Sint-Antonius Abtkerk (Meulestede)

Meulestede is een wijk in de Belgische stad Gent.

De Meulestedebrug is een beweegbare brug in Gent over het Kanaal Gent-Terneuzen, gelegen aan de rand van het havengebied, ten noorden van het centrum. Vanaf najaar 2021 tot 2026 vervangt de beheerder (De Vlaamse Waterweg) de bestaande brug door twee nieuwe bruggen, één voor elke weghelft. Als eerste werd de nieuwe noordelijke brug gebouwd (drie rijstroken), vanaf 9 januari 2024 in gebruik. Na de ingebruikname van de noordelijke brug (met dubbelrichtingsfietspad en drie rijstroken, tijdelijk in twee richtingen) volgt de afbraak van de oude brug (eveneens januari 2024) en wordt op die plaats de nieuwe zuidelijke brug (twee rijstroken) gebouwd. Er zal ook een onderdoorgang zijn voor fietsers en voetgangers, maar wel aan de zijde van de Meulestedekaai, die doodloopt. De brugverbinding verbindt de Gentse wijk Meulestede met deelgemeente Wondelgem. Het is de eerste brugverbinding, gezien vanuit Gent, waarover het wegverkeer het kanaal kan oversteken. De eerste daaropvolgende verbinding voor wegverkeer over het kanaal (buiten de veerdiensten van Langerbrugge en Terdonk) is de Zelzatetunnel twaalf kilometer naar het noorden. Bijgevolg is de Meulestedebrug een cruciale schakel in het wegennet van de Gentse haven. Er zijn plannen om een rechtstreekse verbinding tussen de R4-oost en -west aan te leggen: de Siffertunnel. Dat zou de Meulestedebrug enorm ontlasten, hoewel dit project in de koelkast gestoken is.

Station Wondelgem is een spoorwegstation langs spoorlijn 58 (Gent - Eeklo) in Wondelgem, een deelgemeente van de stad Gent. Het station Wondelgem is sinds 1950 tevens het beginpunt van lijn 55 (de zogenaamde Dow-lijn) tussen Gent en Terneuzen, die sinds 1961 enkel voor goederenvervoer wordt gebruikt. Het stationsgebouw dateert uit 1906. Het werd, met enkele bijgebouwen, in 2002 beschermd als monument en de onmiddellijke omgeving, in casu het stationsplein, als stadsgezicht. Het station van Wondelgem is volgens een onderzoek in 2005 het slechtste station van Oost-Vlaanderen. De NMBS Oost-Vlaanderen beloofde dan ook om dit kleine station als prioriteit in te stellen voor vernieuwingswerken. Ook in het Grote Treinenrapport 2009 van de krant Het Nieuwsblad bleef Wondelgem ondermaats scoren (4/10). Gehekeld werden het gebrek aan sanitair en de moeilijke toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers. Sinds 2005 zijn de zijgevels vernieuwd en werden er nieuwe fietsenrekken geïnstalleerd. Naar aanleiding van het IC/IR-plan, dat een algehele sluiting van niet-rendabele stations vooropstelde, werden op 3 juni 1984 op spoorlijn 58 de stations van Wondelgem, Sleidinge, Waarschoot en Gent-Muide gesloten. Door protesten van onder andere buurtbewoners werden deze stations, op Gent-Muide na, amper 4 jaar later alweer heropend. Wondelgem is gedurende die tijd in gebruik geweest als goederenstation. Op 1 november 2015 werden de loketten van dit station gesloten en werd het een stopplaats. Met slechts 183 opstappende passagiers per weekdag (telling 2009) was het een van Belgiës kleinste stations met een loket. Dat komt omdat er tevens een seinhuis gevestigd was. Het was dat personeel dat tevens het loket bemande. Een deel van het station is bewoond. Later werd het derde perronspoor verwijderd en werd het eilandperron een zijperron.

De Voorhaven in Gent is een historisch havengebied aan het kanaal Gent-Terneuzen, aan de rand van de Gentse wijken Muide en Meulestede. In de 19e eeuw was het een prestigieus en vernieuwend havenproject, gerealiseerd onder Emile Braun, de Gentse hoofdingenieur en latere burgemeester. In de 21e eeuw is het een beschermd stadslandschap en bevinden de gerestaureerde loodsen zich in een parkzone.

De Sint-Theresia van Avilakerk is een kerkgebouw in de Gentse wijk Muide. De kerk is toegewijd aan Sint-Theresia van Avila. De kerk uit 1882 werd gebouwd als openbare kloosterkapel van het vlakbij gelegen klooster van de zusters Kindsheid Jesu. Aanvankelijke een hulpkerk van de H. Kerstparochie werd ze in 1909 een parochiekerk. De sobere bakstenen kerk is opgetrokken in neogotische stijl, met een puntgevel aan de straatkant. Het kerkorgel werd in 1980 beschermd als monument. Het zadeldak is bekroond met een dakruiter. In 2015 geraakte bekend dat in Gent zestien kerken door het bisdom Gent op een lijst werden geplaatst die zouden worden gesloten voor eredienst en een herbestemming krijgen. Ook deze kerk was er een van. De initiële verkoopprijs werd op 275 000 euro bepaald. De kerk werd in juni 2018 effectief verkocht.

Het Kasteel Morek is een kasteel in de tot de gemeente Gent behorende plaats Wondelgem, gelegen aan de Winkelstraat 21. Hier stond al eerder een kasteeltje dat in 1867 werd verbouwd en in 1921-1922 werd vergroot en herbouwd. Het kasteeltje heeft een onregelmatige plattegrond. Het wordt gedekt door mansardedaken en het heeft een torentje op vierkante plattegrond, gedekt door een afgeknotte kegel. Het gebouw ligt in een park met vijver.

De N.V. Cotonnière Galveston (ook: N.V. Galveston) was een katoenspinnerij te Gent, gelegen aan Wiedauwkaai 52 (de voormalige Nijverheidskaai).

Het Forensisch Psychiatrisch Centrum is een instelling in de Belgische stad Gent. Het is een gesloten instelling voor forensisch psychiatrisch zorg aan geïnterneerden. In mei 2014 werd het operationeel en in november 2014 nam het zijn eerste patiënten op. Het psychiatrisch centrum staat in de Wondelgemse Meersen aan de Limbastraat en is bereikbaar via een nieuw aangelegde weg naar de Wiedauwkaai. De hoofdingang ligt aan de zuidzijde ter hoogte van de Hurstweg.

Station Gent-Muide is een voormalige spoorweghalte in de stad Gent langs lijn 58 (Gent - Eeklo) tussen station Gent-Dampoort en station Wondelgem. Naar aanleiding van het IC/IR-plan, dat een algehele sluiting van niet rendabele stations vooropstelde, werden op 3 juni 1984 op spoorlijn 58 de stations Gent-Muide, Waarschoot, Wondelgem en Sleidinge gesloten. Hoewel de meeste van deze stations amper 4 jaar later al terug heropenden, bleef Gent-Muide dicht. Anno 2009 is er bijna niets dat de vroegere aanwezigheid van een station verraadt. Het betonnen hekwerk, typisch voor veel Belgische stations, is wel nog aanwezig. Er zijn plannen om Gent-Muide opnieuw te openen teneinde het noorden van Gent beter te ontsluiten.

De Wiedauwkaaibrug, Wiedauwkaaispoorbrug, Voorhavenbrug of Muidespoorbrug is een spoorweg-draaibrug aan het Muidegebied in Gent. Erover lopen de spoorlijnen 58 en 55 (2 sporen). De Wiedauwkaaibrug is een belangrijke schakel voor de spoorverbinding tussen Gent-Dampoort en Eeklo, via Wondelgem. Ook het goederenvervoer gebruikt deze draaibrug om Gent te verbinden met Zelzate, Terneuzen en het Kluizendok.

Wondelgem is een deelgemeente van de Belgische stad Gent, het was een zelfstandige gemeente tot aan de gemeentelijke herindeling van 1977. Het verstedelijkte Wondelgem ligt ten noorden van Gent-centrum, ten zuiden van de buurgemeente Evergem en ten noordoosten van de Gentse deelgemeente Mariakerke. Wondelgem telt twee parochies: Sint-Catharina (Wondelgem) en Sint-Godelieve (Westergem).

De Sint-Catharinakerk is een kerkgebouw in de Gentse deelgemeente Wondelgem. De kerk is toegewijd aan de heilige Catharina van Alexandrië.