Duifpolder

De provinciale weg 468 (N468) is een provinciale weg in de provincie Zuid-Holland. De weg vormt een verbinding tussen de A20 ten noordoosten van Maassluis en de N223 nabij 't Woudt. Ten zuiden van 't Woudt heeft de weg eveneens een aansluiting op de A4 richting Delft-Zuid en Den Haag. De weg verloopt grotendeels langs de Gaag. De weg is uitgevoerd als tweestrooks-erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 60 km/h. In de gemeente Maassluis draagt de weg de straatnaam Oude Veiling. In de gemeente Midden-Delfland heet de weg achtereenvolgens Oude Veiling, Koningin Julianaweg, Prinses Beatrixlaan, Molenweg, Oostgaag, Gaagweg, Rijksstraatweg en Klaas Engelbrechtsweg. Vanwege het ontbreken van de A4 tussen de aansluiting Delft-Zuid en Knooppunt Kethelplein en de vele files op de A13 was de weg tot de opening van het wegvak eind 2015 een bekende sluiproute van de A4 naar de A20.

Midden-Delfland () is een gemeente in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Ze bestaat vooral uit veenweidegebied, dat door verschillende steden wordt omringd. De gemeente in 2004 ontstaan bij een herindeling. Het gemeentehuis staat in Schipluiden.

Gaag (Schipluiden) is een buurtschap in de gemeente Midden-Delfland, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het ligt ten zuidwesten van Schipluiden en telt 130 inwoners. Om onderscheid te maken met Gaag nabij Maasland wordt deze buurtschap ook Oostgaag genoemd.

Dorp of Dorp-ambacht was een ambachtsheerlijkheid in de graafschap Holland. Tegenwoordig maakt het deel uit van de gemeente Midden-Delfland, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Het Zouteveense- en Holiërhoekse poldergemaal is een gemaal gebouwd in 1883 aan de Nederlandse Vlaardingervaart voor het bemalen van de Zouteveense polder en Holiërhoekse polder. Naast het gemaal uit 1883 stond eerst de Schouw- of Slinkslootmolen, een van de 6 molens die de polders bemaalden. Op de fundamenten van de molen werd de machinistenwoning gebouwd. In 2008 werd een nieuwe gemaal aan de Vlaardingervaart in gebruik genomen, 40 meter ten zuiden van het oude gemaal. Dit moderne gemaal kan 140.000 liter water per minuut vanuit de polder pompen; anderhalf keer zoveel water als de capaciteit van het oude gemaal. Het gemaal is gebouwd volgens de 'nieuwe stijl' met een licht hellend dak, bedekt met sedum.

De Trambrug over de Vlaardingervaart bij de Nederlandse plaats Schipluiden is een fietsbrug. Hier reden vroeger stoomtrams van de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij die groenten uit het Westland vervoerden naar Delft. Tussen 1912 en 1932 werden er ook passagiers vervoerd. Na de oorlog reden er diesellocomotieven. De karakteristieke ijzeren vakwerkboogbrug werd van 1910 tot 1912 bij Werkspoor gebouwd ten behoeve van de tramverbinding Delft-Schipluiden-Maassluis. De brug werd op het terrein van Werkspoor opgebouwd opdat de directie van de WSM deze kon inspecteren en goedkeuren. Hierna werd de brug gedemonteerd en in onderdelen naar de plaats van bestemming vervoerd. Voor de fundering bleken palen ongeschikt; daarom werd gekozen voor grote bakken beton. Dat is niet het enige bijzondere; de brug is maar één kant vastgezet. Op de Vlaardingse kade rust de brug op stalen rollen, waardoor de constructie enigszins flexibel is. In 1917 bleek de brug door zijn gewicht en de slappe ondergrond iets te zijn verzakt. De firma W. Bijker uit Utrecht (Oudenrijn) heeft de brug toen 25 cm omhoog gebracht en 11 cm oostwaarts verlegd. Voor het hoogteverschil van de opliggers zijn vulstukken aangebracht. In 1968 werd de WSM-tramlijn opgeheven. De brug is sinds 1974 in gebruik als fietsbrug en vormt een belangrijke schakel in de fietsroutes van Midden-Delfland. Tussen Schipluiden en Maasland / De Lier is de oude trambaan fietspad geworden. Tussen Schipluiden en Den Hoorn ook, maar grotendeels is dat ook een weg. (Tramkade) In Schipluiden zelf is de baan bijna geheel verdwenen. Het oude stationsgebouw staat daardoor verborgen tussen de moderne huizen. In 2019 werd groot onderhoud gepleegd aan de brug. Geroeste en kapotte onderdelen werden gerepareerd, en de brug werd weer in de originele groene kleur geschilderd. Omdat deze brug origineel met klinknagels werd geassembleerd moesten reparaties, vanwege zijn status als rijksmonument, ook met klinknagels worden uitgevoerd. Het repareren (of bouwen) met klinknagels gebeurt nog maar zelden. In de nieuwe situatie zitten de hekken niet meer aan de brug zelf vast, maar aan het fietsdek. Ook zijn voor het eerst inscripties aangebracht (WSM 1881-1969). Met twee grijze lijnen op het fietsdek wordt rails gesuggereerd.Tijdens de renovatie werd het (brom)fietsverkeer omgeleid via een tijdelijke brug naast de trambrug, die na een hoek eindigde op het Windrecht ter hoogte van no. 34.

De Korpershoek is een korenmolen iets ten westen van de Nederlandse plaats Schipluiden. Al in 1541 wordt melding gemaakt van een molen op deze plaats. De molen dankt zijn naam aan de karpers die op deze plek paaien en kuit schieten. In 1625 werd een nieuwe molen op de plaats gebouwd, die tot 21 juli 1865 dienstdeed. Na blikseminslag op die dag werd de molen herbouwd. Op 2 februari 1945 ontstond opnieuw een grote brand, waarna besloten werd de Korpershoek te bouwen, met gebruikmaking van onderdelen uit de molen De Jonge Pieter uit Leimuiden. De eerste steen voor de herbouw werd gelegd op 13 mei 1950. Op 10 november 1951 werd de herbouw afgesloten en de molen weer in gebruik gesteld. In 1991 werd de molen gerestaureerd. Op een gedenksteen in de muur valt te lezen: 1772 - 1950 Brand velde de oude molen neer Maar vrolijk draait de nieuwe weer Eerst werkloos in Leimuiden Maal ik nu voor Schipluiden De tekst herinnert eraan dat de molen die er nu staat, in 1772 in Leimuiden is gebouwd en in 1950 naar Schipluiden is verplaatst.

Vlietlanden is een natuur- en recreatiegebied in de Nederlandse gemeente Midden-Delfland dat wordt beheerd door Natuurmonumenten. Het laagveengebied ligt tussen Vlaardingen, Maassluis, Maasland en Schipluiden. Vliet is een Oudnederlands woord voor waterloop. Vlietlanden is een zeer waterrijk gebied, met een aantal vaarwateren zoals de Noordvliet, de Middelvliet Middelvliet en de Boonervliet. Deze drie vlieten beginnen bij de Vlaardingervaart en lopen in zuidwestelijke richting naar Maassluis. De Noordvliet en de Middelvliet gaan dwars door het centrum van Maassluis en eindigen aldaar bij (vroegere) sluizen; de Boonervliet loopt langs de oostrand van Maassluis richting de Nieuwe Waterweg. Centraal in de Vlietlanden liggen de Foppenplas - een recreatieplas met een jachthaven, ingeklemd tussen de Middelvliet en de Boonervliet - en het Bommeer. In de zomermaanden vaart er vanaf het Bommeer het voetveer De Kwakel dat recreanten (eventueel met fiets) overvaart van de Broekpolder, via café 't Jachthuis naar de Kwakelweg in de Duifpolder en vice versa.

Huis ten Dorp was een kasteel in Schipluiden, gemeente Midden-Delfland, gebouwd in het midden van de dertiende eeuw. Het raakte in de zestiende eeuw in verval en in de achttiende eeuw was het verdwenen. Laatste restanten van de motte werden in 1950 verwijderd.

De Dorppolder was een waterschap en is een polder in de gemeenten Westland en Midden-Delfland, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De naam verwijst naar de ambachtsheerlijkheid Dorp, die tot 1795 een zelfstandige bestuurseenheid was en onder andere het centrale deel van de polder omvatte. De polder wordt begrensd door de Oostgaag in het zuidoosten, de Zijde in het oosten, de Lee in het noorden. In het westen grenst de polder met de Kralingerkade aan de Kralingerpolder. Het waterschap was verantwoordelijk voor de vervening, drooglegging en later de waterhuishouding in de polder.

De Holierhoekse- en Zouteveense polder is een voormalig waterschap in de toenmalige gemeenten Schipluiden, Vlaardinger Ambacht (Vlaardingen) en Schiedam, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het waterschap was ontstaan in 1859 als een samenvoeging van de waterschappen van: de Holierhoekse polder de Zouteveense polder Het waterschap was verantwoordelijk voor de waterhuishouding in de polders.

De Kapel is een buurtschap in de gemeente Midden-Delfland, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het ligt in het zuiden van de gemeente tussen Negenhuizen en Vlaardingen. Het gehele gebied rond het kruispunt wordt ook wel aangeduid als Zouteveen naar de voormalige gemeente in de Zouteveense polder die in in 1855 werd opgeheven en op ging in Vlaardingerambacht. Rond de kruising van de Zouteveenseweg/Breeweg met de Oostveenseweg en Willemsoordseweg bevindt zich de buurtschap genoemd naar de kapel die vroeger (tot de sloop in 1719) aan deze kruising stond.