place

Brouwersbrug

Brug in HaarlemHaarlem Zuid-West
Brouwerbrug (Haarlem)
Brouwerbrug (Haarlem)

De Brouwersbrug is een vaste brug in de Nederlandse stad Haarlem. De brug overspant de Brouwersvaart. De brug ligt bij de monding op de Stadsbuitensingel, plaatselijk de Zijlsingel geheten. De brug verbindt de Zijlsingel met de Leidsevaart en is vernoemd naar de vaart die door deze brug wordt overspant. Deze vaart is op zijn beurt vernoemd naar de vele bierbrouwerijen die ten tijde van de middeleeuwen zich in de stad bevonden, waarmee onder andere via deze vaart werden voorzien van schoon water vanuit de duinen. De recentste brug dateert uit 1967.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Brouwersbrug (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.382430555556 ° E 4.628675 °
placeToon op kaart

Adres


146107
Punjab, India
mapOpenen op Google Maps

Brouwerbrug (Haarlem)
Brouwerbrug (Haarlem)
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Raakstorens
Raakstorens

De Raakstorens, soms ook wel de Raakspoort genoemd, was een waterpoort over de Haarlemse Beek. De waterpoort en zijn torens zijn in 1420 of 1425 gebouwd om de toegang tot de stad Haarlem via de beek te kunnen controleren. De torens waren met elkaar verbonden middels een stenen brug. Via deze poort werd water in schuiten naar de brouwerijen vervoerd. Het water werd in de Brouwerskolk ingeladen en via de Brouwersvaart en de Raakspoort kwamen de schuiten de stad in. Door de stadsuitbreidingen in de 15e eeuw was deze beek deels binnen de stadsmuren komen te liggen. 's Nachts kon de doorvaartopening in de poort worden afgesloten door een ketting - een zogenaamde raaks - over het water te spannen. Gonnet spreekt zelfs van meer kettingen 'raaksen' die onder de waterspiegel werden gehangen. Tijdens het Beleg van Haarlem (1572-1573) werden de torens zwaar beschadigd. In 1589 werd gestart met het herstel van diverse beschadigde verdedigingswerken, waaronder de Raakstorens. De torens die wij kennen en zoals afgebeeld op het prentje van 1860, zijn de herbouwde versies van eind 16e eeuw. Na het beleg van Haarlem kreeg de stad genoeg middelen om de vestingwerken weer te herbouwen. Op 6 december 1866 werd de Raakspoort voor sloop voor de som van ƒ 585,- aan Jan Kuyper te Spaarndam verkocht. De sloop paste in het beleid van het Haarlemse bestuur, om van Haarlem een meer open stad te maken. Bovendien drukte het onderhoud van de stadspoorten zwaar op de stadsbegroting. In de 19e eeuw zijn alle Haarlemse vestingwerken op de Amsterdamse Poort na, verdwenen.