place

Heilig Hartkerk (Heerlen)

Bouwwerk van Jos WieldersKerkgebouw in HeerlenRijksmonument in Heerlen
Heerlen H. Hart van Jezuskerk (4)
Heerlen H. Hart van Jezuskerk (4)

De Heilig Hartkerk is een kerkgebouw in de buurt Schandelen in Heerlen in de Nederlandse provincie Limburg. Het kerkgebouw staat aan de zuidoostzijde van de kruising van de Meezenbroekerweg en de Palemigerboord. Aan de oostkant van de kerk ligt de Schandelerstraat. De kerk staat op een lage kerkheuvel die omgeven wordt door een lage kerkmuur. De kerk is gewijd aan het Heilig Hart van Jezus.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Heilig Hartkerk (Heerlen) (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Heilig Hartkerk (Heerlen)
Meezenbroekerweg, Heerlen

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Heilig Hartkerk (Heerlen)Lees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 50.896975 ° E 5.981125 °
placeToon op kaart

Adres

Meezenbroekerweg 116
6412 VM Heerlen
Limburg, Nederland
mapOpenen op Google Maps

Heerlen H. Hart van Jezuskerk (4)
Heerlen H. Hart van Jezuskerk (4)
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Schandelen
Schandelen

Schandelen is een buurt in de Heerlense wijk Schandelen-Grasbroek. Vroeger lagen de buurten Grasbroek, Muschemig en Schandelen (GMS) onder de rook van de mijnen. De rook is inmiddels verdwenen, maar de erfenis van de mijnbouw is nog goed zichtbaar. De buurten zijn gesloten gemeenschappen, gebouwd voor een specifieke mijnzetel. Schandelen lag onder de rook van de schoorstenen van de Oranje-Nassau I: De Lange Jan en in de jaren vijftig gebouwde Lange Lies. Het gemeenschapsgevoel was groot. Zo was er de buurtvereniging "Prinses Irene", later werd de naam veranderd in V.O.D. naar de straten die de buurtvereniging omvatte, De Vijgenweg, de Oude Kerkstraat en de Dadelstraat. In de naoorlogse periode, jaren veertig, werden grote oranjefeesten georganiseerd met als hoogtepunt een vijver op het kruispunt Vijgenweg-Oude Kerkstraat, een metalen rand, folie en water, alles geconstrueerd en betaald door de buurtbewoners. In de jaren vijftig ging de V.O.D. zich intensief met carnaval verbinden. Er werden diverse praalwagens gebouwd voor de optocht in Heerlen. Het bouwen vond plaats in een hal van de Steenfabriek. Typisch was dat het een buurt was die niet uitging van een katholieke signatuur. Het waren arbeiders, spoorwegmensen en middenstanders die samenwerkten. Voordat de V.O.D. verliep, waren er nog geregeld "kienavonden", bingo, in de jaren zestig. De problemen die in de jaren negentig ontstonden waren mede te wijten aan de positie van de wijk, vlak bij het station. De overlast van drugsgebruikers en straatprostitutie was ontoelaatbaar hoog geworden. De gemeente greep in 1995 dan ook hard in, na overleg met de bewoners en andere partijen.

Station Heerlen
Station Heerlen

Station Heerlen is sinds 1 januari 1896 het spoorwegstation van Heerlen. Op die dag werd de door Henri Sarolea gebouwde spoorlijn Herzogenrath – Sittard officieel in gebruik genomen. Lang was het het enige station binnen de gemeentegrenzen, maar sinds 1982 valt door een gemeentelijke herindeling ook het station van Hoensbroek binnen de grenzen van Heerlen. In 2007 werd aan de lijn richting Landgraaf het in 2018 weer gesloten station de Kissel in gebruik genomen, in 2010 gevolgd door station Heerlen Woonboulevard aan de lijn naar Maastricht. Hierdoor kent de gemeente sinds de sluiting van station Heerlen de Kissel drie stations. Station Heerlen was tot de sluiting van de mijn Oranje-Nassau I een belangrijk vervoersknooppunt in de Oostelijke Mijnstreek. Het oude station van Heerlen lag direct naast deze steenkolenmijn. In 1985 is het oude stationsgebouw gesloopt en is er een nieuw stationsgebouw voor in de plaats gekomen. Anno 2022 is dat gebouw gesloopt om plaats te maken voor het nieuwbouwproject Maankwartier. Dit project omvat de herinrichting van het voormalige mijnterrein, CBS-terrein en stationsomgeving. Aan de oostzijde bevindt zich het over de sporen gebouwde Spoorplein, dat via trappen naar beneden toegang geeft tot het stadscentrum aan de zuidzijde, en tot de noordzijde. Heerlen heeft twee perrons met in totaal vijf perronsporen; de doorgaande sporen 1, 3, 4 en 5 en kopspoor 2. Voor mei 2022 waren er alleen vier doorgaande sporen.