place

Fort Blauwkapel

Bouwwerk in OvervechtFort in NederlandNieuwe Hollandse WaterlinieRijksmonument in Utrecht (stad)
Fort Blauwkapel Kazerne
Fort Blauwkapel Kazerne

Fort Blauwkapel (ook wel: Blaucapel) is een Nederlands fort bij Utrecht. Het fort is in 1818-1821 gebouwd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en is een van de grootste forten van de linie. Blauwkapel is een beschermd stadsgezicht.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Fort Blauwkapel (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Fort Blauwkapel
Voordorpsedijk, Utrecht Overvecht (Utrecht)

Geografische coördinaten (GPS) Adres Externe links Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Fort BlauwkapelLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.115783333333 ° E 5.1386194444444 °
placeToon op kaart

Adres

Fort Blauwkapel

Voordorpsedijk
3566 MP Utrecht, Overvecht (Utrecht)
Utrecht, Nederland
mapOpenen op Google Maps

linkWikiData (Q3282088)
linkOpenStreetMap (172986801)

Fort Blauwkapel Kazerne
Fort Blauwkapel Kazerne
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Spoorwegknooppunt Blauwkapel
Spoorwegknooppunt Blauwkapel

Blauwkapel (geografische afkorting Bkp) is de naam van een spoorwegknooppunt bij de Utrechtse plaats Blauwkapel. De spoorlijn Utrecht – Amersfoort (geopend in 1863) kruiste hier sinds de opening van de spoorlijn Hilversum - Lunetten (in 1874) met een haakse kruising. Sinds 1905 is er een verbindingsboog Amersfoort – Maliebaan (ooit voor goederenvervoer en nu nog voor de pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan) en sinds 1921 een verbindingsboog Hilversum – Utrecht Centraal. Blauwkapel is ook de naam van twee voormalige spoorweghaltes. Deze haltes lagen vlak bij elkaar, beide aan een overweg in de Voordorpsedijk: Aan de Oosterspoorweg. Deze halte Blauwkapel was geopend van 10 juni 1874 tot 1911 en lag tussen de huidige stations Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading. Aan de Centraalspoorweg tussen Utrecht en Zwolle. Deze halte lag tussen de huidige stations Utrecht Overvecht en Bilthoven. Sinds de elektrificatie van de spoorlijnen in 1942 was er een speciale constructie nodig bij de bovenleiding van de vrijwel loodrechte kruising, om te voorkomen dat de stroomafnemers achter de kruisende draad bleven haken. Sinds de spoorlijn van Utrecht Centraal in de richting Amersfoort tot voorbij Blauwkapel is verdubbeld tot vier sporen zijn er ter hoogte van Blauwkapel vier sporen: de twee noordelijkste, aangelegd tussen 1988 en 1998, zijn voor de Intercity's en rijden over een viaduct op het linker spoor; de twee zuidelijke zijn alleen nog voor de Sprinters. Een kilometer oostelijker komen de sporen samen en rijden Intercity's en Sprinters op hetzelfde spoor. De lijn richting Amersfoort is verder tweesporig. Tot 2022 kruiste hier de tweesporige spoorlijn Hilversum – Maliebaan – Lunetten, onder een hoek van ongeveer 70°. Tijdens het Hemelvaartweekend (26 mei-29 mei) van 2022 is de gelijkvloerse kruising opgebroken. Sinds de buitendienststelling en opbraak in 2012 van het spoor tussen Maliebaan en Lunetten was de verbinding richting Station Maliebaan uitsluitend nog van belang als verbinding tussen het Spoorwegmuseum en de rest van het spoorwegnet. Hiervoor bleef alleen een enkelsporige verbinding verbindingsboog Amersfoort – Maliebaan in gebruik die nog wordt gebruikt voor de Pendeldienst Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan.

Voordorp (Utrecht)
Voordorp (Utrecht)

Voordorp is een buurt van de wijk 'Noordoost' in Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht. De buurt werd gebouwd in de jaren negentig en was de laatste grotere stadsuitbreiding voor de bouw van Leidsche Rijn. Het grondgebied waar nu de wijk ligt had oorspronkelijk een bestemming voor onder meer volkstuinen en sportvelden en ligt ingeklemd tussen de spoorlijnen Utrecht - Amersfoort, Utrecht Maliebaan - Hilversum en de autosnelweg A27. In het zuiden grenst de buurt aan het terrein van de voormalige Utrechtse veemarkt. Het is een compacte buurt van rond de 1600 woningen met een diversiteit aan bewoners: jonge gezinnen, ouderen, huurders en kopers. Voordorp is met veel aandacht voor detaillering, variatie en (mediterraan) kleurgebruik vormgegeven door architect Theo Bosch, die hiervoor de Rietveldprijs voor architectuur ontving. In Voordorp zijn achttien straten vernoemd naar internationaal bekende vrijheidsstrijders: David Ben Goerion, Steve Biko, Simón Bolívar, Habib Bourguiba, Pedro Luis Brión, Raden Adjeng Kartini, Samora Machel, Pál Maléter, Tomáš Masaryk, Andrej Sacharov, Pablo Neruda, Agostinho Neto, Kemal Atatürk, Che Guevara, Chico Mendes, Aartsbisschop Romero, Augusto César Sandino en Tula. De veemarkt is in 2012 gesloten en gesloopt. Op het terrein zijn woningen gekomen waarmee Voordorp werd uitgebreid. Volgens een meting van het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) is Voordorp de beste buurt van de grote steden in Nederland. Bij het onderzoek speelden gegevens over winkels, huisartsen en scholen een rol, maar ook aspecten als geluidshinder, vernieling en vervuiling. U-OV lijn 4 geeft de wijk een verbinding met het centrum.