De Peilmolen

Korenmolen De Hoop in Oud-Alblas, in de Nederlandse gemeente Molenlanden, is een stellingmolen die in 1844 werd gebouwd ter vervanging van een eerdere standerdmolen op dezelfde plaats. Het is een ronde stenen molen, met een vlucht van 22,56 meter hebben. De molen is voorzien van twee koppels 17der kunststenen met viertaksrijnen. Tevens zijn ze voorzien van regulateurs. Ook is er een elektrisch aangedreven maalstoel met en 30 pk motor. De Hoop draait bijna dagelijks en maalt ongeveer 500 kg per week. De molen is op afspraak open (niet op woensdag, donderdag en zondag). De landschappelijke waarde van deze molen is zeer groot. In de nabijheid van De Hoop bevinden zich nog twee molens: de Peilmolen en de Wingerdse Molen. Het gevlucht heeft fokwieken op beide roeden van het systeem Fauel. Op de buitenroede bevinden zich automatische remkleppen, waarvan het moment van openen van tevoren met de hand moet worden ingesteld door een veer op spanning te zetten. (Er is geen spin). De binnenroede heeft steekborden. De gelaste, ijzeren roeden zijn in 2004 gemaakt door Derckx te Beegden. De binnenroede heeft het nummer 985 en de buitenroede nummer 984. De 4,00 m lange bovenas is van de fabrikant NSBM Fyenoord te Rotterdam en gegoten in 1843. Op de zijkant van de askop staat FYEN met daaronder OORD. De molen kan op de wind worden gezet, verkruid, met een kruiwiel en een rondgaande ketting, meestal wordt er echter elektrisch verkruid. De lange spruit is van ijzer en ligt achter het bovenwiel. Het kruiwerk bestaat uit houten rollenwagens met veertig gietijzeren rollen. De molen wordt gevangen (geremd) met een vaste Vlaamse blokvang bestaande uit vier vangblokken. De vang wordt bediend met een wipstok, die beschilderd is met prinsjeswerk. De vangbalk heeft een kneppel. Om het bovenwiel zit een ijzeren hoep waar de vangblokken op aangrijpen. Naast het door de molen aangedreven luiwerk is er ook een elektrisch aangedreven luiwerk. Het spoorwiel heeft een ijzeren velg met houten kammen. Het bovenwiel wordt bij stilstand geblokkeerd met twee stutten, die er op de stelling bij de staart uit het bovenwiel getrokken kunnen worden. Op de kruisarmen zijn kasten gemaakt voor het plaatsen van de stutten.

De tjasker in Bleskensgraaf, in de Nederlandse gemeente Molenlanden, is een paaltjasker die in 1987 is gebouwd in opdracht van A. Schouten, eigenlijk uit liefhebberij. De tjasker staat bij de Wingerdse Molen en is regelmatig in bedrijf. Het is de enige tjasker in Zuid-Holland; de meeste molens van dit type zijn in Friesland en de noordwesthoek van Overijssel te vinden. Tjasker Bleskensgraaf is een gemeentelijk monument.

De Wingerdse Molen in de Nederlandse plaats Bleskensgraaf is een wipmolen waarvan het bouwjaar niet bekend is. Vermoedelijk is deze poldermolen in 1513 gebouwd. De koker is van 1624. In 1872 is de molen verhoogd door het opmetselen van de veldmuren, waardoor een grotere vlucht kon worden verkregen. Met 28,20 m heeft de Wingerdse Molen dan ook de grootste vlucht van alle Nederlandse wipmolens. Het oorspronkelijke scheprad is in 1955 vervangen door een vijzel. In 1996 zijn onder andere de beschieting van de kap en de spanten vernieuwd. In 2006 zijn twee rietvelden op de ondertoren vernieuwd. De molen was tot 1 februari 2008 eigendom van het Waterschap Rivierenland; de nieuwe eigenaar is de SIMAV. De wipwatermolen is op afspraak te bezichtigen. 's Avonds wordt de Wingerdse Molen door witte schijnwerpers verlicht en is dan tot in de verre omtrek te zien. Naast de molen bevindt zich een paaltjasker, die geen speciale functie heeft, maar die in 1987 in opdracht van de molenaar is vervaardigd. Begin 2011 werd begonnen met een grote restauratie, waarvoor het bovenhuis van de Wingerdse Molen is verwijderd. Op de ondertoren was een noodkap aangebracht. In oktober 2011 werd het gerestaureerde bovenhuis teruggeplaatst. Op de borstnaald komen de initialen JDV.CVDB (bovenste) en HHS.1997 (onderste) voor. JDV.CVDB staan voor de molenmakers van het toenmalige hoogheemraadschap Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden Jan de Vries en Cok v d Berg. HHS.1997 staan voor de eigenaar het Hoogheemraadschap Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden. In 1997 is de borstnaald vernieuwd. Het gevlucht is Oudhollands met gelaste roeden en vanaf 1965 met fokken. Op het oude gevlucht zat zowel een enkelstraals als dubbelstraals fok. In 2011 werden alleen enkelstraals fokken aangebracht. In de fokken op de buitenroede zitten regelborden (remkleppen), die handmatig open en dicht gezet worden. De 28,10 m lange binnenroede is in 1991 gemaakt door Derckx, gestoken in 1992 en heeft als roenummer 696. De 28,20 m lange buitenroede is in 2011 gemaakt door molenmakersbedrijf Vaags en heeft als roenummer 262. Van 1935 tot 1965 waren de wieken verdekkerd. De molen wordt op de wind gezet met een kruirad. De bovenzetel heeft neuten. De in 1852 gegoten, 4,75 meter lange, gietijzeren bovenas is van F.J. Penn & Bauduin te Dordrecht en heeft het nummer 37. In de pen van de bovenas zit een taats. De molen wordt gevangen (geremd) met een Vlaamse blokvang bestaande uit vier vangstukken. De vang wordt bediend met behulp van een evenaar. De vangbalk heeft een kneppel.

Oud-Alblas is een Nederlands dorp in de Zuid-Hollandse gemeente Molenlanden, met een oppervlakte van 1314 hectare. Het is een van de oudste dorpen in de Alblasserwaard en telde op 1 januari 2023 2.340 inwoners en op 1 januari 2012 798 woningen. Alblasserdam was van oorsprong een buurtschap van Oud-Alblas. Oud-Alblas behoorde samen met Bleskensgraaf, Brandwijk, Molenaarsgraaf, Goudriaan, Ottoland en Wijngaarden tot de gemeente Graafstroom. Vanaf 2013 is de deze gemeente opgegaan in Molenwaard. Oud-Alblas telt drie molens uit 1844. Peilmolen uit 1818 en De Kooiwijkse molen uit 1866 de laatste 2 zijn Poldermolens. De negentiende-eeuwse N.H. Kerk heeft een bakstenen toren uit de veertiende eeuw. Er liggen diverse boerderijen met historische waarde langs het riviertje de Alblas. Fietsers die de bewegwijzerde ‘Molenroute’ volgen komen door Oud-Alblas. Wandelaars kunnen het (bewegwijzerde) Oud-Alblaspad lopen dat in de omgeving van Oud Alblas is uitgezet. Ook in het nabijgelegen Alblasserbos kan gewandeld worden.

De Broekmolen in het Nederlandse dorp Streefkerk, gemeente Molenlanden, is een wipmolen met open scheprad en is in 1581 gebouwd ter bemaling van de afdeling Kortenbroek van de polder Streefkerk. De molen was tot 1951 in bedrijf. In 1957 is de Kleine Molen buiten bedrijf gesteld, maar was de polder verplicht de Broekmolen maalvaardig te houden. Eigenaar is sinds 1 februari 2008 de SIMAV, die de molen overnam van het waterschap Rivierenland. In augustus 2008 werd de molen stilgezet. Het bovenhuis was gewoon helemaal op en versleten. Duidelijk was dat deze eraf moest om in de werkplaats van de molenmaker gerestaureerd te worden. In mei 2010 begon men eraan. Op 24 juni 2010 werd het bovenhuis eraf getakeld. Ruim anderhalf jaar later in de nacht van 13 op 14 oktober 2011 werd het nieuwe bovenhuis op de ondertoren geplaatst. In december 2011 was de molen weer maalvaardig. In augustus 2012 begon herstel aan de ondertoren. In februari 2013 werd deze restauratie afgerond.

Oosteind is een buurtschap in de gemeente Papendrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De buurtschap ligt in het oosten van de gemeente, tussen de gemeentekern en de buurtschap Matena.

Schonenburg was een kasteel in het Nederlandse dorp Nieuw-Lekkerland, provincie Zuid-Holland.

Matena is een buurtschap in de gemeente Papendrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het ligt ten oosten van Papendrecht tussen Oosteind, de buurtschap Baanhoek en de westelijke nieuwbouw van Sliedrecht.

Baanhoek West is een Vinex-locatie in de gemeente Sliedrecht waar in 2009 de bouw begon en in 2019 werd de 500ste woning opgeleverd. De wijk is nog in aanbouw. Naast woningbouw is er ruimte voor basisscholen, kinderopvang, een sportzaal, een bedrijventerrein en het station Sliedrecht Baanhoek op de treinverbinding Dordrecht - Geldermalsen. Ook is er een nieuwe ontsluitingsweg naar de A15 voor Sliedrecht en Papendrecht aangelegd. Het gebied wordt begrensd door de spoordijk, de A15 en de gemeentegrens met Papendrecht. De straatnamen in de wijk zijn vernoemd naar componisten, muziekvormen en -instrumenten. Baanhoek West vormt samen met de Papendrechtse wijken Oostpolder en het nog te ontwikkelen Land van Matena, een woongebied voor circa 2.500 woningen. Door de bouw van deze Vinex-locatie zullen de gemeenten Papendrecht en Sliedrecht zonder fysieke gemeentegrens in elkaar overlopen.

Station Sliedrecht Baanhoek is een halte in de Zuid-Hollandse plaats Sliedrecht. Het station ligt aan de MerwedeLingelijn, het westelijk deel van de Betuwelijn, tussen station Sliedrecht en station Dordrecht Stadspolders. Het station werd oorspronkelijk geopend op 16 juli 1885 en gesloten op 15 mei 1938. Sinds 11 december 2011 is het station weer open. Daar het aan de westkant van Sliedrecht ligt, is het ook voor inwoners van buurgemeente Papendrecht goed bereikbaar. Tegelijk met dit station werd ook station Hardinxveld Blauwe Zoom geopend. Station Boven Hardinxveld werd op 16 april 2012 geopend.

Voetbalvereniging Drechtstreek is een Nederlandse voetbalvereniging uit Papendrecht, Nederland. De club heeft circa 750 leden en speelt haar thuiswedstrijden op “sportpark Oostpolder”. Het complex omvat vier velden, waarvan een kunstgrasveld en een wetra-veld. Deze velden worden tevens gebruikt voor de trainingen en zijn dus verlicht. Het standaardelftal komt uit in de Tweede klasse zaterdag van het district Zuid I (2020/21).

De Haven van Papendrecht is een havengebied in de Nederlandse plaats Papendrecht, provincie Zuid-Holland. De haven is onderdeel van bedrijventerrein Oosteind (59 ha netto). Er zijn vier havenbekkens: Johannahaven, Kooyhaven, Ketelhaven en Schaarhaven. Tegenover de haven liggen de Merwedehavens van Dordrecht.