De Hoek (Haarlemmermeer)

Halte Sloterweg Noord was een halte op de Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Het was een van de twee haltes aan de Sloterweg, tegenwoordig Rijnlanderweg geheten ten zuiden van Schiphol. De halte werd geopend op 2 augustus 1912 en weer gesloten op 1 januari 1936. Het goederenvervoer werd gestaakt op 9 juni 1943. De halte bevond zich nagenoeg onder de kruising met de lang na de sluiting aangelegde Schiphollijn. Het haltegebouw is in 2004 gesloopt.

Knooppunt De Hoek is een in 2003 geopend, Nederlands verkeersknooppunt in de Haarlemmermeer bij de buurtschap De Hoek, oostelijk van Hoofddorp. Hier sluiten de A4 en A5 op elkaar aan. Daarnaast sluit er vanaf beide wegen de parallelstructuur aan voor verkeer van en naar Hoofddorp. Het is een onvolledig knooppunt, er is namelijk geen verbinding van de A5 in de richting Schiphol. Vanuit de richting Schiphol is wel een aansluiting naar de A5. Deze is aangelegd als tijdelijke verbinding ten tijde van werkzaamheden aan knooppunt Badhoevedorp, maar nadien in gebruik gebleven. De A5 loopt van hier in de richting van de A9.

Beukenhorst is de naam voor van oorsprong vier bedrijventerreinen gelegen aan de rand van het centrum van Hoofddorp in de gemeente Haarlemmermeer. Beukenhorst was van oorsprong de naam van een boerderij gebouwd rond 1871 die door de gemeente in 1960 voor ƒ 3,50 per vierkante meter werd gekocht. Oorspronkelijk wilde de gemeente hier woningen realiseren, maar de provincie verbood dat vanwege de geluidsoverlast van Schiphol. Kantoren werden wel toegelaten. Eind jaren 70 werd de boerderij gesloopt en werd begonnen met de eerste ontwikkelingen. Midden jaren 80 werden de eerste panden gebouwd en in gebruik genomen. Het gebied werd vernoemd naar de voormalige boerderij.

De Abdijtunnel is een tunnel voor busverkeer op de Zuidtangent tussen Hoofddorp en Schiphol. Om een conflictvrije kruising van de Zuidtangent met de infrastructuur rond Schiphol (A4, Zuideinde Zwanenburgbaan en A5) te realiseren, is eind jaren negentig een tunnel specifiek voor de Zuidtangent aangelegd. De tunnel loopt parallel aan de Schipholspoortunnel. De Abdijtunnel is alleen toegankelijk vanaf de specifieke Zuidtangent-busbaan. De maximumsnelheid in de tunnel bedraagt 70 km/h.

Het Batterij aan de Sloterweg ligt op de Geniedijk Haarlemmermeer ter hoogte van de acces Sloterweg (tegenwoordig Rijnlanderweg). Het maakt deel uit van de Stelling van Amsterdam en ondersteunde het naastliggende Fort bij Hoofddorp en Fort bij Aalsmeer.

Rozenburg is een plaats in de gemeente Haarlemmermeer in Noord-Holland. Het dorp ligt op de kruising Kruisweg (N196)-Aalsmeerderweg en verder noordwaarts langs de Aalsmeerderweg. De plaats ligt tegen Schiphol aan, waardoor veel van de bebouwing inmiddels is verdwenen of heeft moeten plaatsmaken voor kantoren. Een uit 1926 stammend kerkgebouw, sinds enige tijd in het bezit van de Nederlands Gereformeerde Kerk Haarlemmermeer-Oostzijde, bleef echter nog lang staan. Na een onderhandeling van 14 jaar werd uiteindelijk in 2005 overeengekomen dat ook de kerk zou worden afgebroken, maar dat de luchthaven ter compensatie eerst een nieuw kerkgebouw voor de gemeente zou neerzetten in het naburige Rijsenhout. Het nieuwe kerkgebouw werd in oktober 2006 in gebruik genomen. Wel staat er nog het voormalige station Aalsmeerderweg, dat al in 1936 sloot.

Halte Aalsmeerderweg (telegrafische code: amw) is een voormalige halte aan de Nederlandse spoorlijn Aalsmeer - Haarlem, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. De halte lag ten noordwesten van Aalsmeer in het dorp Rozenburg in de Haarlemmermeerpolder nabij de Corneliahoeve en de weg naar Rijk. Aan de spoorlijn werd de halte voorafgegaan door stopplaats Lijnbaan en gevolgd door station Sloterweg Noord. Halte Aalsmeerderweg werd geopend op 2 augustus 1912 en gesloten in 1936. Bij de stopplaats was een stationsgebouw aanwezig van het type standaardstation HESM, derde klasse. Vanaf dit station liep tussen 1941-1945 de Duitse lijn naar Fliegerhorst Schiphol, tegenwoordig Schiphol-Oost. Deze lijn werd speciaal in de oorlog aangelegd voor de bevoorrading van munitie en luchtafweer op Schiphol. Het stationsgebouw staat er tot op de dag van vandaag nog en was eigendom van de provincie Noord-Holland. Het gebouw is in 2020 verkocht nadat het eerder onbewoonbaar verklaard werd in verband met de aanwezigheid van asbest, de bestemming is nog onbekend. Het ligt aan de Aalsmeerderweg 505, tegenover de bushalte met dezelfde naam. Ook een deel van het perron is nog aanwezig. De dubbele witte wachterswoning 5A en 5B die op de foto uit 1991 te zien is, is een aantal jaren later afgebroken.

Het Stadspark Hoofddorp is een stadspark in aanleg in de Noord-Hollandse gemeente Haarlemmermeer in de plaats Hoofddorp. Het park is gelegen tussen centrum en het Station Hoofddorp. En moet net zoals het Vondelpark, Central Park of Hyde Park een centrale plek innemen waarbij het de groene longen van de stad wordt. Het park wordt aangelegd op de gronden van het oudste bos van Hoofddorp, het Wandelbos, dat dateert uit 1935. Verder worden ook de Fruittuinen, de Vlindertuin en het park rond de Vijver L’Hirondelle bij het park betrokken. Het park komt te liggen tussen de Burgemeester van der Wilgenlaan en de Kruisweg en wordt in het zuiden omgeven door de Kagertocht. De Boslaan loopt vanaf de Burg. van der Wilgenlaan naar het midden van het park. Met de aanleg van het stadspark werd in augustus 2023 gestart. Naar verwachting zullen de werkzaamheden in maart 2024 zijn afgerond.

Het tweede Station Hoofddorp is een spoorwegstation aan de oostrand van Hoofddorp (gemeente Haarlemmermeer) aan de Schiphollijn. Er is een eerder station Hoofddorp geweest van 1912 tot en met 1935, aan de nu niet meer bestaande Haarlemmermeerspoorlijnen Aalsmeer – Haarlem en Hoofddorp – Leiden. Op 31 mei 1981 werd het nieuwe station Hoofddorp aan de Schiphollijn geopend, toen nog met alleen een noodgebouw. In 1986 kwam er een eenvoudig stationsgebouw, naar ontwerp van Paul Corbey. In de jaren tachtig en negentig was Hoofddorp het vertrekpunt van internationale sneltreinverbindingen naar Duitsland en Denemarken. Bestemmingen waren onder andere Bad Harzburg, Berlijn en Kopenhagen. Nadat de Schiphollijn in 1996 viersporig is gemaakt, werd in mei 1998 een geheel nieuw station in gebruik genomen. Later zijn twee perronloze sporen langs het station aangelegd ten behoeven van de HSL Zuid. Beneden, bij het busstation, bevinden zich enkele winkels. Op perron 3/4 staat sinds juni 2012 ook een Kiosk. Het station heeft poortjes voor het OV-chipkaartsysteem.

Schouwburg De Meerse is gevestigd aan het Raadhuisplein in het centrum van Hoofddorp. Schouwburg De Meerse is begin jaren 80 van de 20ste eeuw gebouwd. De schouwburg heeft een theaterzaal, de Bouwmeesterzaal, met meer dan 500 stoelen, een galerie en een theatercafé. Er is elke dag een voorstelling in De Meerse en het aanbod is gevarieerd: toneel, klassieke muziek, jazz, cabaret en dans. Tussen september 2008 en eind 2010 was De Meerse gesloten in verband met een verbouwing en uitbreiding met een nieuwe zaal. Voorstellingen werden in die periode gegeven in 'De Meerse op Locatie' op het terrein 'De President' aan de Johan Enschedelaan 1 in Hoofddorp. Het ontwerp van Het Cultuurgebouw (waarin naast De Meerse ook de Openbare Bibliotheek Haarlemmermeer, poppodium Duycker en Pier K onderdak hebben) is van de hand van architect Hans Goverde van het Rotterdamse architectenbureau Kraaijvanger Urbis. De oorspronkelijke panden van Schouwburg De Meerse en Pier K zijn opgenomen in en onderdeel geworden van het nieuwe Cultuurgebouw.

Mixed Hockey Club De Reigers is opgericht op 3 december 1964 en speelde op twee grasvelden, in het centrum van Hoofddorp. Tegenwoordig is het sportpark gelegen op het Arnolduspark, nabij de atletiekbaan, het tennis & squashcentrum en de skipiste, vlak aan de Ringweg Noord. MHC De Reigers telt zo'n 800 spelende leden. Daarnaast zijn er een aantal donateurs en Leden van de Club van 100, die de club financieel mede ondersteunen.

Het CRASH Luchtoorlog- en Verzetsmuseum '40-'45 (CRASH = Crash Research in Aviation Society Holland) is een museum over de Tweede Wereldoorlog gevestigd in het Fort bij Aalsmeer in de gemeente Haarlemmermeer. In het museum wordt aandacht besteed aan neergestorte vliegtuigen en hun bemanningen, aan onderduikers in de Haarlemmermeer, en is een permanente tentoonstelling gewijd aan de Nederlandse agenten die tijdens de Tweede Wereldoorlog werkten voor het Bureau Bijzondere Opdrachten. Centraal daarin staat de BBO-agente Jos Gemmeke.