Ludo Coeckstadion

De Verrezen Heer is een parochiekerk in de tot de gemeente Antwerpen behorende plaats Berchem, gelegen aan de Berchemstadionstraat 8. Deze kerk werd gebouwd in 1977-1978 naar ontwerp van Wald Van Raemdonck in de stijl van het naoorlogs modernisme. Het is een eenvoudig kerkgebouw in laagbouw, voorzien van een hoog piramidevormig dak. De uit staalprofiel opgebouwde klokkentoren staat los van het kerkgebouw.

De Heilig-Sacramentskerk is een parochiekerk in de tot de gemeente Antwerpen behorende plaats Berchem, gelegen aan de Pervijzestraat 64. In 1923 werd een georiënteerde noodkerk in gebruik genomen op de hoek Helderstraat/Geluwestraat door de Norbertijnen uit de Abdij van Averbode. Deze noodkerk werd in 1960 vervangen door een definitieve maar niet meer georiënteerde kerk, gebouwd naar ontwerp van René Van Steenbergen. Deze bakstenen kerk werd gebouwd in een traditionalistische vormentaal, maar op een moderne wijze. Er is een naast gebouwde klokkentoren die niet hoger is dan het dak.

De Groenenhoek is een wijk in het oosten van het Antwerpse district Berchem. De wijk werd genoemd naar een hoek van de bochtige Helderstraat die van de Helder (aan de huidige Wapenstilstandlaan bij de Heilige Drievuldigheidskerk op de voormalige Zurenborgvelden) via het Rooi naar de Berchemse Grotesteenweg leidde. De voornoemde hoek is nu het kruispunt van de Helderstraat met de Diksmuidelaan. De wijk is ook bekend voor de vele straten die naar de West-Vlaamse frontgemeenten uit de Eerste Wereldoorlog verwijzen. Andere straten in het noorden en westen van de wijk werden dan weer naar edelgesteente- (zie Saffier- en Turkooisstraat) of mythologische figuren (zie Apollo- en Marsstraat) genoemd. Aan de voornoemde Helderstraat op de hoek met de Geluwestraat verrees onder invloed van de Norbertijnen uit de Abdij van Averbode, die al in de naburige Sint-Norbertusparochie werkzaam waren, vanaf 1923 ook de eerste kerk van de Berchemse parochie van het Heilig Sacrament waarvan later in 1960 de Heilig-Sacramentskerk op de hoek van de Zillebekelaan en de Pervijzestraat werd gebouwd. Ook werd er door de Norbertijnen in de Helderstraat grenzend aan de oudste kerk een vrije basisschool het "Sint-Norbertus Instituut Berchem" gebouwd dat later de school "Het Hinkelpad" genoemd werd. De oostgrens van de wijk met voorheen Deurne en na 1912 Borgerhout werd gevormd door de Potvliet die de benedenloop vormt van de Zilverbeek, de grensscheidingsbeek tussen Berchem en Mortsel. De westgrens wordt gevormd door de spoorlijn 25. De spoorlijn 27A loopt door de wijk en scheidt de Helderstraat van de Groenenhoekstraat (die het verlengde van de Helderstraat vormt). Het werd ook bekend als halte en keerlus van de (voormalige) Antwerpse tramlijnen 4, 8, 9, 11, 16 en 28. In de omgeving lag ook de tramstelplaats Groenenhoek waar nu het Vlaams Tram- en Autobusmuseum is gevestigd. Ook de goederenafdeling van het station Antwerpen-Berchem is in de wijk gevestigd. Wat in het Frans nog aangegeven wordt in de telegrafische code FCV (Chemin de) Fer Coin Vert.

Station Mortsel-Deurnesteenweg is een spoorwegstation langs spoorlijn 25 (Brussel - Antwerpen) in de stad Mortsel. Het station heeft geen eigen loketten en wordt vanuit het ongeveer 150 meters verder op lijn 27 gelegen station Mortsel beheerd. Op 14 december 2008, met het ingaan van de nieuwe dienstregeling, werd het traject van de IR- en de L-trein verlegd naar de lijn 27, met stop in Mortsel, en Mortsel-Liersesteenweg. Sinds december 2017 wordt er enkel op zondag gestopt in Mortsel-Deurnesteenweg.

Station Mortsel is een spoorwegstation langs spoorlijn 27 in de stad Mortsel, niet te verwarren met het IC-station van de stad, station Mortsel-Oude-God. Ook het ongeveer 150 meter verder op lijn 25 gelegen station Mortsel-Deurnesteenweg wordt van hieruit beheerd. In 1958 werd het oude veel te kleine stationnetje van de Grand Central Belge vervangen. Het gebouw werd hoofdzakelijk in baksteen opgetrokken, met een deel van de plinten en muuropeningen in breuksteen. Het dak is aan de zijde van de overweg afgewolfd. Het is het oudste nog bestaande station van de jonge Belgische stad Mortsel.

De Posthofbrug is een liggerbrug in het Antwerpse district Berchem over de R1 (Ring van Antwerpen) en over spoorlijn 59 (Antwerpen - Gent) . De brug bestaat uit 6 overspanningen met een totale lengte van 165 m. De brug heeft een breedte van 25,5 m. De brug verbindt de Roderveldlaan met de R10 Binnensingel en de Posthoflei. Aan het kruispunt van de Posthofbrug met de Singel ligt aan de Posthoflei ook het station Antwerpen-Berchem. Anno 2016-2017 wordt een fietsbrug gebouwd die de Posthofbrug verbindt met het NMBS-fietsparkeergebouw, als deel van de fietssnelweg F1 die over de Posthofbrug en via de Posthoflei en de Stanleystraat naar de binnenstad van Antwerpen loopt.

De Sint-Theresiakerk is een parochiekerk in het tot de gemeente Antwerpen behorende district Berchem, gelegen in het Berchemse deel van de wijk Luithagen aan de Grotesteenweg 648-652. Vanaf 1919-1920 kerkten de bewoners van de wijk aan de Zilverbeek op de grens van Berchem en Mortsel in een voorlopige kapel. Albert Servaes maakte hier een kruisweg voor in de stijl van het expressionisme, wat hem op veel kritiek kwam te staan aangezien deze stijl in die tijd vernieuwend was. In 1938-1939 werd een nieuwe kerk gebouwd, met daarnaast een karmelietenklooster. De bakstenen kerk heeft een aangebouwde zuidwesttoren en is een driebeukige pseudobasiliek met een zeer breed middenschip dat als een zaalkerk oogt. De toren heeft een helmdak en een soortgelijke koepel is op het schip aangebracht. Het interieur vertoont kenmerken van het expressionisme, zoals parabolische bogen.

Het Vlaams Tram- en Autobusmuseum is een trammuseum waar trams en bussen, van vroeger en nu, worden tentoongesteld aan het publiek. Het museum is gelegen in het Antwerpse district Berchem in de vroegere stelplaats Groenenhoek. De vzw die het museum beheert is opgericht op initiatief van en wordt ondersteund door De Lijn. In het museum zijn trams en bussen van de NMVB en diverse Vlaamse tram- en busbedrijven aanwezig.

De Berchemsepoort was een in 1864 door architect Felix Pauwels ontworpen en onder Brialmont gebouwde en in 1970 gesloopte poort in de Stelling van Antwerpen die de markt (De Villegasstraat) en centrum van Berchem met het Rooi (Kanunnik Peetersstraat) verbond. Zij vormde in haar neobarokke bouwstijl met de Mechelsepoort een tweelingpoort. Tussen beide poorten lag de naar de hoek van de fronten 8 en 9 genoemde batterij en kazerne 8/9. Na de afbraak van de poort en de aanleg van de Ring R1 en Binnensingel R10 nam de Berchembrug de vervangende verbindingsrol op zich tussen Oud-Berchem en het Rooi-Pulhof. Aan de kruising van deze Berchembrug met de Binnensingel lag ook het voormalige feodale kasteel van Berchem.

De Wolvenberg is het enige natuurreservaat in het verstedelijkte centrum van Antwerpen. Dit reservaat is gelegen tussen het station Antwerpen-Berchem, de Binnensingel (R10), de Berchembrug en de autosnelweg Kleine Ring (R1) met begeleidende spoorlijnen 52 en 59. Het is ongeveer 11 hectaren groot en maakt deel uit van het Berchemse Brialmontpark.

De Berchembrug is een (fiets- en) voetgangersbrug over de Ring R1, over spoorlijn 59 en over de Binnensingel R10 in het district Berchem van de stad Antwerpen. De brug werd genoemd naar de vroegere Berchemsepoort. De brug verbindt Berchem intramuros (het De Villegaspark) met het Brilschanspark. De brug geeft ook verbinding met het natuurreservaat Wolvenberg (tussen de Singel en de spoorlijn/Ring). Alle drie delen van het Berchemse Brialmontpark. Aan de kruising van de Berchembrug met de Binnensingel lag ook het voormalige feodale kasteel van Berchem dat gebouwd werd door de familie Berthout. In 2014 werd de brug gerenoveerd. Er gold een fietsverbod, wat op kritiek stuitte. Daarop werd het fietsverbod beperkt tot de (steile) toe- en vooral afritcomplexen. Het blijft in de eerste plaats een voetgangersbrug.

De Spoorbaanpoort (niet te verwarren met de Spoorwegpoort) was een in 1864 door architect Felix Pauwels ontworpen en onder Brialmont gebouwde en in 1970 gesloopte poort in de Stelling van Antwerpen die in Berchem Zurenborg en het station van Berchem met de Groenenhoek verbond. Zij vormde in haar neobarokke bouwstijl met de Borsbeeksepoort een tweelingpoort. Tussen beide poorten lag de naar de hoek van de fronten 7 en 8 genoemde batterij en kazerne 7/8 alias kazerne Dupont. Op de plaats waar eens de poort stond liggen nu de sporen 1, 2 en 3 van het huidige station Antwerpen-Berchem. Twee monumentale bronzen figuren op de poort toonden helden uit de vaderlandse geschiedenis: links Boduognatos door Armand Cattier en rechts Ambiorix door Félix Bouré. De bronzen beelden werden tijdens de Duitse bezetting in 1914-1918 geroofd. Een beschadigde gipsen versie van Bouré's werk wordt bewaard in de reserve van het Museum van Elsene. De Mechelsepoort en Spoorbaanpoort waren meer opulent plastisch geornamenteerd dan de overige poorten vanwege hun situering op de destijds twee belangrijkste invalswegen van de vestingstad Antwerpen. De eerste indruk van Antwerpen als men per spoor de stad binnenreed was de Spoorbaanpoort. De Mechelsepoort lag langs de toen belangrijkste verbinding over de weg Brussel-Mechelen-Antwerpen.