Muurschildering Overschiestraatbrug

De Overschiestraatbrug (brug 173P) is een kunstwerk in Amsterdam Nieuw-West. Alhoewel de naam dragend van een brug is het een stelsel aan viaducten (of tunnel), Amsterdam duidt meestal viaducten en tunnels als bruggen aan. De viaducten, geheel van beton, zijn gelegen in de Rijksweg 10. De tunnel vormt de verbinding tussen aan de westkant Overschiestraat en aan de oostkant de Anthony Fokkerweg/Luchtvaartstraat. Er werd hier een kunstwerk gebouwd in de jaren 1973-1975. De Ringweg-West had vanuit het noorden het punt bereikt dat een verbinding gebouwd werd tot aan het Knooppunt De Nieuwe Meer. De Overschiestraatbrug is het laatste viaduct in de Ringweg-West tussen Coentunnel en Knooppunt De Nieuwe Meer. Richting zuiden splitst de weg zich al voor het viaduct voor enerzijds de verbinding met de Rijksweg 4 en anderzijds richting de Ringweg-Zuid. Richting noorden is het verkeer komend van de Rijksweg 4 en Ringweg-Zuid al samengevoegd. Voorts draagt het viaduct een verkeersweg die een directe verbinding geeft tussen de Ringweg-Zuid en de Henk Sneevlietweg. De viaducten gingen sinds de aanleg naamloos door het leven met het brugnummer 173P hetgeen verwijst naar een brug in Amsterdam in beheer bij het rijk of de provincie, in dit geval het rijk. Op 5 december 2017 besloot de Amsterdamse gemeenteraad om deze brug in een serie vernoemingen te vernoemen naar de onderliggende weg, zodat het bouwwerk kon worden opgenomen in de Basisadministratie Adressen en Gebouwen. Amsterdam heeft ook twee Overschiebruggen. In de hoogtebeveiliging voor het viaduct vanuit de Anthony Fokkerweg, de tunnel heeft een maximale doorrijhoogte van slechts 3 meter, is een klein kunstwerk te zien. Daar waar stalen buizen hangen om de hoger geladen auto’s de waarschuwen, is op een buis een springend paard te zien.

FC Chabab was een op 6 juli 1983 opgerichte amateurvoetbalvereniging uit Amsterdam, Noord-Holland, Nederland. In 2015 fuseerde de club met SV Nieuw Utrecht.

De Naaldwijkbrug-Noord (brug 662) en Naaldwijkbrug-Zuid (brug 670) zijn twee kunstwerken in Amsterdam Nieuw-West. De twee viaducten overspannen de Naaldwijkstraat. Zij verzorgen de verbinding tussen de Henk Sneevlietweg en de Rijksweg 10/Ringweg-West. De noordelijke brug zorgt voor toevoer naar de rijksweg, de zuidelijke brug is de afrit. De viaducten zijn alleen toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. Net als bij andere kruisingen tussen de Amsterdam wegen met de rijksweg, trekt de Henk Sneevlietweg over de Rijksweg. Aan de onderzijde verzorgen ze de verbinding tussen de Naaldwijkstraat en de Anthony Fokkerweg. De viaducten werden in de periode 1974-1975 aangelegd, nadat er in 1973 een aarden wal werd aangelegd tussen het Aalsmeerplein en de Naaldwijkstraat, recht voor de deuren van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Ze werden op 2 april 1975 in gebruik genomen toen het deel Rijksweg 10 tussen de Cornelis Lelylaan en de Henk Sneevlietweg in gebruik werd genomen. Het ontwerp kwam daarbij van Rijkswaterstaat, verantwoordelijk voor de rijksweg 10. De bruggen kregen net als hun tegenvoeters aan de overzijde van de Ringweg-West, de Overschiebruggen, hun naam op 5 februari 2019. De bruggen werden vernoemd naar de Naaldwijkstraat, die op haar beurt vernoemd is naar Naaldwijk in het Westland.

Amsterdam Seref Spor is een Nederlandse amateurvoetbalclub uit Amsterdam, opgericht in 1992. Het eerste elftal kwam uit in de Vijfde klasse zondag, maar werd in het seizoen 2012/13 geschorst voor een jaar wegens herhaaldelijke geweldsincidenten. De club speelt op Sportpark Sloten in het Amsterdamse stadsdeel Nieuw West.

De Overschiebrug-Noord (brug 655) en Overschiebrug-Zuid (brug 665) zijn twee kunstwerken in Amsterdam Nieuw-West. De twee viaducten overspannen de Overschiestraat. Zij verzorgen de verbinding tussen de Henk Sneevlietweg en de Rijksweg 10/Ringweg-West. De noordelijke brug dient tot afrit westwaarts van de rijksweg, de zuidelijke brug is de toerit van het westen naar de ringweg. De viaducten zijn alleen toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. Net als bij andere kruisingen tussen de Amsterdam wegen met de rijksweg, trekt de Henk Sneevlietweg over de Rijksweg. De viaducten werden in de periode 1974-1975 aangelegd, nadat er in 1973 een aarden wal werd aangelegd. Ze werden op 2 april 1975 in gebruik genomen toen het deel Rijksweg 10 tussen de Cornelis Lelylaan en de Henk Sneevlietweg in gebruik werd genomen. Het ontwerp kwam daarbij van Rijkswaterstaat, verantwoordelijk voor de rijksweg 10. De bruggen kregen net als hun tegenvoeters aan de overzijde van de Ringweg-West, de Naaldwijkbruggen, hun naam op 5 februari 2019. De bruggen werden vernoemd naar de Overschiestraat, die op haar beurt vernoemd is naar Overschie, een dorp in Zuid-Holland, dat ten tijde van de vernoeming in 1959 al was geannexeerd door Rotterdam . Amsterdam kent ook een Overschiestraatbrug, een kunstwerk in de Rijksweg 10.

De Overschiestraat is een straat in de Delflandpleinbuurt West in de wijk Westlandgracht, Slotervaart, Amsterdam Nieuw-West

Het Bedrijventerrein Schinkel, vroeger bekend als Industriegebied Schinkel is een bedrijventerrein in Amsterdam Zuid. Het gebied ligt tussen het water Schinkel en de ringweg A10 en wordt vernieuwd. In de door gemeente en stadsdeel gebruikte indeling is het Bedrijventerrein Schinkel het meest zuidelijke deel van de Hoofddorppleinbuurt.Het bedrijventerrein ligt bij de ringweg A10 (afrit Sloten, S107) en huisvest onder andere het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum. Hoewel het gebied binnen de Ring A10 is gelegen, behoort het niet tot de eind 2008 ingevoerde milieuzone voor vrachtauto's. Per januari 2009 is er betaald parkeren ingevoerd op het Bedrijventerrein Schinkel (vergunninggebied OZ-06). Omdat het gebied slecht bereikbaar is met het openbaar vervoer reed er sinds juni 2009 een speciale buslijn, de Schinkelbus tussen het bedrijventerrein en het metrostation Henk Sneevlietweg. Deze dienst is inmiddels (medio 2010) ondanks succes (100 à 200 passagiers per dag) gestopt. Noch de gemeente Amsterdam noch de bedrijven willen de kosten delen. Er zijn diverse bedrijven en organisaties en filialen van ketens op het terrein gevestigd.

Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (Koninklijke NLR) is het centrale instituut voor luchtvaart- en ruimtevaartonderzoek in Nederland. Sinds 1937 is het NLL (het latere NLR) een zelfstandige stichting zonder winstoogmerk, die technologische ondersteuning verschaft aan de lucht- en ruimtevaartsector. Die sector omvat industrieën, gebruikers van militaire en civiele vliegtuigen, beheerders van luchthavens, luchtverkeersleidingsorganisaties, overheidsinstanties en internationale organisaties.

De Vlaardingenlaanbrug (brug 181P) is een kunstwerk in Amsterdam-Nieuw West. Alhoewel de naam dragend van een brug is het een stelsel losse viaducten, Amsterdam duidt meestal viaducten als bruggen aan. Het viaductenstelsel, geheel van beton is gelegen in de Rijksweg 10. Ze werd gebouwd rond 1974 in verband met de toenmalige aanleg van de Ringweg-West (Einsteinweg) in het traject Cornelis Lelylaan zuidwaarts tot aan de Henk Sneevlietweg. De noord-zuidliggende viaducten voeren het verkeer over de oostwestliggende Vlaardingenlaan. Het bestaat uit twee samengevoegde viaducten in de doorgaande route van de rijksweg en twee flankerende viaducten voor verkeer voor de omgeving. Het meest westelijke viaduct voert verkeer van de rijksweg naar de Henk Sneevlietweg; het meest oostelijke leidt verkeer van de Henk Sneevlietweg naar de rijksweg. Een directe verbinding tussen de Vlaardingenweg en de rijksweg is er niet. Rijkswaterstaat leverde bijna alle ontwerpen voor kunstwerken in de rijksweg 10, zo ook voor deze viaducten. In april 1975 raasde het verkeer over de viaducten. De viaducten gingen vanaf 1974 naamloos door het leven met het nummer 181P hetgeen verwijst naar een brug in Amsterdam in beheer bij het rijk of provincie, in dit geval het rijk. Amsterdam vernoemde op 8 december 2017 (bijna) alle viaducten in de ringweg, om een betere plaatsaanduiding te krijgen. Op die datum werd de nieuwe naam Vlaardingenlaanbrug opgenomen in de Basisadministratie Adressen en Gebouwen (BAG). Het bouwwerk werd daarbij vernoemd naar de onderliggende Vlaardingenlaan, die op haar beurt is vernoemd naar het Zuid-Hollandse Vlaardingen.

De Riekerhaven is een havenkom op het bedrijventerrein Schinkel in het zuidwesten van Amsterdam. De Riekerhaven komt uit op de Schinkel. Bij de Schinkel liggen naast elkaar twee bruggen over het water: De Riekerhavenbrug (307) voor fietsers in het Jaagpad en de Uiverbrug (2208) tussen de Generaal Vetterstraat en de Valschermkade. Aan de Valschermkade is een openbare laad- en loskade. Aan de noordkant van de Riekerhaven ligt een tak van de Westlandgracht die doodloopt op de Anthony Fokkerweg naast het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR).

Welkom-Goededag is een muurschildering in Amsterdam Nieuw-West.

Brug 704 is een vaste brug in Amsterdam Nieuw-West. De brug is gelegen in de Henk Sneevlietweg, die hier op een dijklichaam ligt en aansluit op de viaducten over de Overschiestraat en Rijksweg 10. De Henk Sneevlietweg loopt oost-west. De brug overspant een voet- en fietspad, dat noord-zuid loopt en start aan de Vlaardingenlaan. Het viaduct dateert van ongeveer 1976 en werd ontworpen door de Dienst der Publieke Werken, zonder dat een specifieke architect bekend is. De brug is vanaf de brede Henk Sneevlietweg nauwelijks waarneembaar. Opvallend aan het viaduct (vanaf de onderliggende weg) zijn de kanteelvormige balustrades. Ze vertoont daarmee overeenkomsten met de brug 867, brug 868 en brug 869 nabij de Europaboulevardbrug, kruising Europaboulevard en Rijksweg 10. Het viaduct met nummer 704 wordt gesierd door enkele cirkelvormige ornamenten.