place

Rietendakschool (Utrecht)

Basisschool in NederlandBouwwerk in Utrecht (Noordwest)Openbare school in NederlandSchool in Utrecht (stad)
Rietendakschool 2009
Rietendakschool 2009

De Rietendakschool is een school met een rieten dak in de Nederlandse stad Utrecht. Het schoolgebouw is in 1923 gebouwd naar een ontwerp van stadsarchitect J.I. Planjer. Geïnspireerd door het principe van de openluchtscholen hield Planjer rekening met heilzame werking van buitenlucht voor schoolkinderen. Hij ontwierp een school in landelijke stijl aan de rand van de stad, de kinderen konden hier buitenles krijgen in een aangrenzend weiland. Planjer ontwierp nog diverse andere Utrechtse schoolgebouwen zoals die voor het Utrechts Stedelijk Gymnasium aan de Homeruslaan. In de loop der geschiedenis heette de Rietendakschool ook de Cort van der Lindenschool en breidde de bebouwde omgeving van de stad zich uit. Aan het nabijgelegen Ondiep 63 had de school een dependance. In 1987 woedde een grote brand in het schoolgebouw. Rond de kerst van 1996 sloegen de vlammen uit het dak. In november 2002 was er ook brand. In juni 2004 was er weer brand, vijfentwintig vierkante meter van het dak verbrandde toen. Op oudejaarsavond 2022 beschadigde vuur een volgende maal een deel van de rieten dakbedekking.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Rietendakschool (Utrecht) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Rietendakschool (Utrecht)
Laan van Chartroise, Utrecht

Geografische coördinaten (GPS) Adres Externe links Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Rietendakschool (Utrecht)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.107438888889 ° E 5.0996527777778 °
placeToon op kaart

Adres

Rietendakschool

Laan van Chartroise 160
3552 EZ Utrecht (Utrecht)
Utrecht, Nederland
mapOpenen op Google Maps

linkWikiData (Q7475219)
linkOpenStreetMap (146195187)

Rietendakschool 2009
Rietendakschool 2009
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Gemeenteslachtplaats Utrecht
Gemeenteslachtplaats Utrecht

De Gemeenteslachtplaats of het Openbaar Slachthuis was een openbaar 20e-eeuws slachthuis aan de Amsterdamsestraatweg in de Nederlandse stad Utrecht. Het slachthuis verrees omstreeks 1900 aan de rand van de stad en werd in 1901 geopend. (Een deel van) het ontwerp was afkomstig van de stadsarchitect F.J. Nieuwenhuis. Aan de bouw ging een decennialange discussie vooraf. Daarbij kwam binnen de gemeente de verordening dat uitsluitend nog op deze locatie vee geslacht mocht worden met hygiënemaatregelen omtrent het slachtafval. Op een uitgebreid terrein met tal van al dan niet extra bijgebouwde bouwwerken werd onder meer vee en vlees gekeurd, geslacht, verwerkt en gekoeld. Ook omliggende gemeentes maakten gebruik van het openbaar slachthuis. In de jaren 1980 kwam het slachthuis onder andere in de financiële problemen. Op 18 december 1986 besloot de gemeenteraad om het slachthuis per 1 januari 1987 te sluiten. Een jaar later is alles gesloopt, op de schoorsteen en drie naast elkaar staande gebouwen aan de Amsterdamsestraatweg na: De machinist- en waagmeesterswoning (Amsterdamsestraatweg 285) Het administratiegebouw (Amsterdamsestraatweg 283) De directeurswoning (thans Plantage 1A en 1B)De schoorsteen werd op 27 augustus 1991 met een springlading gesloopt. Het terrein werd vervolgens heringericht met gebouwen met een andere bestemming. In 1996 is het 6000 kilo wegende gietijzeren kunstwerk Drinkend Paard op het terrein geplaatst van de kunstenaar Tom Claassen. Het vormt een verwijzing naar het voormalige slachthuis. De onthulling werd gedaan op 23 mei 1996 door de toenmalige burgemeester Ivo Opstelten, die het paard doopte door een fles bier over hem te gieten. In de volksmond werd het daarna "Ivo het paard" genoemd.

2e Daalsebuurt en omgeving
2e Daalsebuurt en omgeving

De 2e Daalsebuurt en omgeving. genoemd, is een buurt in de wijk Noordwest in de stad Utrecht. De buurt telde in 2023 3.900 inwoners en is vernoemd naar de oudste weg tussen Amsterdam en Utrecht, die ter plaatse van de straat de 2e Daalsedijk door de buurt liep. Deze verbindingsweg, die rond het jaar 1200 werd aangelegd was eeuwenlang de belangrijkste weg naar Amsterdam, tot Napoleon de Amsterdamsestraatweg liet aanleggen in 1812. De Daalsedijk zelf (de 1e- en 2e Daalsedijk tezamen) ligt naast de oude loop van de nu meer oostelijk gelegen rivier de Vecht. De buurt maakt deel uit van de Bloemenbuurt, die ook de buurt Egelantierstraat, Mariëndaalstraat e.o. omvat en een gedeelte van de straten aan de overkant van de Amsterdamsestraatweg, tussen de Acaciastraat en de Schutstraat. De buurt is gelegen ten zuidwesten van de buurt Ondiep en wordt ingesloten door de spoorlijn Utrecht - Amsterdam, de spoorlijn Utrecht-Amersfoort en de Amsterdamsestraatweg. De Daalsebuurt bestaat uit enkele straten met seriële arbeiderswoningen uit 1880 tot 1910 die haaks op de Amsterdamsestraatweg en de 2e Daalsedijk zijn gebouwd. In 1901 werd er, toen nog aan de rand van Utrecht, een gemeentelijk slachthuis gebouwd aan de Amsterdamsestraatweg. In 1991 is de locatie achter de drie hoofdgebouwen van het slachthuis omgebouwd tot een plein, winkelcentrum en een woningcomplex onder de naam de Plantage. Hoewel de buurt grenst aan Ondiep, een van de 40 probleemwijken, is er relatief weinig criminaliteit en overlast van hangjeugd.De Daalsebuurt was een van de eerste uitbreidingen van de stad Utrecht sinds de middeleeuwen, naast Lombok, de Vogelenbuurt en Wittevrouwen. Bij deze uitbreidingen speelde private partijen een grote rol. De verschillende spoorwegmaatschappijen die zich vanaf 1860 ten zuiden van de Daalsedijk langs het spoor Utrecht-Amsterdam vestigden bouwden ten noorden hiervan rijtjeshuizen voor hun arbeiders. Een voorbeeld hiervan zijn de zogenaamde UBS-woningen, die zo bekend werden omdat ze in dezelfde tijd gebouwd zijn als het Station Utrecht Buurtstation (1905). Het gebied behield in de 20e eeuw zijn functie, nu als werkplaats voor de gezamenlijke Nederlandse Spoorwegen, waar onder andere werd gewerkt aan bovenleidingen. De grote fabrieken van Werkspoor lagen echter ongeveer een kilometer verderop, aan de Lage Weidseweg. Aan de 2e Daalsedijk bevindt zich thans nog het bureau gevonden voorwerpen van de Nederlandse Spoorwegen. De meeste industriële gebouwen aan de Daalsedijk zijn behouden gebleven en huisvesten tegenwoordig ondernemers of culturele organisaties. Vanaf 2019 wordt het NS-terrein in enkele fasen verbouwd tot een nieuwe auto-luwe woon-werk buurt onder de naam 'Wisselspoor'.