place

KM21

Kunstmuseum Den HaagKunstmuseum in NederlandMuseum in Den HaagMuseum voor moderne kunst
Photo Museum The Hague, Main entrance
Photo Museum The Hague, Main entrance

KM21 (voorheen GEM) is een museum voor hedendaagse kunst in Den Haag. KM21 is in 2002 opgezet door het Kunstmuseum Den Haag en vertegenwoordigt de afdeling hedendaagse beeldende kunst van dit museum. Het werd gevestigd in de hiervoor gerenoveerde Schamhartvleugel naast het Kunstmuseum en deelt dit gebouw met het Fotomuseum Den Haag, waarmee het ook zijn museumrestaurant GEMber en entree deelt. In 2016 is de tentoonstellingsruimte van KM21 gehalveerd om meer ruimte te geven aan het fotomuseum. KM21 richt zich met exposities op een groep van vooral jonge aanstormende kunstenaars. KM21 volgt de ontwikkelingen in de actuele beeldende kunst op nationaal en internationaal niveau. Van (video)installaties, schilder- en beeldhouwkunst tot film, fotografie en tekeningen, alle disciplines komen daarbij aan bod.

Fragment uit het Wikipedia-artikel KM21 (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

KM21
Stadhouderslaan, Den Haag Scheveningen

Geografische coördinaten (GPS) Adres Telefoonnummer Website Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: KM21Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.089388888889 ° E 4.2806944444444 °
placeToon op kaart

Adres

Kunstmuseum Den Haag

Stadhouderslaan 41
2517 HV Den Haag, Scheveningen
Zuid-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

Telefoonnummer

call+31703381111

Website
kunstmuseum.nl

linkWebsite bezoeken

Photo Museum The Hague, Main entrance
Photo Museum The Hague, Main entrance
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Haags museumgebouw
Haags museumgebouw

Het Haags museumgebouw is een museumgebouw naar een ontwerp van Hendrik Petrus Berlage gesitueerd in het westen van de wijk Zorgvliet in Den Haag. Het huisvest sinds de opening op 29 mei 1935 het Kunstmuseum Den Haag. Het was Berlage zijn laatste grote werk voor zijn dood in 1934. Het museum werd onder leiding van zijn schoonzoon Emil Emanuel Strasser (gehuwd met Anna Catharina Berlage) voltooid. In de tuin achter het museum staat, vrij van het museum, een paviljoen dat zijn naam draagt - eveneens een ontwerp van Berlage - waarin thans een brasserie is gevestigd. In 1963 werd de Schamhartvleugel (genoemd naar zijn architect Sjoerd Schamhart) toegevoegd aan het museum. Dit gebouw aan de Stadhouderslaan 43 was met een luchtbrug aan het hoofdgebouw verbonden. Tussen 1995 en 1998 werd het museumgebouw ingrijpend gerestaureerd. Architectenbureau Braaksma en Roos was verantwoordelijk voor de restauratie. Tegelijkertijd werd het museum beperkt uitgebreid. Onder de binnentuin werd een kelder aangebracht en tussen het museum en het oude ketelhuis werden werkplaatsen gerealiseerd. De Schamhartvleugel werd bij de restauratie losgekoppeld. In 2002 werden in dit tentoonstellingsgebouw het Fotomuseum Den Haag en GEM, museum voor hedendaagse kunst, gevestigd. Beide instellingen zijn organisatorisch onderdeel van het Kunstmuseum Den Haag. Eind 2013, begin 2014 werd de binnentuin volledig overdekt zodat een enorme multifunctionele ruimte aan het museum is toegevoegd. Deze nieuwe geheel geklimatiseerde zaal, onder een glazen dak, is in gebruik genomen tijdens de Nuclear Security Summit 2014; beide persconferenties - voor aanvang en aan het slot - vonden plaats in deze zaal.

Statenplein (Den Haag)
Statenplein (Den Haag)

Het Statenplein is een plein in het Statenkwartier in Den Haag. Het plein ligt aan de kruising van de Statenlaan, Stadhouderslaan met de Willem de Zwijgerlaan en Eisenhowerlaan. De 13 huizen aan de westzijde van het plein, rond 1902 gebouwd naar een ontwerp van Nicolaas Molenaar sr., zijn erkend als rijksmonument. Het ontwerp van het Statenkwartier, uitgevoerd tussen 1900 en 1915, bracht een groot aantal pleinvormige kruisingen en drie pleinen voort: het Prins Mauritsplein, het Statenplein en het Frederik Hendrikplein. De eerste verbinding naar het Statenplein was paardentramlijn C, in 1904. Deze had daar een grote keerlus. In april 1906 werd dit deel al weer opgeheven bij de elektrificatie van lijn C, die toen lijn 3 werd. Op het verlaten gedeelte, met verlenging naar Scheveningen, kwam de elektrische lijn 10, maar dat was pas vanaf augustus 1906. In 1921 werd lijn 10 verlegd naar de Kranenburgweg via de Willem de Zwijgerlaan. In 1943 verviel dit deel weer wegens aanleg van de Atlantikwall. Vanaf 1946 reed lijn 10 via Statenplein naar Statenlaan. Tot in 2013 is lijn 10 over het Statenplein blijven rijden. Daarna reden lijn 16 en 17 er. Tussen 1921 en 1966 reed ook lijn 14 daar. Na de oorlog was het de bedoeling dat lijn 10 weer via de Willem de Zwijgerlaan zou gaan rijden, en daarom werden in 1951 weer verbindingen aangelegd vanaf het Statenplein. Maar om onbekende redenen ging dit plan niet door. De zo ontstane dubbelsporige keerdriehoek werd soms gebruikt als opstelspoor.