Robert F. Kennedy Bridge

De Hell Gate Bridge is een 5,2 km lange stalen spoorbrug met een grote boog (310 m) die Queens en Randalls and Wards Islands in New York met elkaar verbindt over een deel van de East River dat bekendstaat als Hell Gate. De brug is eigendom van Amtrak.

Bronx Kill is een smalle waterloop in New York. Zij verbindt Harlem River met East River ten noorden van Randalls and Wards Islands.

96th Street is een station van de metro van New York aan het traject van de Second Avenue Subway. Het station is het voorlopig noordelijke eindpunt van metrolijn Q. Het station ligt aan Second Avenue, ter hoogte van de kruising met 96th Street waar Upper East Side grenst aan East Harlem in Manhattan. Het station, samen met de stations 72nd Street en 86th Street, openden op 1 januari 2017 als de drie stations van het eerste segment van de Second Avenue Subway. De drie stations zijn tot heden de meest recente stations van de metro van New York. Naast voor metrolijn Q is het station ook de noordelijke terminus van metrolijn M op weekdagen 's avonds en gedurende het volledige weekend (met uitzondering van de late avonddiensten). Een beperkt aantal treinen tijdens de spitsuren op weekdagen van metrolijn N gebruiken Second Avenue Subway als een variant aan de noordelijke trajectzijde, en beginnen en eindigen hun traject ook in 96th Street. Tijdens de ochtendspits op weekdagen is er ten slotte een enkele bediening door metrolijn R in noordelijke richting langs Second Avenue Subway die als eindpunt 96th Street heeft. Het station, samen met de andere stations van de eerste fase van de Second Avenue Subway, bevat functies die niet in de meeste metrostations in New York te vinden zijn. Het is volledig in overeenstemming met de regelgeving opgelegd door de Americans with Disabilities Act uit 1990. Zo zijn er onder meer twee liften voor toegang voor personen met een beperking. Daarnaast bevat het station airconditioning waardoor het in de zomer tot 6° Celsius koeler is in het station dan in andere stations van de subway en is het waterdicht, een functie die alleen in nieuwere stations te vinden is. De kunstwerken in het station 96th Street zijn getiteld "Blueprint for a landscape", het is een muurschildering van Sarah Sze. De twee sporen van het ondergronds metrostation liggen aan een 178 m lang en 8,5 m breed eilandperron op een diepte van 15 meter onder het straatoppervlak. Vlak ten zuiden van het perron is een kruiswissel die het mogelijk maakt voor treinen om van westelijk naar oostelijk spoor te wisselen en omgekeerd. Ten noorden van het voorlopige terminusstation lopen de sporen nog zover door in de reeds uitgegraven tunnelmond dat er makkelijk twee treinen op elk spoor gestationeerd kunnen worden. De tunnel naar het noorden voor de verdere aanleg van het traject richting 125th Street in een tweede fase is geboord tot 105th Street. Tot daar werden ook reeds de sporen gelegd. Een toekomstig noordelijker volgend station is gepland aan de kruising met 106th Street.

110th Street is een station van de metro van New York aan de Lexington Avenue Line.

103rd Street is een station van de metro van New York aan de Lexington Avenue Line.

116th Street is een station van de metro van New York aan de Lexington Avenue Line.

96th Street is een station van de metro van New York aan de Lexington Avenue Line.

86th Street is een station van de metro van New York aan het traject van de Second Avenue Subway. Het station wordt voornamelijk bediend door metrolijn Q. Het station ligt aan Second Avenue, ter hoogte van de kruising met 86th Street in de Upper East Side van Manhattan. Het station, samen met de stations 72nd Street en 96th Street, openden op 1 januari 2017 als de drie stations van het eerste segment van de Second Avenue Subway. De drie stations zijn tot heden de meest recente stations van de metro van New York. Naast voor metrolijn Q wordt het station ook bediend door metrolijn M op weekdagen 's avonds en gedurende het volledige weekend (met uitzondering van de late avonddiensten). Een beperkt aantal treinen tijdens de spitsuren op weekdagen van metrolijn N gebruiken Second Avenue Subway als een variant aan de noordelijke trajectzijde, en passeren ook 86th Street. Tijdens de ochtendspits op weekdagen is er ten slotte een enkele bediening door metrolijn R in noordelijke richting langs Second Avenue Subway die als eindpunt 96th Street heeft. Het station, samen met de andere stations van de eerste fase van de Second Avenue Subway, bevat functies die niet in de meeste metrostations in New York te vinden zijn. Het is volledig in overeenstemming met de regelgeving opgelegd door de Americans with Disabilities Act uit 1990. Zo zijn er onder meer twee liften voor toegang voor personen met een beperking. Daarnaast bevat het station airconditioning waardoor het in de zomer tot 6° Celsius koeler is in het station dan in andere stations van de metro en is het waterdicht, een functie die alleen in nieuwere stations te vinden is. De kunstwerken in het station 86th Street zijn getiteld "Subway Portraits", het is een selectie van twaalf gezichtsportretten van de kunstschilder Chuck Close. Naast twee zelfportretten zijn er onder meer portretten van componist Philip Glass in zijn jonge jaren, muzikant Lou Reed, fotograaf Cindy Sherman, kunstschilder Cecily Brown en Alex Katz en de artiesten Kara Walker, Zhang Huan, Sienna Shields en Pozsi B. Kolor. De twee sporen van het ondergronds metrostation liggen aan een 178 m lang en 8,5 m breed eilandperron op een diepte van 28 meter onder het straatoppervlak.

De Roosevelt Island Bridge is een hefbrug in New York die Roosevelt Island over het oostelijk kanaal van de East River met Long Island City in Queens verbindt. De brug is de enige toegangsweg tot Roosevelt Island voor autoverkeer, openbaar vervoer niet meegerekend. De bouw van de brug begon op 17 maart, 1952, en kostte $6.5 miljoen. De brug werd in 1955 geopend. Er werd in totaal meer dan 3000 ton staal gebruikt voor de bouw van de brug.

De Harlem River Bridge was een draaibrug voor spoorvoertuigen over de rivier Harlem in New York. De brug verbond de wijken Harlem en The Bronx. De brug werd gebruikt door de voormalige metrolijn Third Avenue Line, die door de Interborough Rapid Transit Company of IRT geëxploiteerd werd. Doordat de brug uit twee lagen bestond, kon lokaal spoorverkeer gescheiden worden van doorgaand spoorverkeer. Op de onderste laag was er ook plaats voor voetgangers. De brug is in 1955 gesloopt nadat de spoorwegmaatschappij stopte met het spoorvervoer tussen Chatham Square en East 149th Street.

Upper Manhattan is een noordelijk gelegen regio van de borough Manhattan van New York. De zuidelijke grens ligt ergens tussen de 59th Street en 155th Street. De meest geaccepteerde zuidelijke grens is 96th Street. In dit aldus gedefinieerde deel van Manhattan liggen de wijken Marble Hill, Inwood, Washington Heights, Harlem en delen van de Upper West Side. Net zoals andere woonwijken kan Upper Manhattan beschouwd worden als het niet-toeristische deel van Manhattan, alhoewel er wel een aantal toeristische attracties aanwezig zijn, zoals The Cloisters, wat een vestiging is van het Metropolitan Museum. Tot laat in de 20e eeuw was dit deel minder beïnvloed door de gentrification, die wel in andere delen van New York plaatsvond in de dertig jaren daarvoor.

36th Street is een station van de metro van New York aan de Queens Boulevard Line in het stadsdeel Queens. Het station is geopend in 1933. De lijnen E, M en R maken gebruik van dit station.