Exposure (kunstwerk)

De Bataviawerf is een werf annex centrum voor historische scheepsbouw. Het is gevestigd in Lelystad en werd opgericht in 1985.

De Batavia is een Nederlands spiegelretourschip dat een reconstructie is van de 17e-eeuwse Batavia. Het schip werd gebouwd van 1985 tot 1995 op de Bataviawerf in Lelystad en is daar ook te bezichtigen. De bouw was het initiatief van scheepsbouwer Willem Vos op basis van de uit archieven bekende hoofdmaten van het oorspronkelijke schip. Ten tijde van de bouw van de Batavia werkten scheepsbouwers nog niet met bouwtekeningen, maar op basis van een systeem van afgeleide maten dat van vader op zoon werd doorgegeven. De meeste informatie over 17de-eeuwse schepen komt uit geschreven bestekken, de bekende boeken van Nicolaes Witsen en Cornelis van IJk, schilderijen en tekeningen. Van de Batavia zijn geen natuurgetrouwe tekeningen bekend. Details zijn door de bouwers van de reconstructie daarom zelf ingevuld op basis van onderzoek van verwante schepen uit deze periode. Het schip is zo veel mogelijk voorzien van alle details uit die tijd, van het beeldhouwwerk op de spiegel tot het allemansend op de plaats waar de manschappen hun behoefte deden. De bouw van de reconstructie begon op 4 oktober 1985 en werd afgesloten met de tewaterlating en doop door koningin Beatrix op 7 april 1995. Het kreeg een vaste plaats als toeristische attractie in Batavialand, Lelystad, maar kwam daar bij gelegenheid vandaan. Zo figureerde het schip in de film Michiel de Ruyter; eerder kwam het al voor in de film De scheepsjongens van Bontekoe. In 2022 werd bekend dat de conditie van het schip zodanig is teruggelopen dat het schip niet langer te water kan blijven.

De Houtribsluizen is een sluizencomplex op de vaarroute tussen Amsterdam en Lemmer bij Lelystad in de Nederlandse provincie Flevoland. Het complex Houtribsluizen bestaat uit een tweelingsluis en een spuisluis dat in 1975 werd geopend. Ze zijn het ontwerp van Piet Verhave van architectenbureau Verhave, Luyt, De Jongh & Slikker. In de periode 2010-2012 werden de sluizen gerenoveerd. De schutsluizen zijn elk 190 m lang en 18 m breed. Zij zijn geschikt voor schepen CEMT-klasse Va. Dat is tot 5.000 ton en voor tweebaksduwvaart. De sluisdrempels liggen op MP –3,5 meter. De basculebruggen liggen op ongeveer 6,9 meter boven NAP. Jaarlijks passeren zo'n 80.000 schepen deze sluizen. De schutsluizen worden 24 uur per dag (24/7) bediend vanuit de centrale bedieningstoren. De spuisluis bestaat uit zes openingen die afgesloten kunnen worden met stalen hefdeuren. De totale spuicapaciteit is maximaal 630 m3 water per seconde.

Nieuw Land Erfgoedcentrum (NLE) was een erfgoedcentrum in de Nederlandse plaats Lelystad. Het NLE was in de kern een combinatie van een museum over Flevoland met een archief dat stukken beheerde voor verschillende overheden en particuliere organisaties in Flevoland. De combinatie bleek niet goed te werken en er waren financiële perikelen. Daarom is het NLE in de loop van 2017 ontmanteld. Het archiefdeel is afgesplitst en ondergebracht bij Het Flevolands Archief en het museumdeel is opgegaan in museum Batavialand. Door aantal en aard van betrokken partijen werd de reorganisatie een omvangrijke operatie, terwijl de publieksfuncties zoveel mogelijk toegankelijk moeten blijven.

Het Oostvaardersdiep is een langgerekt meer bij Lelystad in de Nederlandse provincie Flevoland. Het staat in verbinding met het Markermeer maar wordt daarvan gescheiden door enkele kades. Het Oostvaardersdiep is 4 km lang en heeft een oppervlakte van 2,4 km².

De Telecomtoren Lelystad, ook wel bekend als TV-toren Lelystad, is een betontoren met zendmast in de Nederlandse gemeente Lelystad. De voormalige PTT/KPN-toren staat aan de Oostvaardersdijk, en vlak bij de dijk Lelystad-Enkhuizen, op de Houtribhoogte in de gelijknamige wijk. Vanuit de toren heeft men een prachtig uitzicht over de Oostvaardersplassen. Het is een van de tien meest beeldbepalende gebouwen en objecten van Lelystad. Vanaf de toren worden radio- en televisie-uitzendingen, dataverkeer en (mobiele) telecommunicatie doorgegeven. Daarnaast is er ook ruimte beschikbaar voor datacenterdiensten. De toren werd in opdracht en onder toezicht van de Rijksgebouwendienst tussen 1975 en 1977 gebouwd voor de PTT, die het daarna in gebruik nam als straalverbindingstoren ten behoeve van vaste telefonie en telegrafie (telex, telefax). De toren is onderdeel van een landelijk koppelnet van straalverbindingstorens en masten die tussen 1955 en 1989 voor de PTT zijn gebouwd. De straalverbindingstoren werd samen met de aangebouwde telefooncentrale van de sector Lelystad, in mei 1979 officieel opgenomen in het telefoondistrict Utrecht van de PTT. De toren ondersteunde vroeger het telefoon- en telexverkeer tussen het noorden en westen van Nederland. Er was daartoe een permanente straalverbinding met de PTT-torens in Hilversum, Spannenburg, Wormer en Zwollerkerspel. Door de technologische ontwikkelingen op het gebied van de telecommunicatie en de toepassing van glasvezel is de toren nog maar beperkt in gebruik voor straalverbindingen. Tussen 2008 en 2022 is KPN overgegaan op IP-telefonie, daardoor zijn fysieke telefooncentrales niet meer nodig.

Batavia Stad Fashion Outlet is de eerste fashion outlet in Nederland, gelegen aan het Markermeer in Lelystad. De outlet is genoemd naar het schip de Batavia uit 1628, waarvan een replica nabij is afgemeerd, bij de Bataviawerf.

Het Gemaal Wortman is een gemaal bij Lelystad.

Het Werkeiland Lelystad was het eerste bewoonde deel van het nog niet ingepolderde Oostelijk Flevoland. Het vroegere eiland maakt tegenwoordig deel uit van de wijk Lelystad-Haven en is te herkennen aan de hogere ligging ten opzichte van de rest van Lelystad en aan de oudste bebouwing van de Flevopolder.

Lelystad-Haven is de oudste wijk van de Nederlandse stad Lelystad (hoofdstad van de provincie Flevoland). Het is een vroeger zelfstandige kern, in 1951 ontstaan door de bouw van de eerste huizen voor de pioniers die aan de drooglegging van Oostelijk Flevoland werkten op het zogenaamde 'Perceel P', later 'Werkeiland Lelystad-Haven' . Zo ontstond een kleine nederzetting met een stuurhuis, een kantine die dienstdeed als dorpshuis en houten barakken voor de arbeiders. Voor de ingenieurs waren er stenen huizen, later werden er ook arbeidershuisjes gebouwd. De wijk telt samen met villawijk Hollandse Hout, Werkeiland, 't Bovenwater en industrieterrein Noordersluis zo'n 3260 inwoners. Daarmee is het qua inwoners de vierde wijk van Lelystad. Lelystad-Haven is een van de wijken in Lelystad die beschikken over een wijkwinkelcentrum. Hier komt ook het kanaal de Lage Dwarsvaart uit, een zijtak van het andere kanaal de Lage Vaart.

De Landstrekenwijk is een wijk in Lelystad. De penitentiaire inrichting Lelystad is hier gevestigd. In de Landstrekenwijk wonen overwegend gezinnen met kinderen. In 2013 leefden er volgens de gemeentelijke afdeling Onderzoek en Statistiek 2205 mannen en 2233 vrouwen.

Noordersluis is een industriegebied in het stadsdeel Lelystad-Haven in Lelystad. De wijk heeft een oppervlakte van 2 km². Naast bedrijven is er in het oosten van het industriegebied een praktijkschool gevestigd en op het industriegebied zijn enkele woonbuurten. In Noordersluis wonen 402 mensen, waarvan 226 mannen en 176 vrouwen. Hieronder zijn er 54 allochtonen, waarvan 31 Westers en 23 niet Westers. Ondernemers die op het industriegebied gevestigd zijn hebben een vereniging 'Platform Noordersluis'.