FC Hoensbroek

Het Knooppunt Ten Esschen is een verkeersknooppunt in Zuid-Limburg (Nederland) nabij Hoensbroek en verbindt de stadsautoweg van Heerlen, de N281 met de autosnelweg A76. Het knooppunt heeft zijn naam ontleend aan de gelijknamige buurtschap. Voor de aanleg van het knooppunt in 1975 liep de Rijksweg 76 bij dit plaatsje naadloos over in de huidige N281, de snelweg naar Aken bestond toen nog niet. Toen deze uiteindelijk werd aangelegd werd het knooppunt gebouwd om het nieuwe traject aansluiting te geven op het oude. Het bestaat uit slechts één viaduct waarover twee rijstroken en een vluchtstrook gaan. Het knooppunt verbindt enkel de verkeersstromen van Geleen naar Heerlen en andersom. Van Heerlen naar Aken is niet mogelijk, maar ook niet noodzakelijk omdat de N281 nog steeds in de vorm van een autoweg parallel aan de A76 loopt.

Terlinden is een hoeve en voormalig kasteel in het Nederlandse dorp Wijnandsrade, provincie Limburg. De hoeve is een rijksmonument.

De Christus Koningkerk is een kerkgebouw aan het Pius XII-plein in de wijk Nieuw Lotbroek in de Limburgse plaats Hoensbroek, gemeente Heerlen. Het bouwwerk is een ontwerp van het architectenbureau Swinkels en Salemans en werd na de bouw van een jaar in 1964 voltooid. Het gebouw werd in 2010 aan de eredienst onttrokken en in 2015 verkocht aan een particulier. De kerk werd op initiatief van pastoor Frencken gebouwd en is opgetrokken uit geprefabriceerd beton. Tot zover bekend is deze Christus Koningkerk de enige kerk in Nederland die op deze manier is ontstaan. Op 23 juni 2012 werd tevens bekend dat een lokaal genootschap het gebouw tot monument wil laten verklaren.

De Oliemolen van Weustenrade is een voormalige watermolen bij Weustenrade in de Nederlandse provincie Limburg. Het molengebouw ligt aan de Oliemolenstraat ten noordoosten van het dorp in het gehucht Oliemolen, later gehucht Kasteelbeemden. Vroeger stond de molen op de Geleenbeek en werkt gebruikt als oliemolen. Op de beek lag stroomopwaarts de Eikendermolen en stroomafwaarts de Brommeldermolen en de Kathagermolen. Het gebouw is een rijksmonument. Van de molen zijn de drie molenstenen van de kollergang nog te vinden tegen de gevels van het gebouw.

Kasteel Hoensbroek of Gebrookhoes (Kasteel Gebrook) is een van de grootste kastelen van Nederland. Het oudste gedeelte van het kasteel, met name de hoge ronde toren, dateert van rond 1360, toen Herman Hoen het verbouwde. In 1225 was er in dit moeras (of gebrook) al een voorloper, een zogeheten motte-burcht. In 1250 werd op de plaats van het huidige kasteel een versterkt huis gebouwd. Vanwege zijn voor Limburg zeer strategische ligging aan de belangrijke handelsroutes naar Maastricht, Aken en Keulen werd het kasteel in opeenvolgende fasen uitgebouwd tot de grootste burcht tussen Maas en Rijn. Het bevat 67 zalen, vertrekken en ruimtes. Samen met het Thermenmuseum maakt het kasteel deel uit van Historisch GOUD, het erfgoedbedrijf van de gemeente Heerlen.

Nieuw Lotbroek is een wijk in het zuiden van het Heerlense stadsdeel Hoensbroek. De wijk heeft 4.270 inwoners (in 2023) en wordt omsloten door de Caumerbeek, de voormalige steenberg en wandelpark Koumenberg, de bedrijventerreinen Wijngaardsweg en De Koumen en de spoorlijn Sittard - Herzogenrath. Aan deze spoorlijn ligt in Nieuw Lotbroek station Hoensbroek. De wijk kan worden opgedeeld in een noordelijk en in een zuidelijk gedeelte, met de Overbroekerstraat als scheiding. Vroeger hadden beide buurten ook een eigen centrum met een eigen kerk. Nieuw Lotbroek ontstond rond 1916 bij het station als arbeiderswijk voor de mijnwerkers van de Staatsmijn Emma. De wijk, oorspronkelijk gelegen te midden van akkers en weilanden, werd in de beginjaren de 'Stationskolonie' genoemd. Vooral gedurende de eerste dertig jaar na de Tweede Wereldoorlog werd er veel bijgebouwd, veelal in de vorm van rechte rijen rijtjeswoningen aan kaarsrechte straten. Tot vanaf 1960 de noordelijke buurt van Nieuw Lotbroek werd gerealiseerd lag de wijk nog twee kilometer buiten Hoensbroek en werd het op plaatsnaamborden aangeduid als het gehucht 'Hoensbroek-Station'. De meeste vooroorlogse arbeiderswoningen zijn in de jaren 1970 afgebroken, zo ook de kerk O.L. Vrouw boodschap uit 1923/1924 ontworpen door Nic. Ramakers. De straatnaam Kerkplein herinnert nog aan de locatie. De in 1964 gebouwde Christus Koningkerk in het noorden van de wijk is nu het enige bewaard gebleven kerkgebouw in Nieuw-Lotbroek. Deze kerk is echter sinds 2010 ook gesloten. De wijk is voorzien van een supermarkt met postagent en een basisschool (samenvoeging van de Bs. Dr. A. Schweitzer en Bs. Nieuw Lotbroek) in het gebouw van de voormalige basisschool Nieuw Lotbroek. In de wijk liggen de voetbalvelden van FC Hoensbroek. Verder zijn er diverse verenigingen actief.

Het Heilig Hartbeeld is een standbeeld op het Kerkplein in de Nederlandse plaats Hoensbroek, in de provincie Limburg.

Station Hoensbroek is het spoorwegstation van Hoensbroek in de gemeente Heerlen. Het vroegere stationsgebouw uit 1893 was van het standaardtype ZSM, waar er nog maar een van te vinden is (station Landgraaf). In 1971 werd het gebouw gesloopt en in 1975 vervangen door een abri, een kleine wachtruimte. Op het station zijn kaartautomaten aanwezig. Treinkaarten kunnen in Hoensbroek en elders in Heerlen bij postagentschappen gekocht worden. Verder zijn er fietskluizen, een fietsenstalling en parkeerplaatsen voor auto’s te vinden. Het station ligt bij de wijk Nieuw Lotbroek, ongeveer drie kilometer van het centrum van het dorp. Naast het station ligt het terrein van FC Hoensbroek.

De Brommelermolen is een voormalige watermolen in de Nederlandse buurtschap Brommelen, provincie Limburg. Oorspronkelijk werd de molen aangedreven door het water van de Geleenbeek. Na het verwijderen van de moleninstallatie in 1965 is het resterende gebouwencomplex ingericht als woning. Vóór 1490 werd de eerste Brommelermolen gebouwd door de eigenaren van de heerlijkheid Wijnandsrade, de familie Mascherel. Deze zogenaamde banmolen werd gebruikt om graan te malen. Toen Maria Mascherel in 1531 trouwde met Willem van Bongart, kwam Wijnandsrade - met de molen - in zijn familie terecht. De familie Van Bongart verkocht in 1916 de molen aan de Heerlener Bank, die het weer doorverkocht aan de familie Bemelmans. Deze familie pachtte de molen al sinds 1879. In mei 1940 bliezen Nederlandse soldaten de brug bij de molen op, waardoor het gebouw schade opliep. De brug werd op 16 september 1944 opnieuw opgeblazen, nu door terugtrekkende Duitse troepen, en de molen raakte weer beschadigd. Ook de mijnbouw in het gebied in de eerste helft van de 20e eeuw had gevolgen voor de molen: de gebouwen liepen schade op en de watertoevoer van de Geleenbeek nam af. Hierdoor werd de molen na de Tweede Wereldoorlog nauwelijks meer gebruikt. Het Waterschap van de Geleen- en Molenbeek kocht in 1959 de molenrechten af. Na het overlijden van de eigenaar in 1961 werd het molenbedrijf opgeheven en het gebouw verkocht. In 1965 werden het waterrad en het maalwerk verwijderd. De Geleenbeek kreeg weer zijn natuurlijk verloop dankzij het dempen van de molentak.

De Onze-Lieve-Vrouw-Boodschapskerk was een kerkgebouw en klooster in Hoensbroek (thans gemeente Heerlen) in de Nederlandse provincie Limburg. De kerk stond in de wijk Nieuw Lotbroek. Het gebouw was gewijd aan Onze-Lieve-Vrouw-Boodschap. Op de plaats waar de noodkerk stond staat sinds 1939 een Heilig Hartbeeld.

De Broekmolen of Drakenmolen is een voormalige watermolen in Terschuren ten westen van Hoensbroek in het westen van de gemeente Heerlen. De molen stond op de Caumerbeek en stroomopwaarts op deze beek lag De Köpkesmolen. De molen stond aan het Laervoetpad op zo'n 250 meter ten westen van Kasteel Hoensbroek en ten zuidoosten ligt thans de Droomvijver.

Hoensbroek (Limburgs: Gebrook) is een plaats in de Nederlandse gemeente Heerlen (provincie Limburg) met 18.785 inwoners. Tot en met 31 december 1981 was Hoensbroek een zelfstandige gemeente. Sinds de gemeentelijke herindelingen per 1 januari 1982, is het een stadsdeel en plaats binnen de gemeente Heerlen.