort NCS en Amersfoort Staat. Het station was alleen bedoeld voor overstappen en had daarom ook geen uitgang. Omdat de situatie met drie stations in Amersfoort niet ideaal was, werd door de staat ter vervanging van de drie stations een nieuw Station Amersfoort op de plek van het station Amersfoort Aansluiting gebouwd, waarop ook de Centraalspoorweg uit Utrecht werd aangesloten. Dit nieuwe station werd in 1902 geopend. Voor de bouw van dit nieuwe station werd het station Amersfoort Aansluiting in 1901 gesloten.

Station Amersfoort Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in Amersfoort en een belangrijk knooppunt in het spoorvervoer tussen de Randstad en Noord- en Oost-Nederland.

Het Soesterkwartier is een wijk aan de westzijde van de stad Amersfoort, in de Nederlandse provincie Utrecht.

De Eembrug, ook wel Zaagmolenbrug genoemd, is een brug in de Nederlandse stad Amersfoort, in 1954 ontworpen door de architect David Zuiderhoek. In het bakstenen ontwerp is het stadswapen van Amersfoort opgenomen. De brug verbindt de Brabantsestraat met de buurten Jericho en Jeruzalem. Naast de brug is in de jaren 1950 een tankstation gebouwd.

Station Amersfoort Staat was een station aan de Staatsspoorlijn Kesteren - Amersfoort. Het station werd geopend op 18 februari 1886 en gesloten op 1 augustus 1901, na de opening van het nieuwe gezamenlijke station Amersfoort. De overkapping van het perron van het station Amersfoort Staat verhuisde naar het eerste perron van het nieuwe station. In september 1900 werden bij het station de oude stoomtractiedepots van de HIJSM gesloopt.