place

Geesina

KorenmolenMolen in Utrecht (provincie)Rijksmonument in De BiltStellingmolen
Molen Geesina groenekan 2012
Molen Geesina groenekan 2012

De Geesina is een korenmolen in Groenekan in de provincie Utrecht. De molen werd naar alle waarschijnlijkheid in 1843 gebouwd. Tussen 1911 en 1998 was de molen eigendom van de familie Schuurman. De molen werd tot 1941 De Groene Kan genoemd, in dat jaar kreeg de molen na restauratie de naam van de molenaarsvrouw, Geesina. Na een periode van verval werd de molen in 1968 gerestaureerd. Nadat de molen een tijd nog in gebruik was geweest, werd de onderhoudstoestand gaandeweg slechter zodat de nieuwe eigenaar, de Stichting De Utrechtse Molens, na aankoop in 1998 met een omvangrijke restauratie begonnen is. Vanwege financiële problemen werd in 2000 de restauratie gestaakt. Sinds enkele jaren is de Stichting De Utrechtse Molens verbonden aan Het Utrechts Landschap. Op 22 december 2011 is de gerestaureerde kap geplaatst en zijn de roeden gestoken. Eerder was de stelling weer aangebracht. Op 12 mei 2012, tijdens de nationale molendag, werd de molen feestelijk heropend.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Geesina (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Geesina
Ruigenhoeksedijk, De Bilt

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: GeesinaLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.126636111111 ° E 5.1410055555556 °
placeToon op kaart

Adres

Ruigenhoeksedijk 32B
3737 MN De Bilt
Utrecht, Nederland
mapOpenen op Google Maps

Molen Geesina groenekan 2012
Molen Geesina groenekan 2012
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Spoorwegknooppunt Blauwkapel
Spoorwegknooppunt Blauwkapel

Blauwkapel (geografische afkorting Bkp) is de naam van een spoorwegknooppunt bij de Utrechtse plaats Blauwkapel. De spoorlijn Utrecht – Amersfoort (geopend in 1863) kruiste hier sinds de opening van de spoorlijn Hilversum - Lunetten (in 1874) met een haakse kruising. Sinds 1905 is er een verbindingsboog Amersfoort – Maliebaan (ooit voor goederenvervoer en nu nog voor de pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan) en sinds 1921 een verbindingsboog Hilversum – Utrecht Centraal. Blauwkapel is ook de naam van twee voormalige spoorweghaltes. Deze haltes lagen vlak bij elkaar, beide aan een overweg in de Voordorpsedijk: Aan de Oosterspoorweg. Deze halte Blauwkapel was geopend van 10 juni 1874 tot 1911 en lag tussen de huidige stations Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading. Aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle. Deze halte lag tussen de huidige stations Utrecht Overvecht en Bilthoven. Sinds de elektrificatie van de spoorlijnen in 1942 was er een speciale constructie nodig bij de bovenleiding van de vrijwel loodrechte kruising, om te voorkomen dat de stroomafnemers achter de kruisende draad bleven haken. Sinds de spoorlijn van Utrecht Centraal in de richting Amersfoort tot voorbij Blauwkapel is verdubbeld tot vier sporen zijn er ter hoogte van Blauwkapel vier sporen: de twee noordelijkste, aangelegd tussen 1988 en 1998, zijn voor de Intercity's en rijden over een viaduct op het linker spoor; de twee zuidelijke zijn alleen nog voor de Sprinters. Een kilometer oostelijker komen de sporen samen en rijden Intercity's en Sprinters op hetzelfde spoor. De lijn richting Amersfoort is verder tweesporig. Tot 2022 kruiste hier de tweesporige spoorlijn Hilversum – Maliebaan – Lunetten, onder een hoek van ongeveer 70°. Tijdens het Hemelvaartweekend (26 mei-29 mei) van 2022 is de gelijkvloerse kruising opgebroken. Sinds de buitendienststelling en opbraak in 2012 van het spoor tussen Maliebaan en Lunetten was de verbinding richting Station Maliebaan uitsluitend nog van belang als verbinding tussen het Spoorwegmuseum en de rest van het spoorwegnet. Hiervoor bleef alleen een enkelsporige verbinding verbindingsboog Amersfoort – Maliebaan in gebruik die nog wordt gebruikt voor de Pendeldienst Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan.