Brug 2263

De Alpen is een straat in Amsterdam Nieuw-West. De straat kreeg op 20 oktober 1993 haar naam, maar werd op 24 september 1997 definitief bepaald. Ze werd vernoemd naar de bergketen Alpen. Kijkend vanuit het centrum van Amsterdam begint De Alpen aan het Ecuplein met de Lirabrug (brug 1883) over een ringgracht. Vervolgens gaat ze één kilometer in een rechte lijn richting noordwesten naar de Ookmeerweg. Ze is de belangrijkste verkeersader in de wijk. In het verlengde ligt de Etnaweg. De Alpen ligt tussen twee afwateringstochten van de woonwijken ten noorden en ten zuiden van de weg; ze ligt daarbij qua weg iets hoger dan de straten in de woonwijken. Om die wijken in of uit te kunnen moeten verkeersdeelnemers in bijna alle gevallen een of meerdere bruggen over. De enige straat waarbij dat niet hoeft is de Noorderakerweg, maar die weg stamt dan ook uit de tijd dat Sloten hier nog de dienst uit maakte (voor 1921) toen hier alleen landerijen lagen. De Alpen snijdt de wijk Middelveldsche Akerpolder (naamgever van de Noorderakerweg) door midden. Oorspronkelijk was er in de Akerpolder geen weg die oost-west liep. Ten westen van de Noorderakerweg bevond zich de Voorlingweg en het Voorlingplantsoen die toegang gaven tot sportpark Aristos en een woonwagenkamp die alle moesten wijken voor de nieuwbouwwijk. Ter ontsluiting van de eerste nieuwbouw in de Aker begin jaren negentig kwam er vanaf de Ookmeerweg een tijdelijke toegangsweg langs de Baldwinstraat en Akersingel waar bus 23 tot 1999 zijn standplaats had nabij de Geertruida van Lierstraat en Jacob Paffstraat. Daarna moest de weg plaats maken voor de aanleg van de trambaan en werd bus 23 verlegd naar De Alpen. Aan weerszijden van een middenberm bevinden zich één rijstrook, een fietspad en een voetpad. Aan de straat staat geen enkel gebouw, wel markeren twee in het oog springende hoogbouwflats het begin en eind: Zorro op het Ecuplein en de Heklaflat in het noordwesten. Er is geen kunst in de openbare ruimte te vinden. Nachtbus N83 rijdt in één richting (oostwaarts) door de straat. Er rijdt geen regulier openbaar vervoer meer door de straat. Van 1999-2001 reed bus 23 eveneens in één richting door de straat. Van december 2002 tot mei 2006 reed bus 68 in beide richtingen door de straat. De abri's zijn echter blijven staan en bij een stremming op tram 1 gebruikt voor vervangend busvervoer dat niet over de trambaan op de Akersingel kan rijden maar moet uitwijken naar de zuidelijker gelegen De Alpen.

De Aker is een woonwijk in Amsterdam Osdorp (Nieuw-West), in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De wijk ligt in de Middelveldsche Akerpolder, een droogmakerij die in de periode 1876–1896 werd uitgeveend. Tot het einde van de twintigste eeuw werd het gebied vooral gebruikt voor tuinbouw. De wijk dankt haar naam aan deze polder.

Brug 1880 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vaste brug dateert van ongeveer 1994 toen hier in de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder (MAP) steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die met zijn alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee verschillende afwateringstochten tussen twee woonwijken. Brug 1880 maakt deel uit van die bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Titus Brandsmabrug (Brug 792) van Geertruida van Lierstraat naar Nisserstraat Brug 1879 van Nisserstraat naar De Alpen Brug 1880 van De Alpen naar Vätternkade en Allenstraat. De brug is bijna geheel van beton, gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal en staan enigszins naar binnen gericht.

Brug 1879 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vast brug dateert van ongeveer 1994 toen hier de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder (MAP) steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee woonwijken maar ook tussen twee verschillende watersystemen met ieder haar eigen afwateringstocht. Brug 1879 maakt deel uit van drie bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Titus Brandsmabrug (brug 792) van Geertruida van Lierstraat naar de Nisserstraat brug 1879 van de Nisserstraat naar De Alpen Brug 1880 van De Alpen naar de Allenstraat/Vätternkade. De brug is bijna geheel van beton, gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal, waarbij de leuningen enigszins naar binnen hellen.

Het Iseoplantsoen is een plantsoen in Amsterdam Nieuw-West.

De Titus Brandsmabrug (brug 792) is een vaste brug in Amsterdam Nieuw-West. De verkeersbrug is gelegen in de wijk De Aker in de Middelveldsche Akerpolder. De brug uit circa 1990 vormt de verbinding tussen de Geertruida van Lierstraat en Nisserstraat en voert daarbij over de Ernst Cahnsingel. Ze is geconstrueerd van beton en ingeklemd tussen betonnen pylonen. De vorm van de pylonen is doorgevoerd in de roestvast stalen brugleuningen. De brug maakt deel uit van een serie soortgelijke bruggen ontworpen door N. Wijnmaalen, werkend voor de Dienst der Publieke Werken/Openbare Werken. De brug, opgenomen in de Basisregistratie Adressen en Gebouwen, ging vanaf haar oplevering naamloos door het leven als brug 792, maar had in 2007 al haar naam; een vernoeming naar de verzetsstrijder en heilig verklaarde Titus Brandsma. In de buurt zijn straten etc. vernoemd naar mensen die zich tegen dictaturen verzetten. De Geertruida van Lierstraat is vernoemd naar Geertruida van Lier; de Ernst Cahnsingel is vernoemd naar Ernst Cahn. De Nisserstraat is gelegen in de Meerwijk en verwijst naar het Noorse meer Nisser.

Brug 2260 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De brug bestaat uit metalen leuningen, een houten overspanning en betonnen landhoofden. De overspanning wordt daarbij ondersteund door metalen pijlers. Het is een uit 2002 stammende voetbrug die werd gelegd tussen twee buurten in de wijk De Aker in de Middelveldsche Akerpolder op de westelijke rand van Amsterdam. De brug verzorgt voor voetgangers de verbinding tussen de wijken die vernoemd zijn naar meren (zuid) en bergen (noord). Ze komt vanaf de Pracanalaan, vernoemd naar een Portugees meer. De brug sluit daarbij aan op de oudste straat hier: de Noorderakerweg. Die kreeg haar naam al in de tijd dat het gebied nog een agrarische bestemming had voor de in 1921 bij Amsterdam gevoegde gemeente Sloten.

De Boy Ecurybrug is een vaste brug in Amsterdam Nieuw-West. De verkeersbrug is gelegen in de wijk De Aker in de Middelveldsche Akerpolder. De brug uit circa 1990 vormt de verbinding tussen de Romerostraat en Pilatus en voert daarbij over de Anielewiczsingel. Ze is geconstrueerd van beton en ingeklemd tussen betonnen pylonen. De vorm van de pylonen is doorgevoerd in de roestvast stalen brugleuningen. De brug maakt deel uit van een serie soortgelijke bruggen ontworpen door N. Wijnmaalen, werkend voor de Dienst der Publieke Werken/Openbare Werken. De brug ging vanaf haar oplevering naamloos door het leven als brug 788. De gemeente Amsterdam vroeg in 2016 aan de Amsterdamse bevolking om mogelijke namen voor dergelijke bruggen. Een voorstel deze brug te vernoemen naar de Arubaanse verzetsheld Boy Ecury (Segundo Jorge Adelberto Ecury, 1922-1944) werd in november 2017 goedgekeurd en opgenomen in de Basisadministratie Basisregistraties Adressen en Gebouwen. In de buurt zijn straten etc. vernoemd naar mensen die zich tegen dictaturen verzetten. De Romerostraat is vernoemd naar Óscar Romero, een geestelijke die streed tegen de militaire regering in El Salvador. De Anielewiczsingel is vernoemd naar Mordechaj Anielewicz, leider van de Opstand in het getto van Warschau in 1943. Pilatus is gelegen in de bergwijk en verwijst naar de Zwitserse Pilatus.

Brug 1882 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vaste brug dateert van ongeveer 1994 toen hij de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder (MAP) steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee woonwijken maar ook tussen twee verschillende watersystemen met ieder haar eigen afwateringstocht. Brug 1882 maakt deel uit van drie bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Truus Wijsmullerbrug (brug 793) van de Jacob Paffstraat naar de Inaristraat Brug 1881 van de Inaristraat naar De Alpen Brug 1882 van de De Alpen naar de Kölpinstraat. De brug is bijna geheel van beton gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal, waarbij de leuning enigszins naar binnen hellen.

Brug 1870 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vaste brug dateert van ongeveer 1994 toen hier de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder (MAP) steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die met zijn alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee verschillende afwateringstochten tussen twee woonwijken. Brug 1870 maakt deel uit van drie bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Boy Ecurybrug (brug 788) van Romerostraat naar Pilatus Brug 1870 van Pilatus naar De Alpen (De Aker West) Brug 1871 van De Alpen naar Presanella (De Aker West). De brug is bijna geheel van beton, gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal. Bijzonder aan deze brug (ten opzichte van de andere bruggen hier) is dat op het noordelijk landhoofd twee terrasjes met overkappingen zijn aangelegd. Ontwerper van de brug is vooralsnog onbekend.

Brug 1871 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vaste brug dateert van ongeveer 1994 toen hier de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die met zijn alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee verschillende afwateringstochten tussen twee woonwijken. Brug 1871 maakt deel uit van drie bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Boy Ecurybrug (brug 788) van Romerostraat naar Pilatus Brug 1870 van Pilatus naar De Alpen (De Aker West) Brug 1871 van De Alpen naar Presanella (De Aker West). De brug is bijna geheel van beton, gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal. Ontwerper van de brug is vooralsnog onbekend.

Brug 1881 is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. De vaste brug dateert van ongeveer 1994 toen hij de buurt De Aker West in de wijk Middelveldsche Akerpolder (MAP) steeds meer bebouwing kreeg. De wijk kreeg allerlei straatjes die alle verbonden werden met De Alpen, de belangrijkste verkeersader hier. De Alpen ligt daarbij tussen twee woonwijken maar ook tussen twee verschillende watersystemen met ieder haar eigen afwateringstocht. Brug 1881 maakt deel uit van drie bruggen die de dwarsverbinding verzorgen: Truus Wijsmullerbrug (brug 793) van de Jacob Paffstraat naar de Inaristraat Brug 1881 van de Inaristraat naar De Alpen Brug 1882 van De Alpen naar de Kölpinstraat. De brug is bijna geheel van beton gezet op een betonnen paalfundering. De brugleuningen zijn van metaal, waarbij de leuning enigszins naar binnen hellen.