place

Geuzen- en Statenkwartier

Beschermd stadsgezicht in NederlandScheveningenWijk in Den Haag
Map NL 's Gravenhage Wijk 09 Geuzen en Statenkwartier
Map NL 's Gravenhage Wijk 09 Geuzen en Statenkwartier

Het Statenkwartier in Den Haag is de naam van een wijk en tevens de (verkorte) naam van de wijk Geuzen- en Statenkwartier die grotendeels tot stand kwam tussen 1890 en 1915. Bouwondernemer Adriaan Goekoop zag in 1895 kans om 73 hectare duingrond ten westen van de Scheveningseweg te kopen van prinses Sophie, groothertogin van Saksen-Weimar. Samen met notaris Solko J. van den Bergh, die grond bezat ten noorden van het huidige Frankenslag, diende Goekoop in januari 1898 bij de gemeente een stratenplan in voor wat het grootste deel van het toekomstige Statenkwartier zou gaan vormen. Directeur Gemeentewerken ir. I.A. Lindo had al in 1895 een uitbreidingsplan voor dit gebied gemaakt, maar omdat de gemeente de grond niet in bezit kreeg, waren de grondeigenaren nu aan zet om een plan in te dienen. Hun stratenplan moest wel de goedkeuring van de gemeenteraad krijgen, en daarbij speelde Lindo als adviseur alsnog een rol. Lindo benadrukte de eisen die het verkeer stelde. Op zijn aandringen kwam er bijvoorbeeld een 22 meter brede verbindingsweg tussen Duinoord en het Frankenslag: de Aert van der Goesstraat en Frederik Hendriklaan. Nadat het waaiervormige stratenplan voor het Statenkwartier op 29 augustus 1899 door de gemeenteraad was vastgesteld, kwam de bouw van vooral herenhuizen goed op gang. Kenmerkend zijn de grote, pleinachtige kruisingen, en het veelvuldig voorkomen van art-nouveau-bouwkunst. De oudste vermelding in Delpher van de naam Statenkwartier voor de wijk is op 14-2-1906. Aanvankelijk werd de wijk ook wel Nieuw Scheveningen of Stadhouderskwartier genoemd. Het Statenkwartier behoort tot het stadsdeel Scheveningen. De wijk ligt vlak bij de haven, met aan de noordwestkant de Westduinweg en aan de zuidoostkant de wijken Zorgvliet en Duinoord. Aan de noordoostkant loopt de Scheveningseweg en aan de westkant de Van Boetzelaerlaan.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Geuzen- en Statenkwartier (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Geuzen- en Statenkwartier
Home Road,

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Geuzen- en StatenkwartierLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.093852777778 ° E 4.27375 °
placeToon op kaart

Adres

Home Road

Home Road
76367
United States
mapOpenen op Google Maps

Map NL 's Gravenhage Wijk 09 Geuzen en Statenkwartier
Map NL 's Gravenhage Wijk 09 Geuzen en Statenkwartier
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Frederik Hendrikplein
Frederik Hendrikplein

Het Frederik Hendrikplein is een plein in het Statenkwartier in Den Haag. Het plein is vernoemd naar Frederik Hendrik (1584 – 1647), de enige zoon van Willem van Oranje en Louise de Coligny. In 1895 kocht bouwondernemer Adriaan Goekoop een stuk onbewoond duinlandschap van 73 hectare. om er de eerste huizen van het Statenkwartier te bouwen. Dit terrein hoorde bij Scheveningen. De huisnummers lopen nog steeds op vanuit Scheveningen. Het ontwerp voor het stadsuitbreidingsproject werd ingediend door Adriaan Goekoop en notaris Solko J. van den Bergh. Na aanpassing aan de wensen van het stadsbestuur werd het op 29 augustus 1899 door de gemeenteraad vastgesteld. Het plan voorzag in drie pleinvormige kruisingen, het Prins Mauritsplein, het Statenplein en het grote Frederik Hendrikplein. Het werd een residentiële buurt, maar in de Frederik Hendriklaan hadden enkele bewoners beneden een winkel. Een van de bekendste winkels was melkwinkel De Sierkan (nu Albert Heijn). Het Frederik Hendrikplein is in 1909 ontworpen door Pieter Westbroek, hoofd van de Plantsoenendienst. Zijn stijl was meer landschappelijk dan symmetrisch, zoals ook te zien is in het later naar hem genoemde Westbroekpark. Er kwam een rand hoge bomen om het plein, en in het midden een grasveld met enkele solitaire bomen, struiken en bloembedden. Het plein ligt tussen de Van Slingelandtstraat en de Van den Eyndestraat. Het wordt doorsneden door de Frederik Hendriklaan, een bekende winkelstraat die door Hagenaars vaak De Fred wordt genoemd. Het grote deel van het plein is nog rustig en parkachtig, het kleine deel heeft een kinderspeelplaats gekregen met klimtoestellen en glijbanen. In 1936 werd in het plantsoen vlak bij de Aert van der Goesstraat een fontein geplaatst ter nagedachtenis aan de militair en voordrachtskunstenaar Albert Vogel sr. De met goudkleurige Venetiaanse mozaïeksteentjes beklede zuil met bassin is ontworpen door Antoon Molkenboer. Tussen 1912 en 1948 reden er trams via 2e Sweelinckstraat--Jacob Gillesstraat--Frederik Hendrikplein (ter hoogte van de Boreelstraat)--Frederik Hendriklaan. Hier reden in verschillende periodes lijn 1, 13, 14, en lijn A.

Statenplein (Den Haag)
Statenplein (Den Haag)

Het Statenplein is een plein in het Statenkwartier in Den Haag. Het plein ligt aan de kruising van de Statenlaan, Stadhouderslaan met de Willem de Zwijgerlaan en Eisenhowerlaan. De 13 huizen aan de westzijde van het plein, rond 1902 gebouwd naar een ontwerp van Nicolaas Molenaar sr., zijn erkend als rijksmonument. Het ontwerp van het Statenkwartier, uitgevoerd tussen 1900 en 1915, bracht een groot aantal pleinvormige kruisingen en drie pleinen voort: het Prins Mauritsplein, het Statenplein en het Frederik Hendrikplein. De eerste verbinding naar het Statenplein was paardentramlijn C, in 1904. Deze had daar een grote keerlus. In april 1906 werd dit deel al weer opgeheven bij de elektrificatie van lijn C, die toen lijn 3 werd. Op het verlaten gedeelte, met verlenging naar Scheveningen, kwam de elektrische lijn 10, maar dat was pas vanaf augustus 1906. In 1921 werd lijn 10 verlegd naar de Kranenburgweg via de Willem de Zwijgerlaan. In 1943 verviel dit deel weer wegens aanleg van de Atlantikwall. Vanaf 1946 reed lijn 10 via Statenplein naar Statenlaan. Tot in 2013 is lijn 10 over het Statenplein blijven rijden. Daarna reden lijn 16 en 17 er. Tussen 1921 en 1966 reed ook lijn 14 daar. Na de oorlog was het de bedoeling dat lijn 10 weer via de Willem de Zwijgerlaan zou gaan rijden, en daarom werden in 1951 weer verbindingen aangelegd vanaf het Statenplein. Maar om onbekende redenen ging dit plan niet door. De zo ontstane dubbelsporige keerdriehoek werd soms gebruikt als opstelspoor.