Asschat

Rozendaal is een wijk in de Nederlandse plaats Leusden. De wijk, ter plaatse beter bekend als de Eurowoningen is ontstaan in de jaren 70 van de 20e eeuw en is een van de eerste uitbreidingswijken van Leusden. Bovendien is het een van eerste wijken in Nederland waar het concept van de drive-in woning op grote schaal werd toegepast. De architectuur van de wijk behoort tot de stroming van het Structuralisme.

Leusden () is een gemeente en plaats in de Nederlandse provincie Utrecht en ligt ongeveer 3 kilometer ten zuidoosten van Amersfoort. De gemeente telt 31.669 inwoners (1 januari 2024, bron: CBS) en heeft een oppervlakte van 62,02 km² (waarvan 0,34 km² water). Inwoners worden Leusdenaren genoemd. Het westelijke deel van de gemeente ligt op de hellingen van de Utrechtse Heuvelrug, en is grotendeels bedekt met bos en heidevelden. De oostelijke delen liggen in de Gelderse Vallei en is vooral landbouwgrond.

Het Landgoed Stoutenburg is een landgoed en (voormalig) kasteel te Stoutenburg, gemeente Leusden, in de Nederlandse provincie Utrecht.

Hamersveld-Oud is een wijk gedeeltelijk in het centrum van Leusden gelegen. De wijk telt 1.235 inwoners (2023), naar verwachting zal dit aantal aankomende jaren flink verhogen door de nieuwbouw bij winkelcentrum de Biezenkamp.

Het oude gemeentehuis in Leusden is gesitueerd aan de Burgemeester De Beaufortweg, vroeger Heiligenbergerweg. Het deed op deze plek dienst als gemeentehuis tussen 1880 en 1956 toen het nieuwe gemeentehuis schuin aan de overkant op de hoek van de Burgemeester de Beaufortweg en de Hamersveldseweg werd geopend.

De Ruif is een buurtschap behorende tot de gemeente Leusden, in de provincie Utrecht. Het ligt 500 meter ten noordoosten van het dorpje Stoutenburg.

Stoutenburg is een dorp met 355 inwoners (2021) in de Nederlandse provincie Utrecht. Tussen 1798 en 1969 was Stoutenburg een zelfstandige gemeente, die ook Achterveld omvatte. Tussen 1812 en 1818 behoorde Stoutenburg kortstondig tot het Gelderse Hoevelaken. Pas later ontwikkelde zich rond de driesprong Hessenweg/Horsterweg een buurtschap met de naam Stoutenburg. Het gemeentehuis van de gemeente Stoutenburg bevond zich aanvankelijk in Musschendorp en later in Hamersveld, dat zelf tot de gemeente Leusden behoorde. In 1962 ging een gedeelte van het grondgebied van Stoutenburg over naar gemeente Amersfoort. Hier bevindt zich sinds de jaren zestig de wijk Schuilenburg. Op 1 juni 1969 ging Stoutenburg op in de gemeente Leusden. In 1998 werd het Stoutenburgse gebied ten noorden van de Barneveldse Beek als Stoutenburg Noord overgeheveld naar de gemeente Amersfoort. Stoutenburg dankt zijn naam aan een kasteel waarvan de geschiedenis teruggaat tot 1259. De opvolger daarvan, landgoed Stoutenburg, is sinds 2000 eigendom van Utrechts Landschap.

Groenhouten is een buurt in de Nederlandse plaats Leusden. De buurt is onderdeel van de wijk Leusden-Centrum West en telt 2210 inwoners (2021).

Stoutenburg Noord is een buurtschap en een buitengebied in de gemeente Amersfoort, in de provincie Utrecht. Het vormt een oostelijke uitloper van de gemeente Amersfoort: in het noorden begrensd door de autosnelweg A1, de grens met de gemeente Nijkerk in de provincie Gelderland; in het zuiden begrensd door de Barneveldse Beek, de grens met de gemeente Leusden; in het oosten begrensd door de historische grens met de gemeente Barneveld in de provincie Gelderland. Op 1 januari 2023 omvatte het 119 huishoudens met 330 inwoners.

Wildenburg is een buurt in de Nederlandse plaats Leusden. De buurt is onderdeel van de wijk Leusden-Centrum Oost, en telt 1530 inwoners (2021). Wildenburg is tussen 1982 en 1986 aangelegd als 'plan Claverenblad-Wildenburg', en was het sluitstuk van het structuurplan uit 1968. Het plan was genoemd naar de twee boerderijen Claverenblad en Wildenburg, waarvan de eerste uiteindelijk in de buurt Groenhouten is terechtgekomen. Het stedenbouwkundig ontwerp werd verzorgd door ir. F.J.M. van der Werf. Het winkelcentrum de Hamershof is eveneens door hem ontworpen.

Bloeidaal is een natuurgebied ten oosten van Amersfoort en ten noorden van Leusden. Het is vanaf 2007 in beheer van Het Utrechts Landschap. De spoorlijn Amersfoort-Barneveld vormt de noordgrens, de Barneveldse Beek stroomt langs de zuidzijde. Door het gebied loopt de Koedijkerweg. Ten zuiden van Bloeidaal ligt natuurgebied De Schammer. Ten zuidoosten van Bloeidaal ligt het natuurgebied rond landgoed Stoutenburg. In 2007 werd de voedselrijke grond uitgegraven tot op de schrale bodem. Doel was om de oorspronkelijke hooilanden, rietlanden en moerasbossen terug te laten keren. De natuurontwikkeling maakt deel uit van het project Venster op de Vallei. Doelstelling daarvan is om 200 hectare natuurontwikkeling bij Amersfoort tot stand te brengen. Sinds 2007 ontwikkelde er zich ruige natuur. De natte schrale graslanden vormen daarbij het leefgebied van kleine plevier, witgatje, boerenzwaluw, grutto, wulp, tureluur en wintertaling. Op zandkopjes ontwikkelde zich droog grasland. Door de functie als hooiland vestigden zich er planten als Spaanse ruiter, blauwe knoop, vlozegge, klokjesgentiaan en gevlekte orchis. In de poeltjes leven amfibieën zoals de watersalamander. Bloeidaal mag bij hoog water onder water lopen, om Amersfoort droge voeten te laten houden. Ook het water uit bedrijventerrein Wieken-Vinkenhoef mag hier in de grond zakken. In het gebied zijn wandelroutes uitgezet.

Station Leusden is een voormalig spoorwegstation in de provincie Utrecht. Het werd op 15 februari 1886 geopend voor het reizigersvervoer. Leusden was een halteplaats, waar de trein alleen op verzoek stopte. Het verschil met Station De Haar was, dat de Haar een halte aan de vrije baan was en Leusden niet. Er werd in 1922 (toen de spoorlijn tussen Amersfoort en Station Woudenberg-Scherpenzeel werd verdubbeld) blokstelsel-3 in dienst gesteld, en Leusden werd een blokpost. De Halte kreeg aan beide zijden een perron met Abri en plaatskaartenkantoor. De Halte kwam op de plaats bij wachterswoning 44. Hier woonde de Blokwachter met zijn echtgenote die als wachteres werkte en ook de plaatskaarten verkocht. Leusden kreeg een sein en handelinrichting met blokkast om voor beide richtingen een bloksein te bedienen. De blokkast werd ingericht voor blokstelsel-3 voor de blokbeveiliging met Woudenberg-Scherpenzeel en met Amersfoort. Op 15 mei 1926 werd Leusden gesloten als opstapplaats en werden de halteinrichtingen verwijderd. Alleen de Seininrichting met blokkast voor de blokseinen en vensterverwisselingen bleven. Maar er kwam wel een spooraansluiting met de Coöp Handelsvereniging Leusden en omstreken. Na het opbreken van het tweede spoor werd deze aangesloten aan het overgebleven hoofdspoor. In 1971 werd de aansluiting weer opgebroken. Iets verderop werd in 1966 een omloopspoor met losweg aangelegd voor de aanvoer van nieuwe auto's voor de Volkswagen-Audi importeur Nederland de Fa. Pon. In 1972 werden een wisselverbinding en een wissel met een kopspoor gelegd. Het haltegebouw is tegenwoordig als woning in gebruik en staat aan de Hamersveldseweg aan de zuidkant van Leusden. Het loket bevond zich in de kleine aanbouw die op de foto te zien is.