Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis

De Jubelparktunnel (in het Frans: Tunnel du Cinquantenaire) is een stedelijke tunnel voor het autoverkeer gelegen in de Belgische hoofdstad Brussel. De tunnel ligt in een centrale as onder het Jubelpark en verbindt de Wettunnel met de Tervurenlaan. Tegen 2030 zou de Jubelparksite gerenoveerd worden, met een volledig overkapte tunnel.

Autoworld is een museum in de Belgische hoofdstad Brussel, volledig gewijd aan auto's. Het is gelegen in het Jubelpark. Naast het Autoworld ligt het Museum Kunst & Geschiedenis en de Afgietselwerkplaats.

Het Jubelpark (Frans: Parc du Cinquantenaire) is een (tentoonstellings)park in de Belgische hoofdstad Brussel.

De N296 is een gewestweg in Brussel en Etterbeek, België tussen de N3a en de N23a aan de noordzijde van het Jubelpark. De weg heeft een lengte van ongeveer 1 kilometer. De route gaat via de IJzerlaan en de Renaissancelaan. De gehele weg ligt langs het Jubelpark en heeft twee rijstroken in beide rijrichtingen samen.

Het Koninklijk Instituut voor het Kunstpatrimonium (KIK) is een Belgische Federale Wetenschappelijke Instelling die ressorteert onder het Federaal Wetenschapsbeleid, en werd in 1948 opgericht met de bedoeling het artistieke en culturele erfgoed van België te bestuderen en te conserveren. De Franstalige benaming is Institut royal du patrimoine artistique (IRPA) en de Engelse Royal Institute for Cultural Heritage. Het is gevestigd in het Jubelpark in Brussel.

De Sint-Dominicuskerk is een kerkgebouw te Brussel, gelegen aan Renaissancelaan 40. De kerk is gelegen juist ten noorden van het Jubelpark, in de oostelijke uitbreidingswijk.

Het Museum Kunst & Geschiedenis in het Jubelpark in Brussel is het grootste museum van België. Tot mei 2018 was dit museum, dat behoort tot de Koninklijke Musea voor Kunst en Geschiedenis, bekend onder de naam Jubelparkmuseum. De omvangrijke collecties bestaan uit kunstvoorwerpen en historische en archeologische objecten afkomstig uit alle continenten en daterend van de prehistorie tot nu. Met meer dan een half miljoen objecten en met een vloeroppervlak van 60.000 vierkante meter, waarvan 22.000 vierkante meter tentoonstellingsruimte, behoort het ook wereldwijd tot de grootste musea. Het museum toont uitgebreide collecties Egyptische, Griekse, Etruskische, Romeinse en Gallo-Romeinse oudheden en archeologische vondsten. De verzameling Belgische archeologie loopt van de prehistorie, over de Gallo-Romeinse en Merovingische periode tot de middeleeuwen. De verzameling Europese sierkunsten is bijzonder rijk, voornamelijk wat betreft de productie van de Zuidelijke Nederlanden. De ensembles middeleeuwse Maaslandse kunst, laatmiddeleeuwse sculptuur, en wandtapijten behoren wereldwijd tot de top, net als de verzamelingen Europees glas, keramiek, en kant. Tot de verzameling toegepaste kunst behoren verder nog uitgebreide ensembles kostuums, textiel, metalen siervoorwerpen, meubels, juwelen en preciosa, uurwerken en wetenschappelijke instrumenten, en zelfs rijtuigen en sledes. Uitzonderlijk zijn ook de collecties siervoorwerpen behorend tot de kunststromingen van de art nouveau en de art deco. De verzamelingen omvatten ook uitgebreide ensembles objecten uit andere culturen. Er zijn zalen gewijd aan oudheden uit het Nabije Oosten en Iran, en aan de culturen van de Islam. Aziatische kunst is goed vertegenwoordigd met belangrijke ensembles uit India, Pakistan, Afghanistan, Nepal, Tibet, Sri Lanka, Thailand, Myanmar, Vietnam, Laos, Indonesië, China, Korea en Japan. De collectie Japanse prenten geniet wereldfaam. Uit Amerika zijn er belangrijke verzamelingen precolumbiaanse kunst, maar ook etnografische objecten van latere datum. Oceanië is vertegenwoordigd met archeologische en ethnografische objecten uit Polynesië en Micronesië. Een moai van het Paaseiland behoort tot de topstukken. Het museum heeft ook een rijke collectie mallen van beroemde kunstwerken waarmee afgietsels in plaaster kunnen worden vervaardigd. Het is één van de weinige musea in de wereld dat nog over een actieve afgietselwerkplaats beschikt.

De Schuman-Josafattunnel is een spoortunnel in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De tunnel heeft een lengte van 1.250 meter en vormt een directe link tussen station Schuman op spoorlijn 161 en station Meiser op spoorlijn 26. De tunnel werd geopend op 4 april 2016, daar waar eerst sprake was van december 2015. Dit uitstel was het direct gevolg van de terreurdreiging voor Brussel na de aanslagen in Parijs van november 2015. Door de overbelasting van veiligheidsdiensten kon de cruciale crisisoefening in de tunnel niet uitgevoerd worden. De rampoefening werd dan gehouden op 25 februari 2016, een maand voor de Brusselse aanslagen. In de periode voorafgaand aan de opening werden de perronsporen in Schuman van deze tunnel gebruikt als eindpunt voor stoptreinen zonder reizigers. Het spoortraject begint vanaf het station Brussel-Luxemburg met eigen sporen (Voorheen een derde spoor vanaf Luxemburg met een kopspoor in Schuman) tot het station Schuman waar de sporen afbuigen van lijn 161. Bij het station heeft het spoortraject zijn eigen perronsporen. Deze perronsporen lopen door de hal van het metrostation Schuman (de treinen zijn zichtbaar vanaf de metroperrons). Vanaf het metrostation begint de echte spoortunnel die onder de Kortenbergtunnel loopt. Bij de kruising met de Eugène Plaskylaan loopt de tunnel in noordoostelijke richting onder deze laan door tot spoorlijn 26 bereikt wordt. De tunnel biedt een oplossing voor capaciteitsproblemen waar het Brusselse spoorwegennet mee te kampen heeft. Ook met het oog op het Gewestelijk ExpresNet dat een nog grotere belasting van het net zal betekenen. De tunnel maakt eveneens een bijkomende treinverbinding tussen de Europese wijk en de luchthaven mogelijk. Naast de bestaande verbinding via de spoorlijn 26 en de spoorlijn naar Leuven is een enkelsporige aansluitboog aangelegd tussen de spoorlijn 26 en spoorlijn 25N, waardoor de luchthaven vanuit de noordkant benaderd kan worden. Deze route is bovendien korter en sneller. De tunnel kostte 365 miljoen euro.

De Koninklijke Militaire School of Royal Military Academy (Frans: École Royale Militaire) is een militaire academie; een universiteit die verantwoordelijk is voor de vorming van de kandidaat-officieren ten behoeve van alle componenten van de Belgische Defensie. De school is gevestigd te Brussel in de Campus Renaissance, ter hoogte van het Jubelpark in de Renaissancelaan, in een gebouw ontworpen door de architecten Henri van Dievoet en Henri Maquet. De cursussen worden er in drie talen (Nederlands, Frans en Engels) gegeven.

De afgietselwerkplaats van het Museum Kunst & Geschiedenis is gelegen aan de Nerviërslaan in het Jubelpark in de Belgische hoofdstad Brussel. De afgietselwerkplaats ligt ten oosten van het Museum Kunst & Geschiedenis, onderdeel van de Koninklijke Musea voor Kunst en Geschiedenis. De afgietselwerkplaats is een van drie aan musea gekoppelde afgietselwerkplaatsen die in 2024 nog bestaan, de andere twee bevinden zich in Parijs en in Berlijn.

De N297 is een gewestweg in Etterbeek, België in het Jubelpark met de straatnaam Ridderschapslaan. De weg heeft een lengte van ongeveer 450 meter. De weg begint bij de kruising met de N295 en eindigt vlak voor de N296.

De Kortenbergtunnel is een verkeerstunnel in Brussel. De tunnel verbindt de Belliardtunnel met de A3/E40 aan de Auguste Reyerslaan (R21). De tunnel is een belangrijke verkeersader voor het verkeer dat Brussel wil verlaten, en is tussen het Robert Schumanplein en het kruispunt van de Kortenberglaan met de Notelaarsstraat enkelrichting, Brussel uit. De Kortenberglaan boven de tunnel is aangelegd voor tweerichtingsverkeer, enkel het laatste stukje bij het Schumanplein is enkelrichting, voor verkeer dat de hoofdstad binnen wil rijden. Onder het De Jamblinne de Mieuxplein en de Roodebeeklaan is de tunnel aangelegd voor tweerichtingsverkeer. Onder het zuidwestelijke deel van de Kortenbergtunnel werd van 2008 tot 2015 de Schuman-Josaphattunnel aangelegd.