Laakhavens

MegaStores is een winkelcentrum in Den Haag, gelegen in de wijk Laak. Dit winkelcentrum is in de eerste plaats een woonboulevard, maar er bevinden zich ook diverse winkels uit andere branches. Megastores is gehuisvest in een langgerekt gebouw dat parallel aan de Waldorpstraat en de spoorlijn Den Haag-Rotterdam is gebouwd. In de MegaStores zitten circa vijftig winkels, waarvan 40.000 m² in de meubel- en woningbranche. Boven op het gebouw zijn er op de tweede en derde etage parkeerdekken voor 1750 auto's. De balustrade van het parkeerdek op de derde etage staat onder spanning als vogelafweersysteem en is dus niet geschikt om tegen te leunen. Er zijn liften, trappen en een loopband voor het vervoer van boodschappen naar de auto op het parkeerdak. MegaStores Den Haag kan, evenals Alexandrium III in Rotterdam en Villa ArenA in Amsterdam, gerekend worden tot de vierde generatie woonboulevard: planmatig gerealiseerde concentraties onder één dak, zogenaamde woonmalls. MegaStores Den Haag is echter niet een pure woonmall. Voor ondernemers hebben dergelijke woonmalls een hoger omzetniveau, maar ook hogere huurkosten dan andere woonboulevards.

Het Fort (ook: 't Fort) is een klein buurtje in de Schilderswijk in Den Haag, dat een architectonische eenheid vormt vanwege de op elkaar lijkende arbeiderswoningen van architect W.B. van Liefland, gebouwd in 1890 in neorenaissancestijl. Het is een opvallend en karakteristiek complex: alle huisjes zijn gestuct in dezelfde tinten geel, met rode dakpannen en trapgeveltjes. Het buurtje wordt omsloten door de Krusemanstraat, de Hoppenbrouwersstraat, de Parallelweg, de Van Osstraat en het Jacob van Campenplein (een park). Het wijkje zelf wordt doorkruist door de Eeckhoutstraat, de Schelfhoutstraat, de Jacob van Campenstraat, en de Wijnand Nuyenstraat. Die laatste drie straatjes zijn voetgangerszones. Alleen de huisjes aan de Jacob van Campenstraat hebben kleine tuintjes; de rest van het wijkje is bestraat met klinkers en is openbaar gebied; de woningen daar hebben een dakterras(je).

De Laakhaven in Den Haag (in de gelijknamige wijk Laakhavens) (straatnaam: Neherkade) is in 1900 aangelegd als zijtak van de Haagvliet. Zodoende staat de haven in verbinding met de Vliet tussen Leiden en Delft. De haven ontwikkelde zich tot een belangrijke binnenhaven, maar dat is intussen voorbij. Een deel van de haven doet dienst als passantenhaven.

Het Laaktheater is een lijsttheater gelegen aan de Ferrandweg in de wijk Spoorwijk in Den Haag. Het theater heeft een theaterzaal met 135 zitplaatsen op een halfronde tribune, een grote studio voor o.a. danslessen en een kleine studio. Vaste gebruikers zijn het Laaks Jeugdtheater, Medea-theater en Filmclub Laak.

De Remise Frans Halsstraat is een voormalige tramremise van de HTM op de rand van de Haagse Schilderswijk. De remise deed dienst van 1906 t/m 1983. Sinds 1989 is het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) hier gevestigd. Deze remise werd geopend op 30 september 1906, na een bouwtijd van slechts zes maanden. De eerste aansluiting op het tramnet ging via de Parallelweg richting Vaillantlaan, waar toen tramlijn 6 reed. In 1959 werd er ook een aansluiting op lijn 11 gemaakt, van en naar het Hollands Spoor. In hetzelfde jaar kwam er een remise-spoor door de Wouwermanstraat naar de Vaillantlaan, alwaar toen tramlijn 12 nog reed. (die reed via Vaillantlaan en van der Vennestraat) In 1963 kwam er nog een boog van Vaillantlaan rechtsaf naar Parallelweg, zodat lijn 6 makkelijker kon inrukken. Maar in juli 1969 verdween die alweer, omdat de hele tram-route via de Vaillantlaan naar Hobbemaplein verviel. (daar reed toen lijn 12) Ook het spoor in de Wouwermanstraat verdween toen. Als vervanging werd er een bocht vanaf lijn 11 uit de richting Scheveningen aangelegd. Zo ontstond de spoordriehoek die er nu nog is. Op de Parallelweg dichtbij de remise bleven nog decennia lang 2 korte sporen liggen, die voor rangeren konden worden gebruikt. Uiteindelijk werden die ook verwijderd, waarna alleen het huidige korte stukje enkelspoor in de weg overbleef.

Het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) is sinds 1989 gevestigd in een oude tramremise, de remise Frans Halsstraat te Den Haag. Deze remise is gebouwd in 1906 en is tot 1983 in gebruik geweest bij de Haagsche Tramweg Maatschappij (HTM).

Sharia-driehoek is een benaming die in 2013 ten onrechte werd geïntroduceerd voor een deel van de Haagse Schilderswijk. In een artikel in het dagblad Trouw beschreef de journalist Perdiep Ramesar hoe deze buurt gedomineerd zou worden door streng gelovige moslims die hun gedragsregels aan alle bewoners oplegden. Het artikel leidde tot veel maatschappelijke ophef maar bleek helemaal door Ramesar te zijn verzonnen. Later journalistiek onderzoek toonde aan dat er in deze buurt geen sprake was van dominantie door moslims.

Het Haags Bus Museum is een museum in de Nederlandse stad Den Haag.

Laakkwartier en Spoorwijk is een vooroorlogse wijk in Den Haag, gelegen tussen Station Den Haag HS en Rijswijk. De wijk is onderdeel van stadsdeel Laak. De naam is afgeleid van het oude veenriviertje de Laak, dat midden door de wijk loopt en uitkomt in de Haagvliet. De wijk grenst aan de wijken Binckhorst, Moerwijk, Groente- en Fruitmarkt, Schilderswijk en Stationsbuurt. Een deel van de wijk is een van de 19 beschermde stadsgezichten van Den Haag.

De Laakhaventoren is een ronde woontoren gelegen aan het Stamkartplein in de wijk Laakhavens direct naast de campus van De Haagse Hogeschool in Den Haag. De toren valt op door de met rode baksteen beklede gevel. De toren is 63 meter hoog en een diameter van 25 meter. De 21 verdiepingen bevatten 277 eenkamerwoningen en zestien tweekamerwoningen met eigen keuken, badkamer en toilet. De woningen in de toren hebben een Frans balkon. Op de begane grond is een kantoor gevestigd van de Haagse vestiging van DUWO dat de studentenwoningen verhuurt.

Het Rode Dorp is een buurtje in de wijk Stationsbuurt, buurt Huygenspark, niet ver van de Schilderswijk in Den Haag. Het Rode Dorp werd op initiatief van de in 1854 opgerichte Vereeniging tot Verbetering der Woningen van de Arbeidende Klasse te ’s-Gravenhage gebouwd. Hiertoe was in 1872 een stuk grond aan de Hoefkade aangekocht. Met de bouw werd in 1873 gestart, en de woningen werden in 1874 opgeleverd. De woningen werden opgetrokken in lichtroze steen met rode dakpannen, waaraan het buurtje de naam ontleent. Het lag destijds midden in de weilanden bij het station Hollands Spoor en ijzergieterijen De Prins van Oranje en L.J. Enthoven. Het Rode Dorp staat niet op een monumentenlijst of in architectonische overzichtslijsten. Het ligt tussen de Parallelweg en de Hoefkade.

Centrum is een stadsdeel van Den Haag. In het stadsdeel Centrum wonen 110.339 mensen (2023). In 2023 was 15,0% van de inwoners 65 jaar of ouder, waarbij de gemiddelde leeftijd 37,5 jaar is.