Sportlaan (verkeersplein)

Marne was een sneltramhalte van de Amsterdamse metro in Amstelveen.De halte was vernoemd naar de gelijknamige rivier in Frankrijk. Op de halte stopte sneltram 51. In de richting van Amsterdam Centraal reed lijn 51 tot station Zuid als sneltram. Vanaf station Zuid reed lijn 51 als metro naar het eindpunt Amsterdam Centraal. Tot na station Amsterdam Amstel bovengronds, daarna ondergronds. Halte Marne bevond zich aan de Beneluxbaan naast de sportvelden die liggen aan de Startbaan en de Sportlaan. Er was een eilandperron dat te bereiken was met de trap of een lift. De halte was op slechts 150 meter afstand van halte Gondel, waardoor de volgende halte makkelijk vanaf Marne kon worden waargenomen. Het was overigens ook een belangrijk station voor het Hermann Wesselink College en het Amstelveen College omdat veel van de leerlingen die met het OV reizen via deze halte naar school toegingen.

Groenelaan is een wijk maar ook een (doorgaande) straat in de Noord-Hollandse stad Amstelveen. De wijk ligt in het zuidoosten van de stad en ligt globaal ten zuiden van de A9, ten noorden van de wijk Waardhuizen, ten oosten van de Beneluxbaan en ten westen van de Amstel. Oorspronkelijk begon de straat als het verlengde van de Ouderkerkerlaan na het viaduct met de gelijknamige tramhalte. Sinds de opening van van de Laan van Langerhuize heet dit deel van de Groenelaan de Laan van Langerhuize en begint de Groenelaan bij het kruispunt met de Laan van Langerhuize en loopt naar het zuiden, waar het uitkomt en aansluit op de wijk Waardhuizen en eindigt aan Gondel.

De v.v. Amstelveen/Heemraad is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Amstelveen. Het standaardelftal komt uit in de Derde klasse zaterdag van het district West I (2020/21).

Ouderkerkerlaan is een tramhalte van de Amsterdamse tram en voorheen sneltramhalte van de Amsterdamse metro in Amstelveen. Van 1990 tot 2019 stopte hier sneltram 51. De halte is op 13 december 2020 heropend voor de tramlijn 25 (Amsteltram). De halte heeft een eilandperron dat alleen aan de noordzijde met een lift en een trap bereikbaar is vanaf de Burgemeester Rijnderslaan, die de Beneluxbaan ter plaatse door middel van een viaduct kruist. De Ouderkerkerlaan waarna de halte is vernoemd ligt ten westen van de Beneluxbaan, waar deze aftakt van de Burgemeester Rijnderslaan.

Gondel was een sneltramhalte van de Amsterdamse metro in Amstelveen. De halte was vernoemd naar de Gondel (boot). Op de halte stopte sneltram 51. In de richting van Amsterdam Centraal tot station Zuid en in de richting van Westwijk reed lijn 51 als sneltram. Vanaf station Zuid reed lijn 51 als metro naar het eindpunt Amsterdam Centraal. Tot station Amsterdam Amstel deed hij dat bovengronds, daarna ondergronds. De halte was voornamelijk bedoeld om het kantoorgebouw De Gondel te dienen die zich naast de halte bevindt. Hoewel de halte zich bevond op de grens tussen de Amstelveense wijken Waardhuizen en Middenhoven, was de halte niet bepaald centraal gelegen voor buurtbewoners. Dit was echter geen probleem, gezien dat er twee andere haltes dichter bij bevolkt gebied lagen (Marne en Meent). Halte Marne was niet zo ver weg van Gondel, slechts 150 meter verderop. Dit lag zo dicht bij elkaar dat vanaf Gondel de halte Marne erg makkelijk kon worden waargenomen.

HV MYRA is een hockeyvereniging uit Amstelveen. MYRA is opgericht in 1954. Het Sint-Nicolaaslyceum (Amsterdam) had een aantal actieve leerkrachten, die het initiatief namen een hockeyvereniging op te richten. Door een stuk of 17 knapen werden de eerste ballen geslagen op een afgekeurd stuk voetbalveld. De club Hockey Nicolaas Lyceum was een feit. Om een echte vereniging te worden moest er ook een dameselftal komen. Dus werden er zusjes, nichtjes, vriendinnetjes geronseld en kon een dameselftal worden gevormd. Echter een vereniging mocht niet op de een of andere manier aan een school verbonden zijn. Zo werd in 1954 hockeyvereniging MYRA opgericht, om de oorsprong van het Sint Nicolaas Lyceum te kenmerken. Die connectie is nog steeds in het wapen terug te vinden (een hockeystick gekruist met de staf van Sint Nicolaas); zoals ook nog steeds een moderator in het Algemeen Bestuur aanwezig is. Tenue: Witte polo met donkergroene verticale baan, waarin de clubbadge is verwerkt. Kraag en mouwranden zijn groen. Donkergroene broek/rok. Witte kousen met de clubbadge. Sinds het seizoen 2011-2012 heeft MYRA de beschikking over drie semi-watervelden en een zandkunstgrasveld. In de zomer van 2018 werden drie nieuwe watervelden aangelegd, waarmee de vereniging beschikking heeft gekregen over 3 watervelden, 1 semi-waterveld en 1 miniveldje. HV Myra is tevens de club waar internationals Clarinda Sinnige en tevens Kelly Jonker hun hockeyloopbanen zijn begonnen.

AFC Nautilus is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Amstelveen. Het eerste elftal van de club speelt in de Vijfde klasse zondag van het KNVB district West I (2020/21).

Het Ziekenhuis Amstelland, van 1978 tot 2005 Ziekenhuis Amstelveen geheten, afgekort ZHA, is een medische zorginstelling (ziekenhuis) in de plaats Amstelveen in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De huidige organisatie kwam in 1978 tot stand door fusie van het in 1968 gestichte Amstelveense Nicolaas Tulp Ziekenhuis met het joodse ziekenhuis CIZ (Centrale Israëlietische Ziekenverpleging) uit Amsterdam. Aanvankelijk heette de aan de Laan van de Helende Meesters bij de Groenelaan gevestigde gefuseerde instelling het Ziekenhuis Amstelveen, in 2005 werd dit om de regionale functie te benadrukken het Ziekenhuis Amstelland. In het ziekenhuis bevinden zich joodse verpleegafdelingen, een kosjere keuken, een joodse ontmoetingsruimte en een gebedsruimte. Er zijn twee organisaties die zich bij de instelling betrokken voelen: de Stichting Vrienden van Ziekenhuis Amstelland en de Vereniging CIZ. In Uithoorn bevindt zich sinds 2011 het aan het ziekenhuis verbonden Gezondheidscentrum Waterlinie.

Amstelveen-Centrum was een sneltramhalte van de Amsterdamse metro in Amstelveen. Op de halte stopte sneltram 51. In de richting van Amsterdam Centraal reed lijn 51 tot station Zuid als sneltram. Vanaf station Zuid reed lijn 51 als metro naar het eindpunt Amsterdam Centraal. Tot station Amsterdam Amstel deed hij dat bovengronds, daarna ondergronds. Halte Amstelveen Centrum bevond zich aan de Beneluxbaan ter hoogte van het Stadshart van Amstelveen. De halte had een eilandperron dat te bereiken was met de trap of een lift. Vervangende haltes van de Amsteltram lijn 25 zijn de haltes Oranjebaan of Ouderkerkerlaan even iets verderop. Bij de halte Oranjebaan is het mogelijk om over te stappen op lijn 5 richting Amstelveen Stadshart.

NFC (Nieuwer-Amstelsche Football Club) is een amateurvoetbalvereniging uit de plaats en gemeente Amstelveen, Noord-Holland, Nederland.

Het Binnenhof in Amstelveen is een winkelcentrum in het centrum van de plaats Amstelveen in de Nederlandse provincie Noord-Holland. Het oorspronkelijke winkelcentrum is ontworpen door Van den Broek en Bakema. Het winkelcentrum is rond 1960 in gebruik genomen en was aanvankelijk een niet overdekt plein met vitrines en sloot aan op de winkels gelegen aan de Rembrandtweg en onder de Zaagtandflats. In 1971 kwam aan de oostkant bij het Buitenplein een groot pand met parkeergarage in gebruik voor V&D, die van 1962-1971 onder de Zaagtandflats was gevestigd. In 1988 werd het winkelcentrum alsnog overkapt. Op vrijdag is er ten westen van het Binnenhof een markt. De sinds 1990 ten oosten van het winkelcentrum gelegen eindhalte van de Amsterdamse tramlijn 5 heet Amstelveen Stadshart, deze halte is gelegen is aan de Handelsweg en Handelsplein. Van 27 mei 2019 tot en met 6 november 2020 had ook tramlijn 6 hier zijn eindhalte.

Waardhuizen is een wijk in de Noord-Hollandse stad Amstelveen. De wijk ligt in de Bovenkerkerpolder in het zuidoosten van de stad en ligt globaal ten zuiden van de wijk Groenelaan, ten noorden van de Nesserlaan, ten oosten van de wijk Middenhoven en ten westen van de Amstel. Aanvankelijk werd de nog te bouwen wijk aangeduid met de werknaam "Zuiderwaard" verwijzend naar de "Middenwaard", gelegen ten zuiden van de Groenelaan, waar ten zuiden van de wijk zou worden gebouwd. De bouw van de wijk begon in de eerste helft van de jaren zeventig en werd in de jaren tachtig voltooid. De wijk werd vernoemd naar de vroegere buurtschap Waardhuizen aan de Amstel waarna ook de boerderij "De Waardhuizen" uit de 18e eeuw aan de Amsteldijk Zuid 81 is vernoemd en een gemeentelijk monument is. De wijk bestaat voor 69% uit eengezinswoningen en verder uit middelhoogbouw met aan de noordrand een aantal torenflats. In het zuiden van de wijk aan Galjoen bevindt zich een woonwagenkamp. Vandaar heeft men een vrij en weids uitzicht op de weilanden van de Bovenkerkerpolder richting Uithoorn. De wijk wordt in het noorden ontsloten door het Turfschip, in het westen door de halfhoge weg Praam, in het zuiden door Galjoen en in het oosten door een parkachtige omgeving met naar de Amstel toe een open agrarische gebied dat men alleen via een omweg via de Nesserlaan kan bereiken. De woonstraten zijn smal en kronkelig aangelegd als woonerf en er is veel groen in de wijk aanwezig met waterpartijen en voetpaden. In het midden van de wijk bevindt zich een klein wijkwinkelcentrum. De straten in de wijk zijn vernoemd naar schepen en scheepstermen. Ten noorden van de wijk lag tot 2017 het ongebruikte dijklichaam voor de afrit van de nooit gerealiseerde Rotterdamseweg naar de Beneluxbaan. De grond onder het dijklichaam blijkt echter ernstig verontreinigd te zijn waarna besloten is tot afgraving van het dijklichaam en sanering van de grond met een oppervlakte van 74.200 m³ waarna de grond beschikbaar zal komen voor woningbouw. Met het openbaar vervoer wordt de wijk aan de westkant ontsloten met tramlijn 25 van het GVB en twee buslijnen van Connexxion.