place

Belgische militaire begraafplaats van Veltem

Begraafplaats van de Eerste WereldoorlogBelgische militaire begraafplaatsBeschermd monument in VlaanderenEerste Wereldoorlog in BelgiëOnroerend erfgoed in Herent

De Belgische militaire begraafplaats van Veltem is een militaire begraafplaats aan de Brusselsesteenweg in de Belgische plaats Veltem-Beisem. Deze begraafplaats heeft een oppervlakte van 114 are waarop 904 Belgische graven liggen uit de Eerste Wereldoorlog. Van de 904 overledenen zijn er 239 niet geïdentificeerd. De soldaten die hier liggen zijn omgekomen tijdens de Uitval van Antwerpen, 24 t/m 26 augustus 1914.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Belgische militaire begraafplaats van Veltem (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs).

Belgische militaire begraafplaats van Veltem
Brusselsesteenweg, Herent

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Belgische militaire begraafplaats van VeltemLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 50.8975 ° E 4.6202777777778 °
placeToon op kaart

Adres

Brusselsesteenweg

Brusselsesteenweg
3020 Herent
Vlaams-Brabant, België
mapOpenen op Google Maps

Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Erps-Kwerps
Station Erps-Kwerps

Station Erps-Kwerps is een spoorweghalte langs spoorlijn 36 (Brussel - Luik) in Erps-Kwerps, deelgemeente van de Belgische gemeente Kortenberg. Spoorlijn 36 werd in 1866 in dienst genomen. Het station Erps-Kwerps werd pas gebouwd en in gebruik genomen in 1887. Oorspronkelijk kreeg het de naam station Olmenhoek. Deze naam refereert aan het dichtbijgelegen gehucht Olmenhoek. Het station was gelegen aan de Kerselarestraat. Voor de inwoners van Kwerps, Nederokkerzeel, Schoonaarde en Meerbeek was en is het het dichtst bijgelegen station. Een gedeelte van de inwoners van Erps maakte gebruik van het meer dichtbijgelegen station Kortenberg. Het stationsgebouw, van het type 1893, werd gesloopt in 1988. Sindsdien is Erps-Kwerps een onbemande spoorweghalte. In 2001 begonnen de werkzaamheden aan de verdubbeling van het aantal sporen van 2 naar 4 op het traject. De sporen van spoorlijn 36 werden naar buiten toe verplaatst, en op de oude bedding werd spoorlijn 36N aangelegd. De sporen 2 en 3 worden gebruikt door de Thalys, de ICE en IC-treinen. Deze stoppen door de regel niet. De buitenste sporen 1 en 4 worden gebruikt door de lokale treinen, met halte in Erps-Kwerps. Sinds december 2005 is er met de ingebruikname van de Bocht van Nossegem een verbinding van Leuven en Limburg met de luchthaven van Brussels Airport. Deze dienst heeft geen stopplaatsen tussen Leuven en de luchthaven. Met de invoering van het Gewestelijk Expresnet in 2016 kent het station een verhoogd aanbod tijdens de spitsuren van 4 verbindingen per uur met Brussel en Leuven (lijn 1). De GEN-lijn 3 (die ook de luchthaven bedient) zal niet stoppen in Erps-Kwerps maar wel in het nabijgelegen station Kortenberg. Tussen 2018 en 2020 werd de kleine stationsparking uitgebreid en vernieuwd. Er zijn 92 autoparkeerplaatsen bijgekomen. Tegelijk is de F3-fietsverbinding langsheen het station en de parking verbeterd.

Sint-Pieters-Bandenkerk (Bertem)
Sint-Pieters-Bandenkerk (Bertem)

Sint-Pieters-Bandenkerk is de kerk van het Belgisch dorp Bertem. Ze is een van de best bewaarde christelijke cultusgebouwen in Maas-romaanse bouwstijl van Brabant. In de 19e eeuw was de Sint-Pieterskerk echter erg verwaarloosd. In 1874 werd besloten ze af te breken. Alphonse Jacobs schreef in dat jaar echter een verhandeling waarin hij de kerk als een van de belangrijkste uit de Belgische geschiedenis beschreef. Dit wekte de interesse van de overheid en deze verhinderde de afbraak, die trouwens ook niet zou doorgegaan zijn wegens geldgebrek. In 1900 en in 1934-35 werd de kerk gerestaureerd. Op 1 februari 1937 werd de Sint-Pieterskerk als monument beschermd. Enkele bezienswaardigheden zijn: Het Vagevuur: In de 19e eeuw werd dit langs de hoofdtoren van de kerk gebouwd. Het Vagevuur is een soort van 'tempeltje' waarin de notabelen van het dorp begraven werden. De Paradijspoort: Een 13e-eeuwse, laat-romaanse poort. Oorspronkelijk werd ze gebruikt door de heren van Bertem als die het misoffer bijwoonden. Later is ze dichtgemetseld, maar nu geeft ze uit op de in 1935 gebouwde sacristie. Het orgel: Het werd gebouwd in 1829 door de firma Van Peteghem uit Gent, in 1831 werd het geplaatst. Het Onze-Lieve-Vrouwebeeldje: Oorspronkelijk stond het in een kapelletje (het Kappelletje aan de Linde), maar toen dat moest verdwijnen door de aanleg van de A3 werd het overgemaakt aan de kerk. Het beeld is een oude Sedes Sapientiae, met een hoogte van 47 centimeter. Tussen 1971 en 1975 werd het gerestaureerd. Toen werd het gedateerd op het einde van de elfde eeuw. In de loop der jaren zijn alle handen en de stoel van Onze-Lieve-Vrouw verdwenen. Een 17e-eeuwse biechtstoel, een preekstoel en een doopvont uit dezelfde periode en een gotisch kruisbeeld