Treinramp bij Weesp

De Muiderspoorbrug tussen Diemen en Weesp overspant het Amsterdam-Rijnkanaal en maakt deel uit van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen en sinds 1993 tevens van de spoorlijn Weesp - Leiden. De eerste spoorbrug op deze locatie werd gebouwd in 1892 toen het Merwedekanaal werd aangelegd. Dit ging later op in het Amsterdam-Rijnkanaal. Op 13 september 1918 vond bij deze brug de treinramp bij Weesp plaats. In verband met de verbreding van het kanaal in 1972 werd de oude brug vervangen door een nieuwe, hogere en langere, brug. In 1995 kwam er een tweede brug bij.

De Betlembrug is de naam voor een brug in de autosnelweg A9 over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Muiden en Amsterdam-Zuidoost. De brug is gebouwd in het kader van het wegenbouwproject Project Schiphol-Amsterdam-Almere, dat dient om de capaciteit op o.a. de autosnelwegen A1 en A9 te verbeteren. Sinds de ingebruikname van de verbindingen in september 2016 en maart 2017, zijn de naastgelegen Muiderbrug en de bestaande infrastructuur van Knooppunt Diemen ontlast. Deze verbinding ligt ongeveer 200 meter ten zuiden van de Muiderbrug.

De Muiderbrug is een brug over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Diemen en Muiden en werd in 1972 gebouwd. De brug maakt deel uit van de A1. Aan de noordkant van de brug ligt een rijbaan voor lokaal- en fietsverkeer. De huidige brug is de derde op deze plaats.

Hogeweyk is een beschermde woonbuurt voor mensen met de ziekte van Alzheimer en/of dementie, gebouwd in 2009, van het verpleeghuis Hogewey in de gelijknamige wijk aan de noordwestkant van de stad Weesp in Noord-Holland. Er zijn 23 wooneenheden voor 150 bewoners. Elk van de woongroepen, met 6 tot 8 bewoners, heeft een van de zeven levensstijlen: ambachtelijk, christelijk, cultureel, Goois, huiselijk, stads of Indisch. Het geheel heeft een oppervlakte van ruim 1 hectare (12.000 m2) en ziet er aan de binnenkant uit als een dorpje met een straat, pleintje, café, restaurant, supermarkt, kapperszaak en theater. De woningen liggen aan de buitenrand van het gebied maar hebben hun deuren naar de straat aan de binnenkant. Er is internationaal veel aandacht geweest voor de opzet van dit project, waarbij Amerikaanse media het project hebben vergeleken met de film The Truman Show (1998).

FC Weesp is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Weesp in Noord-Holland. De vereniging is opgericht op 22 mei 2003 uit een fusie tussen drie Weesper voetbalverenigingen: ADE, (Alles door Eendracht, rood-wit, opgericht 21-8-1933) WFC Rapiditas, (blauw-wit, opgericht 4-1-1902) sv The Victory, (geel-zwart, opgericht 20-5-1920) De eerste elftallen van de club komen uit in de Vierde klasse zaterdag en in de Tweede klasse zondag van het KNVB district West I (seizoen 2020/21). Het clublied van FC Weesp is geïnspireerd op een nummer van Ton van Kluyve.

De Vattenfall Nederland centrale Diemen is een complex van elektriciteitscentrales in de Nederlandse gemeente Diemen waar ook stadswarmte wordt gewonnen voor Almere en Diemen. De twee eenheden hebben een capaciteit van 684 MWe en 615 MWth. Naast de centrale ligt, aan de Overdiemerweg (ook wel de "Nuon-weg" genoemd), een uitgestrekt transformatorstation waar diverse hoogspanningsleidingen bij elkaar komen.

VV Geinburgia is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Driemond (gemeente Amsterdam) in Noord-Holland, opgericht in 1950. Het eerste elftal van de club speelt in de Vierde klasse zondag (seizoen 2020/21). De club speelt op Sportpark Bob de Vries in Driemond. Er is een jeugdopleiding. Er zijn spelers naar WV-HEDW, FC Abcoude, AFC Ajax, PEC Zwolle en AZ gepromoveerd.

De Uyllanderbrug (brug nr. 2007 in de Amsterdamse nummering) is een witte vaste stalen boogbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal en de Overdiemerweg in Diemen en is onderdeel van de Fortdiemerdamweg. Op 15 september 2012 is de brug op zijn plaats gebracht. De brug is op 25 juli 2014 voor het verkeer open gesteld. De brug is van belang voor de oostelijke ontsluiting van de Amsterdamse wijk IJburg. De brug sluit aan de westzijde bij knooppunt Diemen aan op de A1 en A9. Er zijn op het zuidelijke gedeelte van de Fortdiemerdamweg op twee kruispunten verkeerslichten. Tevens is er aan de westzijde een fietspad dat 3.50 meter breed is, een meter smaller dan oorspronkelijk voorzien. De brug is ontworpen door Wim Quist. De bodem van de brug is van kunststof. Dit is lichter dan het tot nu toe gebruikelijke staal of beton en het is de eerste keer dat het op deze schaal wordt toegepast. De naam van de brug verwijst naar het poldertje de Uyllanden in Diemen-Noord.

De Oostelijke Ontsluiting IJburg is de verbindingsweg tussen de Amsterdamse wijk IJburg en de snelweg A1 en A9. De ontsluiting maakt deel uit van stadsroute s114. De verbinding overspant het IJmeer tussen het Centrumeiland van IJburg en de Diemer Vijfhoek en vervolgens het Amsterdam-Rijnkanaal, om aan te sluiten op het knooppunt Diemen. Via de Oostelijke Ontsluiting en de Overdiemerweg zijn ook Muiden en het winkelcentrum Maxis Muiden te bereiken. Het werk aan de verbinding is onderwerp geweest van langdurige onderhandelingen tussen de diverse betrokken overheden.

Koninklijke Saan is een Nederlandse onderneming gespecialiseerd in horizontaal en verticaal transport. Het bedrijf is opgericht op 15 augustus 1897 in Diemen. Naast het hoofdkantoor in Diemen heeft Saan vestigingen in Utrecht en Tilburg. Het bedrijf biedt diensten op het gebied van verhuizen, kraanverhuur en industriële verhuizingen. De bedrijfskleuren zijn groen en oranje. Ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van de onderneming kreeg het bedrijf in 1997 het predicaat Koninklijk toegekend.

Brug Driemond is een ophaalbrug over de Weespertrekvaart in het Noord-Hollandse dorp Driemond. Tot 1966 lagen brug en dorp in de gemeente Weesperkarspel. Tussen 1966 en 2022 behoorde het tot het stadsdeel Zuidoost van de gemeente Amsterdam, sinds Weesp opging in de gemeente Amsterdam maakt Driemond deel van dit bestuursgebied. De brug verbindt de straten 'Lange Stammerdijk' en 'Jaargetijden' met 'Zandpad Driemond' in het centrum van het dorp. Tussen de brug en het Amsterdam-Rijnkanaal bevindt zich aan de zuidzijde het Sluispad en aan de noordzijde de Kanaaldijk. De brug is voor de inwoners de enige mogelijkheid om de Weespertrekvaart over te gaan, tenzij men omrijdt via het vijf kilometer verderop gelegen Diemen. De Weespertrekvaart is dit laatste gedeelte voorbij de brug smaller dan de rest van de vaart en er bevindt zich een sluis waar de schepen moeten wachten tot ze veilig op het Amsterdam Rijnkanaal kunnen invoegen tussen de binnenvaartschepen of kunnen oversteken naar het Smal Weesp aan de overzijde van het kanaal.

Smal Weesp is een gekanaliseerde stroom tussen de rivier de Vecht en het Amsterdam-Rijnkanaal. Het stroomt dwars door Weesp. In Driemond kwam het Smal Weesp samen met de riviertjes het Gein en de Gaasp. Dat verklaart de naamgeving van die plaats. Sinds de aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal is het deel van het Smal Weesp dat in Driemond ligt er als het ware afgehakt. En toen door de verbreding van dit kanaal het Driemondse deel werd omgelegd ten behoeve van de aanleg van een sluis, ging de verbinding ook visueel verloren. Sinds die tijd beschouwt men in de volksmond het Driemondse deel van het Smal Weesp meestal als een deel van de Gaasp. Het Weesper deel van het Smal Weesp staat rechtstreeks in verbinding met het Amsterdam-Rijnkanaal, en is door een sluis verbonden met de Vecht. Het Driemondse deel is via een sluis verbonden met het kanaal, en net als vanouds rechtstreeks verbonden met de riviertjes Gein en Gaasp. Het Smal Weesp is onderdeel van de Weespertrekvaart, die de Amstel bij Amsterdam verbindt met de Vecht bij Weesp.