Madison Avenue Bridge

De Park Avenue Railroad Bridge is een stalen hefbrug in New York over de rivier de Harlem tussen The Bronx en het noordeinde van Manhattan. De Metro-North Railroad exploiteert de spoorweg en beheert de brug en duidt deze aan als de Harlem River Lift Bridge hoewel die naamgeving verwarring geven omdat dezelfde naam ook gebruikt wordt voor een brug aan de monding van de Harlem River. Over de brug rijden treinen van de Hudson Line, de Harlem Line en de New Haven Line van de Metro-North Railroad van Grand Central Terminal sinds 1956 naar The Bronx. De treinen uit New York gaan vandaar over het voorstadspoorwegnet verder naar onder meer Poughkeepsie en Port Jervis in de staat New York, en naar New Canaan en New Haven in Connecticut.

138th Street (ook Mott Haven Avenue) is een station van de metro van New York aan de Jerome Avenue Line in de wijk Mott Haven. Het station wordt gebruikt door lijn 4 en lijn 5.

Grand Concourse (oude naam: Grand Boulevard and Concourse) is een boulevard in de borough The Bronx in New York. De boulevard is ontworpen door Louis Risse als noord-zuidverbinding door de Bronx gemodelleerd naar de Champs-Élysées in Parijs. Aan de Grand Concourse bevinden zich Bronx County Courthouse, Bronx General Post Office, en Bronx Museum of the Arts. Het Yankee Stadium bevindt zich bij de boulevard.

De Lexington Avenue Tunnel is een metrotunnel van de metro van New York. De tunnel ligt onder de Harlem River in het verlengde van Lexington Avenue in Manhattan, ten zuiden van de Park Avenue Railroad Bridge en in het verlengde van Park Avenue in The Bronx. De metrolijnen 4, 5 en 6 maken gebruik van de tunnel die beschouwd wordt als een onderdeel en het zuidelijke eindpunt van zowel het traject van de Jerome Avenue Line, ten zuiden van het metrostation 138th Street-Grand Concourse, en als onderdeel en zuidelijk eindpunt van de Pelham Line gebruikt door metrolijn 6, ten zuiden van het metrostation Third Avenue-138th Street. De viersporige tunnel heeft de twee westelijke sporen voor de Jerome Avenue Line, de twee oostelijke sporen voor de Pelham Line. In Manhattan sluit de tunnel vervolgens aan op de lokale en expressporen van de Lexington Avenue Line en volgen de wissels voor de samenvoeging van de Jerome Avenue Line en de Pelham Line en de verbindingen voor lokale en express treinen op het traject van de Lexington Avenue Line. Nog voor het eerste station op deze lijn, 125th Street in East Harlem liggen de sporen al op twee niveaus zodat in het station de lokale treinen op een niveau boven de exprestreinen uitkomen op perronsporen aan boven mekaar liggende eilandperrons. De tunnel werd in gebruik genomen op 17 juli 1918.

De 149th Street Tunnel is een metrotunnel van de metro van New York. De tunnel ligt onder de Harlem River vlak ten zuiden van West 145th Street en de 145th Street Bridge in Manhattan en East 149th Street in The Bronx. In tegenstelling tot de brug is de tunnel dus vernoemd naar de straat in The Bronx. De tunnel is het zuidelijk eindpunt van het traject van de White Plains Road Line. Metrolijn 2 maakt gebruik van de tunnel. Vanuit het oosten in The Bronx begint de riviertunnel na het metrostation 149th Street-Grand Concourse en de koppeling met de Jerome Avenue Line. In Manhattan eindigt de White Plains Road Line en sluit deze aan op het traject van de Lenox Avenue Line volledig gelegen binnen Upper Manhattan. De tunnel werd ingehuldigd in 1905.

De 145th Street Bridge is een draaibrug over de Harlem tussen Manhattan in het westen en The Bronx in het oosten. Er rijden dagelijks bijna 28.000 voertuigen over de brug (2012). De laatste tien jaar is dat aantal sterk gedaald; in 2002 reden er namelijk per dag bijna 36.000 auto's over de 145th Street Bridge.

145th Street is een station van de metro van New York aan de Lenox Avenue Line in het stadsdeel Manhattan. Het station is in tegenstelling tot de meeste metrostations in de stad 's nachts gesloten. Een buslijn naar het station 135th Street doet dan dienst. Daarnaast is het station relatief kort, er kunnen maar 6 van de 10 wagons aan het perron staan.

149th Street-Grand Concourse is een station van de metro van New York aan de White Plains Road Line en de Jerome Avenue Line.

Het Arthur Schomburg Center for Research in Black Culture is een culturele instelling in het New Yorkse stadsdeel Harlem, dat deel uitmaakt van de New York Public Library. Het is een centrum voor het onderzoek en documentatie van de Afro-Amerikaanse cultuur. De kern van de documentatie was de persoonlijke verzameling van Arturo Alfonso Schomburg. Het centrum bezit ongeveer vijf miljoen documenten.

135th Street is een station van de Metro van New York aan de Lenox Avenue Line. Lijn 2 via de White Plains Road Line splitst zich ten noorden van dit station af richting de Bronx, Lijn 3 vervolgt nog 2 stations noordwaarts naar 148th Street.

De Harlem River Bridge was een draaibrug voor spoorvoertuigen over de rivier Harlem in New York. De brug verbond de wijken Harlem en The Bronx. De brug werd gebruikt door de voormalige metrolijn Third Avenue Line, die door de Interborough Rapid Transit Company of IRT geëxploiteerd werd. Doordat de brug uit twee lagen bestond, kon lokaal spoorverkeer gescheiden worden van doorgaand spoorverkeer. Op de onderste laag was er ook plaats voor voetgangers. De brug is in 1955 gesloopt nadat de spoorwegmaatschappij stopte met het spoorvervoer tussen Chatham Square en East 149th Street.

Harlem-148th Street of 148th Street–Lenox Terminal is een station van de metro van New York aan de Lenox Avenue Line, in het stadsdeel Manhattan. Het station is het noordelijke eindpunt van lijn 3.