Walckierspark

Het Monument voor de Troepen der Afrikaanse Veldtochten (Frans: Mémorial des Troupes des campagnes d'Afrique) ligt in de Huart Hamoirlaan te Schaarbeek, gekeerd naar het Rigasquare. Het is een eerbetoon aan de koloniale Force Publique, die vanuit Belgisch-Congo in Afrika en daarbuiten heeft gevochten (1885-1960). De oprichting in 1970 was een initiatief van Urfracol, een federatie van koloniale verenigingen. Edmond Van der Meersch en Albert Goffin hadden hiervoor in 1963 een aanvraag gedaan bij de burgemeester. In een arduinen boog kapte beeldhouwer Willy Kreitz het silhouet uit van een Belgische koloniale officier (met tropenhelm) en van een Congolese soldaat (met de typische fez van de Force Publique). Een bronzen handklap symboliseert de veronderstelde wapenbroederschap. Op de achterzijde is een fragment gebeiteld van de speech die Boudewijn gaf bij de Congolese onafhankelijkheid: Ik stel er prijs op hier een bijzondere hulde te brengen aan de weermacht die haar zware taak met onverzettelijke moed en toewijding heeft vervuld. Rede gehouden door Z.M. Koning Boudewijn Iste, op 30 juni 1960 te Leopoldstad. De voorzijde herinnert aan de voornaamste campagnes: REDJAF 1890-1898: na de stichting van de Kongo-Vrijstaat ondernam Leopold II allerlei acties aan de noordgrens richting Soedan, met als grootste succes de overwinning bij Redjaf (1897). TABORA 1914-1918: tijdens de Eerste Wereldoorlog verdreef de Congolese Weermacht de Duitsers uit Rwanda en Urundi, om zes maanden later Tabora en vervolgens Mahenge te nemen. SAÏO 1940-1945: tijdens de Tweede Wereldoorlog streed de Force Publique aan de zijde van de Britten tegen de Italianen en nam ze met 3.000 soldaten Saïo in Ethiopië. Rond de boog zijn negen hardstenen blokken opgesteld die aan andere of verwante interventies herinneren: Kasongo (veldtocht in Maniema, 1893), Lindi (neerslaan van de Batetela, 1897), Usoke (veroverd op de Duitsers, 1916), Mahenge (1917), Abyssinië (1941), Nigeria (1942-43), Midden-Oosten (Egypte en Palestina, 1943-44), Birma (1944-46) en Italië (Suid-Afrikaanse Lugmag, 1944-45). Dat laatste laat zich verklaren doordat oud-strijders van de Zuid-Afrikaanse luchtmacht zich hadden aangesloten bij Urfracol. Jaarlijks wordt op 11 november een herdenkingsplechtigheid met bloemenhulde gehouden aan het monument. Een gelijkaardig gedenkteken is in 2005 onthuld in Kinshasa, weliswaar met slechts een gedeeltelijke overlapping in de herdachte campagnes omdat enkel wapenfeiten buiten Congo zijn weerhouden (Tabora, Redjaf, Asosa, Gambela, Saio en Birma).

Monplaisir was een 17e-eeuws kasteel gelegen op het huidige grondgebied van de Brusselse gemeente Schaarbeek nabij het station.

Helmet is een wijk in het uiterste noorden van de Belgische gemeente Schaarbeek tegen de grens van Evere aan. De naam Helmet is afkomstig van de Helmetheuvel.

Picardie is een wijk in het noorden van de gemeente Evere in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Het Moeraske is een natuurreservaat gelegen op het grondgebied van de Belgische gemeenten Evere en Haren. Het gebied is sedert 1984 een beschermd landschap en staat geregistreerd op de Inventaris van Natuurlijk Erfgoed van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het 14 hectare grote Moeraske is een restant van de vochtige biotopen die kenmerkend waren voor de Zennevallei. Het werd in 1979 voor de eerste maal geïnventariseerd door leden van 't Smelleken, een jeugdvereniging voor natuurstudie, natuureducatie en natuurbescherming. Er werd toen met steun van de Stichting Leefmilieu een brochure opgesteld.

Station Schaarbeek (Frans: Schaerbeek) is een groot spoorwegstation in het noorden van de Brusselse gemeente Schaarbeek (België). Het station telt 13 perronsporen. In het noordwesten van het station bevindt zicht een grote spoorbundel waar goederenwagons en diverse treinstellen gestald staan die op dat moment niet in gebruik zijn. Voorts is er het depot voor de treinbestuurders gevestigd die hun vertrek en aankomst in het Brusselse gebied hebben. Ook bevindt zich hier een werkplaats om treinen te onderhouden.

Het Brussels Museum van de Molen en de Voeding (Frans: Musée bruxellois du Moulin et de l'Alimentation) is een museum in Evere in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het is gevestigd in een voormalige molen. Verder is er op het terrein een geklasseerde specerijentuin.

Prinses Elisabeth is een tram- en bushalte van de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB, gelegen in de gemeente Schaarbeek. De halte ligt op het kruispunt van de Prinses Elisabethlaan en Lambermontlaan, twee drukke verkeersassen. De halte langs de Lambertmontlaan wordt bediend door tramlijn 7, aan de Prinses Elisbethlaan halteert tram 92. De halte is ook een soort flessenhals, aangezien de vele trams en bussen van de drukke as Verboekhoven - Prinses Elisabeth - Schaarbeek station er opgehouden worden door de verkeersdrukte en de iets te smalle wegbreedte (een tram en bus kunnen maar moeilijk naast elkaar rijden in dezelfde richting). Bovendien gebruiken veel auto's de speciale bedding voor de trams als voorsorteervak. Voor de herschikking van het Brussel tramnet (2007-2011) passeerden vijf tramlijnen (23, 24, 56, 92 en 93) de halte, maar door samenvoeging en opheffing van lijnen zijn alleen tram 7 en 92 overgebleven.

De Van Praettunnel is een tunnel in het noorden van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest die de middenring rond Brussel onder het kruispunt met de Vilvoordselaan (N1) laat verlopen. De tunnel bevat één koker waarvan de helft per richting. De tunnel is 2x2 uitgevoerd.

Evere (uitgesproken /ˈeːvərə/ in het Nederlands en /evɛʁ/ in het Frans) is een van de negentien tweetalige gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in België. De inwoners worden de Everenaars of Everaars genoemd en de patroonheilige is Sint Vincentius. Evere heeft 5 wijken: Germinal, Picardie, Platon, Destrier, Sint Vincentius. Na de talentelling van 1947 werd de gemeente Evere via een koninklijk besluit in 1954 van het Nederlandstalige gebied van de voormalige provincie Brabant overgeheveld naar het officieel tweetalig Arrondissement Brussel-Hoofdstad. Vanaf het begin verwierf Evere, als eerste gemeente, een statuut, dat voorzag in een tweetalig gemeentelijk onderwijs en een tweetalige administratie, en dit nog vóór de taalwetten van 1963 rond het taalgebruik in het onderwijs in de Brusselse agglomeratie. De tuinbouwers, pioniers van de witloof-cultuur, maakten naam. Het was ook - samen met de oude gemeente Haren - het centrum van de geschiedenis van de luchtvaart in België tussen 1914 en 1945 en verwelkomde de gemeente onder meer in de naburige gemeente Haren, de nieuwe Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA) en Société Anonyme Belge Exploitation de la Navigation Aérienne (Sabena). Evere bleef tot het einde van de Tweede Wereldoorlog een landelijke gemeente, de sterke bevolkingsgroei zorgde vervolgens voor de totale verdwijning van het landbouwgebied in 25 jaar. Evere telt ruim 44.000 inwoners

Schaarbeek (Frans: Schaerbeek) is een Belgische plaats en gemeente in het noordoosten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De gemeente telt ruim 130.000 inwoners, het hoogste aantal in het gewest na dat van Brussel-stad. Enkele bekende plaatsen in Schaarbeek zijn het Josaphatpark, de Hallen, de Koninklijke Sint-Mariakerk en de gebouwen van de VRT. Schaarbeek grenst met de klok mee aan Brussel, Evere, Sint-Lambrechts-Woluwe, een klein stukje Etterbeek en Sint-Joost-ten-Node. Het is een gemeente met veel diversiteit. Het westen en noorden van Schaarbeek heeft een grotendeels allochtone bevolking. Dit is zo in de Brabantwijk (omgeving van het Noordstation en het hele grensgebied met Sint-Joost-ten-Node) en het gebied tussen het Noordstation en het station Schaarbeek zelf. Deze wijken vormen een opvallend contrast met de meer welgestelde wijken en straten van Schaarbeek, zoals de omgeving van het Josaphatpark en de villa's langs de Lambermontlaan.

De Teichmannbrug is een dubbele liggerbrug over spoorlijnen 25, 27 en 28 in Brussel. De brug ligt net ten zuiden van het station Schaarbeek. De huidige trambrug werd gebouwd in 1981 en bestaat uit 4 stalen overspanningen van verschillende lengte met een grootste overspanning van 49,6 m. De trambrug heeft een lengte van 155 m en een breedte van 7,85 m. De trambrug is ook een brug voor zwaar uitzonderlijk vervoer, geschikt voor transporten tot 450 ton. De Brusselse tramlijn 7 volgt grotendeels de R21 en rijdt over de Teichmannbrug. De huidige wegbrug werd gebouwd in 1987 en bestaat uit 4 overspanningen van verschillende lengte, met een grootste overspanning van 51,7 m. De brug heeft een lengte van 175 m en een breedte van 43,1 m. De wegbrug is iets langer omwille van de schuine stand van de bruggen ten opzichte van de onderliggende sporen. De wegbrug maakt deel uit van de R21, de Middenring van Brussel. Voor de bouw van de huidige bruggen stond er op dezelfde plaats een eerste brug die rond de eeuwwisseling werd gebouwd, bij de aanleg van de Lambermontlaan.