place

Annette Versluyspad

Straat in Amsterdam Nieuw-West
2022 Annette Versluyspad, Asd
2022 Annette Versluyspad, Asd

Het Annette Versluyspad is een voetpad in de wijk Slotervaart in Amsterdam Nieuw-West (Staalmanbuurt). Eind jaren vijftig van de 20e eeuw bouwde Gemeente Amsterdam aan een woonwijkje ten zuiden van de Henri Dunantstraat, Slotervaart Zuid. Straten werden op 17 april 1957 vernoemd naar personen die enige betekenis hadden gehad binnen de verzorgende wereld. Er kwamen straten vernoemd naar Johannes van der Steur, Elisabeth Boddaert, William Booth en Annette Versluys-Poelman. Ook Deventer en Spijkenisse vernoemden straten naar Versluys-Poelman. De straten in Amsterdam kregen L-vormige rijen portiekwoningen, hier ontworpen door Piet Zanstra voor (onder meer) Woningbouwvereniging Amsterdam-Zuid. In de hoek van de "L" werden speelplaatsen aangelegd met toestellen ontworpen door Aldo van Eyck met zeshoekige zandbak, klimboog en duikelrekken..Vanuit de woningen hadden de ouders constant zicht op de buiten spelende kinderen, een idee van Cor van Eesteren en Jacoba Mulder. In de jaren tien van de 21e eeuw voldeden de woningen niet meer aan de eisen van de moderne tijd. Het gehele complex ging tegen de vlakte en werd vervangen door een wijk die iets breder is opgezet. Een groot deel van de woningen werd vervangen door woningen ontworpen door Inbo voor woningbouwvereniging de Alliantie. Daarbij was bij de herinrichting geen plaats meer voor een Annette Versluysstraat. Aan de zuidkant van de wijk werd wel een voetpad geprojecteerd; de naam eindigende op straat ging over in Annette Versluyspad. Huisnummers lopen op van 4 tot en met 50, alleen even nummers. De woningen kijken uit over het water op de Aletta Jacobslaan. Aldo van Eyck kwam ook deels terug in de wijk. Nabij de kruising van het pad en de Johan Huizingalaan kwam een speelveld met toestellen geïnspireerd op het werk van Van Eyck.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Annette Versluyspad (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Annette Versluyspad
Annette Versluyspad, Amsterdam Nieuw-West

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Annette VersluyspadLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.347247222222 ° E 4.8293916666667 °
placeToon op kaart

Adres

Annette Versluyspad 34
1066 VD Amsterdam, Nieuw-West
Noord-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

2022 Annette Versluyspad, Asd
2022 Annette Versluyspad, Asd
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Vlucht van kennis
Vlucht van kennis

Vlucht van kennis is een kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Het werk van kunstenaar Jentsje Popma hangt aan de noordgevel van een gebouw aan de kruising van de Aletta Jacobslaan en Johan Huizingalaan. Dit gebouw werd in 1957/1958 gebouwd voor IBM (Internationale Bedrijfsmachine Maatschappij NV), dan nog voornamelijk fabrikant van elektronische reken- en typemachines, maar ook al bezig met de eerste computers. Het gebouw, ontworpen door Bert Johan Ouëndag en Henri Timo Zwiers, werd gebouwd in het open veld in Slotervaart. Popma kwam met een roestvast stalen plastiek. Vlucht van kennis staat daarbij voor de vlucht die kennis en techniek in die jaren nam. Het laat volgens sommigen de aarde zien en volgens anderen een ringkern. Daaruit ontspruiten een staande man en een vliegende man met vogel. Het beeld wordt afgesloten door een reeks wiskundige symbolen (een +, een –, een x en een deelteken, verder nog wortelsymbool, een delta-symbool, een integraalteken en een schisma). De keus voor Popma hier was opmerkelijk omdat het merendeel van zijn werk te zien is in Friesland. Het personeelsblad van IBM uit oktober 1959: "IBM-ers zorgden voor een indrukwekkend huldeblijk op onze nieuwe fabriek. Het ontwerp stelt de zich steeds vernieuwende mens voor: gesymboliseerd door de vermoeide en uitgedoofde figuur, die na in het vuur te zijn opgegaan hieruit weer geestelijk en lichamelijk verjongd opstijgt. De kunstenaar heeft zich laten inspireren door het aloude verhaal van de vuurvogel Phoenix. De geestelijke vernieuwing wordt gesymboliseerd door de vogel en zodoende is het geheel een prachtige visualisering geworden van de voortdurende vooruitgang die een van de grondslagen vormt van het voortbestaan van onze Maatschappij." De gemeente Amsterdam omschreef het na een onderzoek naar wandkunst in de stad als "waardevol" (om te behouden) in verband met de cultuurhistorische waarde. Voorts constateerde de gemeente een beeldbepalende positie op de gevelwand, alsmede dat het al vanaf relatief grote afstand te zien is. Popma wendde zich later geheel tot de schilderkunst. IBM vertrok naar andere plaatsen in de stad. In 2018 is de Vreemdelingenpolitie Amsterdam gevestigd in het gebouw.

Corry Tendeloobrug
Corry Tendeloobrug

De Corry Tendeloobrug (brug 713) is een vaste brug in Amsterdam Nieuw-West. De brug is gelegen in de Johan Huizingalaan en overspant een gracht die aan de noordzijde parallel loopt aan de Aletta Jacobslaan en Louwesweg. De Aletta Jacobslaan gaat op de kruising met de Johan Huizingalaan over in de Louwesweg. De brug werd aangelegd in een periode dat de terreinen ten zuiden van de Slotervaart in ontwikkeling werden gebracht. Daarbij is de brug als het ware “op het droge” aangelegd; het was toen in 1959 nog een grote zandvlakte met provisorische wegen. Pas veel later, in het midden van de jaren zeventig, werd het Slotervaartziekenhuis gebouwd; later het MC Slotervaart. De bruggen werden in die tijd ontworpen door de Dienst der Publieke Werken, waar Dick Slebos en Dirk Sterenberg werkzaam waren als esthetisch architect. Deze werd ontworpen door Slebos. Slebos keek hier naar andere bruggen in de stad en paste daar een moderne betonnen variant op toe. De Corry Tendeloobrug heeft voor wat betreft haar uiterlijk iets weg van de Waalseilandbrug van Jo van der Mey. Een robuuste balustrade overspant driehoekige doorgangen (hier maar een). De Corry Tendeloobrug houdt daarbij in tegenstelling tot de Waalseilandbrug het midden tussen een brug en duikerbrug. In de balustrades is aan de waterkant reliëf aangebracht. Die balustrades gaan aan de zuidkant over in de walkant van de te kruizen gracht; aan de noordkant houden zij abrupt op. De brug ging vanaf haar oplevering naamloos door het leven als brug 713. De gemeente vroeg in 2016 aan de Amsterdamse bevolking om mogelijke namen voor dergelijke bruggen. Echter voor deze brug werd al daaraan voorafgaand een verzoek tot vernoeming ingediend. Het voorstel uit 2015 deze brug te vernoemen naar politica en strijdster voor vrouwenrechten Corry Tendeloo werd in juli 2016 goedgekeurd en de naam werd opgenomen in de Basisregistraties Adressen en Gebouwen.

Aletta Jacobslaan

De Aletta Jacobslaan is een belangrijke doorgaande straat in Slotervaart in Amsterdam Nieuw-West. De straat ligt in het verlengde van de Vlaardingenlaan en werd voor het verkeer opengesteld rond 1966. Hiervoor was een doorgraving van de Ringspoorbaan noodzakelijk. De straat loopt door tot het punt waar de Johan Huizingalaan wordt gekruist. In het verlengde van de straat ligt de Louwesweg. De straat wordt door maar één straat gekruist, de Ottho Heldringstraat. Op 1 juni 1986 werd het viaduct van de Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol over de Vlaardingenlaan/Aletta Jacobslaan ingebruik genomen en op 28 mei 1997 volgde aan de oostzijde hiervan de metrobaan met het viaduct van metrostation Henk Sneevlietweg. Aan de noordzijde bevindt zich een naamloos water en aan de overzijde loopt het Annette Versluijspad waaraan de bebouwing bestaat uit portiekflats en laagbouw. Aan de zuidzijde bevinden zich alleen bedrijfspanden en kantoren waaronder dat van de NH mediagroep (AT5 en TV-N-H) en dat van de Vreemdelingenpolitie. In een voormalig kantoorpand bevindt zich een groot hotel van Corendon. Buslijn 62 rijdt door de straat en vanaf 15 oktober 1966 tot 6 oktober 1975 had buslijn 18 zijn standplaats in de straat vlak voor de Johan Huizingalaan. Sinds 28 mei 1997 rijdt metrolijn 50 over de straat en heeft er een station evenals metrolijn 51 sinds 3 maart 2019. De straat werd bij een raadsbesluit van 17 april 1957 vernoemd naar Aletta Jacobs, de eerste Nederlandse vrouwelijke arts die zich in 1879 in Nederland vestigde en strijdster voor de emancipatie van de vrouw

De Staalman
De Staalman

(De) Staalman is een artistiek kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Het beeld komt voort uit een samenwerking tussen Stadsdeel Slotervaart, woningbouwvereniging De Alliantie en Face your world (Stedelijk lab Slotervaart). Er werd door (jeugdige) buurtbewoners gewerkt aan een ontwerp en inrichting van het Staalmanpark in het kader van stadsvernieuwing in de Staalmanbuurt. Daaruit voortvloeiend kwam in samenwerking met kunstenaar Florentijn Hofman het beeld (De) Staalman, ook wel Beer de Staalman, voort. Het beeld, geplaatst in 2011, van Florentijn Hofman bestaat uit een reusachtige beer van spuitbeton om een stalen frame geplaatst op een betonnen plateau. Volgens Hofman, die zich liet inspireren voor een beeldje van een beer 'Made in China', is het beeld stoer, staande voor trots, zelfredzaamheid en samenhang in de buurt. De beer kreeg, als vaker in Hofmans werk, ook een zachte kant, een kussen, mee. Het kussen zou verwijzen naar dat het goed is voor jongeren om vroeg naar bed te gaan in plaats van op straat rond te hangen. Ook staat het voor dat bewoners door de stadsvernieuwing vaak hun hele huisraad samen moesten pakken om één of twee keer te verhuizen. Anderen vinden het lijken dat de beer naar bed gaat of er juist uit komt. Het kussen geeft het beeld het uiterlijk van een grote teddybeer. In Rotterdam staat van dezelfde kunstenaar de Bospoldervos; een grote vos met boodschappentasje, in Arnhem lag het Feestaardvarken. In 2013 mocht de kunstenaar zijn verhaal doen in Pauw & Witteman.

Henk Sneevlietweg
Henk Sneevlietweg

De Henk Sneevlietweg is een straat met een middenberm die deel uitmaakt van de doorgaande stadsroute S107 in de subwijken Overtoomse Veld en Slotervaart in Amsterdam Nieuw-West. De straat werd op 2 april 1975 opengesteld en begint bij het Aalsmeerplein als autoweg en loopt westwaarts waarbij de Anthony Fokkerstraat gelijkvloers wordt gekruist en de Naaldwijkstraat ongelijkvloers. Halverwege ligt de ongelijkvloerse aansluiting op Ringweg A10, waarvoor de straat is aangelegd. Daarna wordt de straat gelijkvloers en kruist de Ringspoorbaan, waarvoor een doorgraving noodzakelijk was, en loopt de straat door tot de Johan Huizingalaan waarbij hier aan de zuidzijde een fietspad met voetpad is gelegen. De straat kwam ter vervanging van het deel van de Sloterweg tussen het Aalsmeerplein en de Johan Huizingalaan dat al eerder in verband met werkzaamheden voor de Ringweg buiten gebruik was gesteld. Op 1 juni 1986 werd het viaduct van de Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol over de Henk Sneevlietweg ingebruik genomen en op 28 mei 1997 volgde aan de oostzijde hiervan de metrobaan met het viaduct van metrostation Henk Sneevlietweg. Aan de straat zelf bevinden zich geen huisnummers maar een tweetal zijstraten aan het zuidwestelijke gedeelte van de straat die ook de naam Henk Sneevlietweg dragen, hebben een huisnummer aan de straat waaronder de stadsdeelwerf Slotervaart. Buslijn 68 van het GVB rijdt over de weg tussen het metrostation en de Johan Huizingalaan maar wordt geëxploiteerd door het touringcarbedrijf Jan de Wit. Sinds 28 mei 1997 rijdt metrolijn 50 over de straat en heeft er een station evenals metrolijn 51 sinds 3 maart 2019. De straat werd bij een raadsbesluit van 14 februari 1973 vernoemd naar Henk Sneevliet, een Nederlands politicus en actief figuur in de vakbeweging.