place

Polyvalente werkplaats Melle

Melle (België)Spoorwegen in België
NMBS Polyvalente werkplaats Melle 30 03 2019 14 24 05
NMBS Polyvalente werkplaats Melle 30 03 2019 14 24 05

De Polyvalente werkplaats Melle is een werkplaats van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen in Melle en werd eind 2018 in gebruik genomen. De werkplaats bevindt zich op de terreinen van het vroegere rangeerstation te Melle. De NMBS startte in juni 2014 met de bouw van deze werkplaats. Op 30 maart 2019 stelde de spoorwegmaatschappij de werkplaats open voor het publiek. Er is een werkplaats voor tractiemateriaal met zeventien sporen en een voor gesleept materiaal met negen sporen. PW Melle vervangt de tractiewerkplaats te Merelbeke en de centrale werkplaats te Gentbrugge. De vervangen werkplaatsen waren verouderd en hadden niet de nodige voorzieningen om nieuwe types van treinen zoals de Desiro en de M7-rijtuigen te onderhouden. Deze werkplaats is veel milieuvriendelijker dan zijn voorgangers.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Polyvalente werkplaats Melle (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Polyvalente werkplaats Melle
Zwaantjesstraat, Merelbeke-Melle

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Polyvalente werkplaats MelleLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 51.011877777778 ° E 3.7845527777778 °
placeToon op kaart

Adres

Zwaantjesstraat 33
9090 Merelbeke-Melle
Oost-Vlaanderen, België
mapOpenen op Google Maps

NMBS Polyvalente werkplaats Melle 30 03 2019 14 24 05
NMBS Polyvalente werkplaats Melle 30 03 2019 14 24 05
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Station Melle (België)
Station Melle (België)

Station Melle is een spoorwegstation op spoorlijn 50 (Brussel - Gent) in Melle, deelgemeente van Merelbeke-Melle. Het is tegenwoordig een stopplaats. Van hier vertrekt ook spoorlijn 122 (Melle - Geraardsbergen). Ook de spoorlijn 53 (Gent-Mechelen) gaat langs hier voorbij. Het ligt tussen de stations Kwatrecht en Merelbeke, die respectievelijk voor 90% en voor 75% gebouwd werden op grondgebied Melle. Het station zou in 1853 door de Staatsspoorwegen gebouwd zijn ter vervanging van een ouder bureaugebouwtje dat reeds in 1848 werd vermeld. Nadien volgden nog een reeks aanpassingen en een uitbreiding in 1886. In 1950 werd het gebouw uitgebreid met een fietsenstalling. In 2004 werd het station van Melle geklasseerd als waardevol historisch monument op voorspraak van de Koninklijke Provinciale Commissie voor Monumenten op voorstel van initiatiefnemer Léon-Bernard Giot. België was de eerste staat die spoorlijnen aanlegde in 1835, dankzij Koning Leopold I. Melle lag langs de derde aangelegde hoofdlijn: Mechelen-Gent (na Brussel en Antwerpen), die geopend werd in 1837. De stopplaats Melle wordt voor het eerst vermeld in de dienstregeling ingaande op 1 mei 1840. Mogelijk werd er toen of enige tijd later een voorlopig, houten gebouw opgericht. Het huidige stationsgebouw stond sinds de sluiting in 2004 te verkommeren, maar staat sinds begin 2019 in de steigers voor een totale renovatie door de nieuwe privé-eigenaar. In 2001 startte Léon-Bernard Giot een petitie met een hele waslijst aan vragen en eisen aan de NMBS, die sinds begin 2019, na bijna 20 jaar worden uitgevoerd, waaronder onder andere een verhoging van de perrons, meer stoptreinen, rechtstreekse toegangen tot beide perrons vanuit de Kruisstraat en de Lindestraat, voldoende wachthuisjes om te kunnen schuilen en een aangepaste helling voor rolstoelpassagiers. Beide perrons bestonden vroeger uit grind, wat problemen opleverde als het regende. In 2016 werd perron 1 verhoogd en heraangelegd en werden er nieuwe wachthuisjes geplaatst. In 2018 is men dan gestart met de heraanleg van het tweede perron. Tijdens de werken aan de perrons is deze tunnel ook aangepakt, waardoor deze nu binnenkort ook toegankelijk zal worden vanaf de Kruisstraat. Medio 2009 is voor het stationsgebouw een nieuw fietsenrek geplaatst (niet zichtbaar op de foto's in dit artikel). In april 2014 is er ook een nieuw talud opgetrokken en is de helling vernieuwd.