Honselersdijkstraat

De Naaldwijkstraat is een straat in Amsterdam-West,

De Voorburgstraatbrug (brug 180P) is een kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Alhoewel de naam dragend van een brug is het een viaduct dan wel een tunnel, Amsterdam duidt meestal viaducten en tunnels als bruggen aan. Het viaduct, geheel van beton, is gelegen in de Rijksweg 10. Het kunstwerk vormt de verbinding tussen twee delen van de Voorburgstraat, waarnaar ze vernoemd is. De straat is daarbij weer vernoemd naar Voorburg. De twee viaducten die tegen elkaar liggen werden in 1974/1975 gebouwd, toen Amsterdam en Het Rijk werkten aan de verlenging van de Ringweg-West op het tracé Cornelis Lelylaan en Henk Sneevlietweg. Het ontwerp is dan ook afkomstig van Rijkswaterstaat. Het genoemde traject werd onder protest geopend op 2 april 1975. De viaducten gingen sindsdien naamloos door het leven met het brugnummer 180P hetgeen verwijst naar een brug in Amsterdam in beheer bij het rijk of de provincie, in dit geval het rijk. Op 5 december 2017 besloot de Amsterdamse gemeenteraad om deze brug in een serie vernoemingen te vernoemen naar de onderliggende weg, zodat het bouwwerk kon worden opgenomen in de Basisadministratie Adressen en Gebouwen. De eerder genoemde protesten golden onder andere tegen de dreigende geluidsoverlast. De ringweg werd, op plaatsen waar dat noodzakelijk geacht werd, later voorzien een geluidsscherm. De geluidsschermen werden voorzien van Andreaskruizen uit het stadswapen van Amsterdam. Bij het landhoofd aan de noordwestzijde werd door het duo Margot Berkman en Eline Janssens een artistiek kunstwerkje geplaatst, dat later deels door graffiti/tags werd overgespoten. De Rijswijkstraatbrug, een viaduct even ten noorden van de Voorburgstraatbrug laat een veel groter werk van het duo zien.

De Vlaardingenlaan is een belangrijke doorgaande straat in de subwijk Westlandgracht in Overtoomse Veld in Amsterdam Nieuw-West.

De Naaldwijkbrug-Noord (brug 662) en Naaldwijkbrug-Zuid (brug 670) zijn twee kunstwerken in Amsterdam Nieuw-West. De twee viaducten overspannen de Naaldwijkstraat. Zij verzorgen de verbinding tussen de Henk Sneevlietweg en de Rijksweg 10/Ringweg-West. De noordelijke brug zorgt voor toevoer naar de rijksweg, de zuidelijke brug is de afrit. De viaducten zijn alleen toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. Net als bij andere kruisingen tussen de Amsterdam wegen met de rijksweg, trekt de Henk Sneevlietweg over de Rijksweg. Aan de onderzijde verzorgen ze de verbinding tussen de Naaldwijkstraat en de Anthony Fokkerweg. De viaducten werden in de periode 1974-1975 aangelegd, nadat er in 1973 een aarden wal werd aangelegd tussen het Aalsmeerplein en de Naaldwijkstraat, recht voor de deuren van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Ze werden op 2 april 1975 in gebruik genomen toen het deel Rijksweg 10 tussen de Cornelis Lelylaan en de Henk Sneevlietweg in gebruik werd genomen. Het ontwerp kwam daarbij van Rijkswaterstaat, verantwoordelijk voor de rijksweg 10. De bruggen kregen net als hun tegenvoeters aan de overzijde van de Ringweg-West, de Overschiebruggen, hun naam op 5 februari 2019. De bruggen werden vernoemd naar de Naaldwijkstraat, die op haar beurt vernoemd is naar Naaldwijk in het Westland.

De Poeldijkstraat is een straat in de wijk Westlandgracht in Slotervaart in Amsterdam Nieuw-West.

De Vlaardingenlaanbrug (brug 181P) is een kunstwerk in Amsterdam-Nieuw West. Alhoewel de naam dragend van een brug is het een stelsel losse viaducten, Amsterdam duidt meestal viaducten als bruggen aan. Het viaductenstelsel, geheel van beton is gelegen in de Rijksweg 10. Ze werd gebouwd rond 1974 in verband met de toenmalige aanleg van de Ringweg-West (Einsteinweg) in het traject Cornelis Lelylaan zuidwaarts tot aan de Henk Sneevlietweg. De noord-zuidliggende viaducten voeren het verkeer over de oostwestliggende Vlaardingenlaan. Het bestaat uit twee samengevoegde viaducten in de doorgaande route van de rijksweg en twee flankerende viaducten voor verkeer voor de omgeving. Het meest westelijke viaduct voert verkeer van de rijksweg naar de Henk Sneevlietweg; het meest oostelijke leidt verkeer van de Henk Sneevlietweg naar de rijksweg. Een directe verbinding tussen de Vlaardingenweg en de rijksweg is er niet. Rijkswaterstaat leverde bijna alle ontwerpen voor kunstwerken in de rijksweg 10, zo ook voor deze viaducten. In april 1975 raasde het verkeer over de viaducten. De viaducten gingen vanaf 1974 naamloos door het leven met het nummer 181P hetgeen verwijst naar een brug in Amsterdam in beheer bij het rijk of provincie, in dit geval het rijk. Amsterdam vernoemde op 8 december 2017 (bijna) alle viaducten in de ringweg, om een betere plaatsaanduiding te krijgen. Op die datum werd de nieuwe naam Vlaardingenlaanbrug opgenomen in de Basisadministratie Adressen en Gebouwen (BAG). Het bouwwerk werd daarbij vernoemd naar de onderliggende Vlaardingenlaan, die op haar beurt is vernoemd naar het Zuid-Hollandse Vlaardingen.

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (Koninklijke NLR) is het centrale instituut voor luchtvaart- en ruimtevaartonderzoek in Nederland. Sinds 1937 is het NLL (het latere NLR) een zelfstandige stichting zonder winstoogmerk, die technologische ondersteuning verschaft aan de lucht- en ruimtevaartsector. Die sector omvat industrieën, gebruikers van militaire en civiele vliegtuigen, beheerders van luchthavens, luchtverkeersleidingsorganisaties, overheidsinstanties en internationale organisaties.

Bloemenzee is een kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Het is een creatie van Berkman en Janssens bestaande uit Margot Berkman en Eline Janssens, destijds een kunstenaarsduo(2000-2010) vormend. Zij betegelden het noordelijk landhoofd van de Rijswijkstraatbrug. Zij beeldden een aantal dieren af die hier een aantal eeuwen geleden hun sporen achterlieten nabij het gebied rond de Slotervaart, die ergens anders liep dan de Slotervaart. Het uit tegels opgebouwde tableau van 300 m² laat herten, wilde zwijnen en kikkers zien omringd door een bloemenzee (groene tegels geven gras weer) achter een water (blauwe tegels geven de Slotervaart weer). Het viaduct/de tunnel werd als onveilig gevoeld mede ingegeven door het grijze beton. Door gebruik te maken van lichte kleuren zou het gevoel van onveiligheid verminderen; de tunnel kreeg ook nog verlichting. Het tableau werd 20 juni 2007 onthuld. Het is voor wat thema een voortzetting van De dames en de muze in een ander viaduct; de Leeuwendalerswegbrug.

De Muurschildering Rijswijkstraatbrug is een muurschildering aangebracht op een landhoofd van de Rijswijkstraatbrug in Amsterdam Nieuw-West. Het beton van het zuidelijk landhoofd werd in 2008 voorzien van een tunnelschildering. Het is een creatie van kunstenaar Frederik Molenschot. De kunstenaar haalde inspiratie uit de workshops met dak- en thuislozen, die verbleven in het thuis voor daklozen in de nabijgelegen Poeldijkstraat, ook wel "Hotel Rijswijk" genoemd. Het beton werd beschilderd in vormen ontsproten aan de geesten van de dak- en thuislozen. Zo is een olifant te zien in laarsjes of cowboylaarzen, een bewoner met hond, handen in de vorm van een vredesteken en ook een sleutel. Het kunstwerk kreeg een vervolg met gravures in de buitengevel van het gebouw zelf.

De Rijswijkstraatbrug (brug 179P) is een kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Alhoewel de naam dragend van een brug is het een viaduct dan wel een tunnel, Amsterdam duidt meestal viaducten en tunnels als bruggen aan. Het viaduct, geheel van beton is gelegen in de Rijksweg 10, Het kunstwerk vormt de verbinding tussen twee delen van de Rijswijkstraat, waarnaar ze vernoemd is. De straat is daarbij weer vernoemd naar Rijswijk. Het viaduct ligt daarbij schuin over de Rijswijkstraat. De twee viaducten die tegen elkaar liggen werden in 1974/1975 gebouwd toen Amsterdam en Het Rijk werkten aan de verlenging van de Ringweg-West op het tracé Cornelis Lelylaan en Henk Sneevlietweg. Het ontwerp is afkomstig van Rijkswaterstaat. Het genoemde traject werd onder protest geopend op 2 april 1975. De viaducten gingen sindsdien naamloos door het leven met het brugnummer 179P hetgeen verwijst naar een brug in Amsterdam in beheer bij het rijk of de provincie, in dit geval het rijk. Op 5 december 2017 besloot de Amsterdamse gemeenteraad om deze brug in een serie vernoemingen te vernoemen naar de onderliggende weg, zodat het bouwwerk kon worden opgenomen in de Basisadministratie Adressen en Gebouwen. De eerder genoemde protesten golden onder andere tegen de dreigende geluidsoverlast. De ringweg werd, op plaatsen waar dat noodzakelijk geacht werd, voorzien van geluidsschermen. Deze geluidsschermen werden voorzien van Andreaskruizen uit het stadswapen van Amsterdam. Beide landhoofden van het viaduct worden opgefleurd door kunstwerken: Muurschildering Rijswijkstraatbrug van Frederik Molenschot en Bloemenzee van Margot Berkman en Eline Janssens

Brug 392 is een kunstwerk tussen Amsterdam-Zuid en Amsterdam Nieuw-West. De brug is gelegen over de Westlandgracht en is alleen bedoeld voor voetgangers. Ze ligt in het verlengde van de Rietwijkerstraat (Zuid). Aan de westzijde sluit ze niet (goed) aan op een weg, de Voorburgstraat ligt het dichtst bij. Er lag hier al jaren een bruggetje dat vanuit de Rietwijkerstraat eigenlijk het land- en tuinbouwgebied inliep, zo laat een foto uit 1938 zien. Er kwam in 1966/1967 een vaste brug die de hier dertig meter brede Westlandgracht overspant. De brug wordt daarbij ondersteund door twee brugpijlers, die beschermd worden door hanepoten. De brug moest langer worden dan de gracht breed, want de landhoofden zijn niet direct aan de oevers van de gracht geplaatst. De middendoorvaart is 12 meter met aan beide zijden nog een doorvaart van 7,50 meter. Het geheel wordt gedragen door een paalfundering van gewapend beton en dennenhout. Het ontwerp kwam van de Dienst der Publieke Werken, architect Dick Slebos. De brug is "slechts" 1,5 meter breed en bij de landhoofden vrij steil (bijna 8 %).

Het Aalsmeerplein is een plein in de Hoofddorppleinbuurt in Amsterdam-Zuid. Het plein kreeg per raadsbesluit van 19 juli 1933 haar naam, een vernoeming naar de Aalsmeerweg, de straat die vanuit de stad naar het plein loopt, die op haar beurt vernoemd is naar Aalsmeer. Meerdere straten in de buurt zijn vernoemd naar steden en dorpen ten zuidwesten van Amsterdam. Het plein ligt in het gebied dat de gemeente Amsterdam in 1921 geannexeerd had van de gemeente Sloten.