place

Sint-Michielskerk (Beisem)

Kerkgebouw in Vlaams-BrabantOnroerend erfgoed in Herent
Sint Michiel Kerk van Beisem
Sint Michiel Kerk van Beisem

De Sint-Michielskerk is de parochiekerk van de tot de Vlaams-Brabantse gemeente Herent behorende plaats Beisem, gelegen aan de Kerkstraat 5. Het betreft een kerkgebouw in classicistische stijl, gebouwd in 1762. Voordien was er een andere kerk die op de Bovenberg stond. Het torentje boven de voorgevel heeft een klokvormig dak. Het portaal, evenals het stucwerk in het interieur, is in Lodewijk XV-stijl. De kerk bezit enkele schilderijen zoals de Kruisafneming van omstreeks 1700. De twee portiekzijaltaren zijn in Lodewijk XV-stijl. Het gotisch doopvont is 16e-eeuws. Er is een grafkruis in barokstijl uit de 17e eeuw.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Sint-Michielskerk (Beisem) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Sint-Michielskerk (Beisem)
Bergstraße,

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Sint-Michielskerk (Beisem)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 50.903030555556 ° E 4.6136 °
placeToon op kaart

Adres

Bergstraße 13a
66839 (Michelbach)
Saarland, Germany
mapOpenen op Google Maps

Sint Michiel Kerk van Beisem
Sint Michiel Kerk van Beisem
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Erps-Kwerps
Station Erps-Kwerps

Station Erps-Kwerps is een spoorweghalte langs spoorlijn 36 (Brussel - Luik) in Erps-Kwerps, deelgemeente van de Belgische gemeente Kortenberg. Spoorlijn 36 werd in 1866 in dienst genomen. Het station Erps-Kwerps werd pas gebouwd en in gebruik genomen in 1887. Oorspronkelijk kreeg het de naam station Olmenhoek. Deze naam refereert aan het dichtbijgelegen gehucht Olmenhoek. Het station was gelegen aan de Kerselarestraat. Voor de inwoners van Kwerps, Nederokkerzeel, Schoonaarde en Meerbeek was en is het het dichtst bijgelegen station. Een gedeelte van de inwoners van Erps maakte gebruik van het meer dichtbijgelegen station Kortenberg. Het stationsgebouw, van het type 1893, werd gesloopt in 1988. Sindsdien is Erps-Kwerps een onbemande spoorweghalte. In 2001 begonnen de werkzaamheden aan de verdubbeling van het aantal sporen van 2 naar 4 op het traject. De sporen van spoorlijn 36 werden naar buiten toe verplaatst, en op de oude bedding werd spoorlijn 36N aangelegd. De sporen 2 en 3 worden gebruikt door de Thalys, de ICE en IC-treinen. Deze stoppen door de regel niet. De buitenste sporen 1 en 4 worden gebruikt door de lokale treinen, met halte in Erps-Kwerps. Sinds december 2005 is er met de ingebruikname van de Bocht van Nossegem een verbinding van Leuven en Limburg met de luchthaven van Brussels Airport. Deze dienst heeft geen stopplaatsen tussen Leuven en de luchthaven. Met de invoering van het Gewestelijk Expresnet in 2016 kent het station een verhoogd aanbod tijdens de spitsuren van 4 verbindingen per uur met Brussel en Leuven (lijn 1). De GEN-lijn 3 (die ook de luchthaven bedient) zal niet stoppen in Erps-Kwerps maar wel in het nabijgelegen station Kortenberg. Tussen 2018 en 2020 werd de kleine stationsparking uitgebreid en vernieuwd. Er zijn 92 autoparkeerplaatsen bijgekomen. Tegelijk is de F3-fietsverbinding langsheen het station en de parking verbeterd.

Silsombos
Silsombos

Het Silsombos (ook Silsembos) is een naar Vlaamse normen relatief groot natuur- en bosgebied (tussen 50 en 100 ha) in de Belgische gemeenten Kortenberg (Erps-Kwerps) en Kampenhout (Nederokkerzeel). Het Silsombos vormt het westelijke deel van een groot boscomplex dat zich ook uitstrekt over het grondgebied van de gemeente Herent. Volgende dorpen liggen rond het bos: Kwerps, Nederokkerzeel, Wilder, Buken, Veltem-Beisem. Het Silsombos is bekend voor zijn bosorchissen. Silsom (of Silsem) verwijst naar een oud toponiem dat even ten noorden van de buurt Olmenhoek (Kwerps) gelegen is, de huidige Silsomstraat. Het gebied is Europees beschermd als onderdeel van Natura 2000-gebied 'Valleigebied tussen Melsbroek, Kampenhout, Kortenberg en Veltem (BE2400010). Het Silsombos maakt deel uit van een fossiele oost-west georiënteerde rivierbedding, mogelijk van de Dijle/Demer, die verder via het Torfbroek (watert nu af via de Weesbeek), Hellebos (watert nu af via de Barebeek) en de vallei van de Trawool (Floordambos, Peutiebos, Vilvoorde-Broek) naar de Zenne bij het huidige Vilvoorde stroomde. Het Silsombos vormt vandaag een deel van De Groene Vallei, een complex van natuurgebieden in het gebied tussen Brussel, Mechelen en Leuven. Sinds 2016 is er aan de westelijke rand van het Silsombos een bezoekerscentrum van de Groene Vallei gevestigd. Er bestaan drie wandelingen in het Silsombos, aangeduid met bordjes. Het Silsombos beslaat voornamelijk de natte vallei van de Weesbeek, even voordat deze samenvloeit met de Molenbeek. In het oosten sluit het bos aan op het Kareelbos (Kampenhout) en het Langenbos (Herent). De afwatering van het Silsombos gebeurt via de Weesbeek (via Kampenhout) en via de Molenbeek (via Wilder en Relst) naar de Dijle tussen Rijmenam en Hever.