Oudeland (Hoogvliet)

Nieuw Engeland is een wijk in het noorden van het Rotterdamse stadsdeel Hoogvliet. Nieuw Engeland wordt begrensd door de A15 in het noorden, de Aveling in het zuidoosten en de Venkelweg in het zuidwesten.

Westpunt is een wijk in het Rotterdamse stadsdeel Hoogvliet. Westpunt wordt begrensd door de Oude Maas het Ruigeplaatbos en het Arboretum Hoogvliet in het westen, de Groene Kruisweg in het zuiden, de Aveling in het oosten en de Venkelweg in het noorden. Westpunt is gebouwd in de jaren 60. Er staan voornamelijk maisonettes en galerijflats. De wijk kent aanzienlijke problemen met leegstand van woningen en werkloosheid onder de bevolking. Om de achteruitgang te stoppen vindt momenteel een grootscheepse renovatie van de wijk plaats.

De Tweede Petroleumhaven is een haven in Rotterdam-Pernis. De Tweede Petroleumhaven is gegraven tussen 1938 en 1941 en ontworpen voor de overslag van aardolie voor de raffinaderij van Koninklijke Olie (Shell). De aanvoer van aardolie vindt tegenwoordig niet in de Tweede Petroleumhaven plaats, maar in Europoort en op de Maasvlakte. De aanvoer van ruwe olie naar Pernis gaat met pijpleidingen. In de Tweede Petroleumhaven vindt tegenwoordig scheepvaarttransport op kleinere schaal van olie en chemicaliën plaats. Bij besluit van de burgemeester van Rotterdam van 10 februari 1942 kreeg de haven de naam Benzinehaven (zie ook Vliethaven). Bij zijn besluit van 21 april daarop volgend, dus nog geen twee maanden later, werd de naam veranderd in Tweede Petroleumhaven. Bij hetzelfde besluit kreeg de Petroleumhaven de naam Eerste Petroleumhaven.

Het Arboretum Hoogvliet is een arboretum waarmee men in 2006 is begonnen met het planten van jonge bomen. De mammoetboom is de eerste boom die geplant is. Dit gebeurde op zaterdag 16 september 2006. Het arboretum is onderdeel van het recreatiepark de Heerlijkheid Hoogvliet. Het arboretum bevindt zich in de wijk Westpunt. Ook vind je op een steenworp afstand het recreatie- en natuurgebied het Ruigeplaatbos. De bomenverzameling bestaat nu uit de volgende 14 bomen: Zanthoxylum simulans ‘perforatum’ ofwel de kiespijnboom Sophora dotheana ofwel de honingboom Diospyros lotus ofwel de godenpeer Maackia amurensis Clerodendrum trichotomum ofwel de pindakaasboom of kansenboom Phellodendron chinense ofwel de kurkboom Populus lasiocarpa ofwel de grootbladige populier Juglans ailantifolia cordiformis ofwel de bitternoot Ptelea trifoliata ofwel de Lederboom Catalpa × erubescens 'purpurea' ofwel de purperbladige trompetboom Sequoiadendron giganteum ofwel de mammoetboom Magnolia acuminata ofwel de beverboom Prunus yedoensis ‘Ivensii’ ofwel de yoshino-kers Acer griseum ofwel de papieresdoorn

EP NL Rijnmond B.V. is een energieleverancier met een op gas gestookte 820 MW-hoogrendementsenergiecentrale op de Vondelingenplaat bij Rotterdam Pernis.

EPNL Rijnmond 2 is een 428 MW hoog rendement gas-gestookte centrale op de Vondelingenplaat bij Rotterdam-Pernis. EPNL Rijnmond 2 is gebouwd als Maasstroom Energie en is door Siemens Energy gebouwd met een contract ter waarde van € 320 miljoen. De centrale kwam is in opdracht gebouwd door het Amerikaanse Intergen. Afnemer van de elektriciteit was bij opstart van de centrale het Engelse Centrica, welke toen nog met Oxxio op de Nederlandse markt aanwezig was. Deze heeft het contract begin 2017 opgezegd. Medio juli 2017 is de centrale overgenomen door het Amerikaanse Castleton Commodities International. Op 23 mei 2023 verkocht Castleton Commodities International de centrale aan EP NL, een dochteronderneming van Energetický a průmyslový holding. 19 februari 2024 is de naam Maasstroom Energie komen te vervallen en verder gegaan als EPNL Rijnmond 2 [1]

De Eerste Petroleumhaven - tot 21 april 1942 Petroleumhaven genoemd - is een vooroorlogse haven in Rotterdam-Pernis. De Eerste Petroleumhaven is gegraven tussen 1929 en 1933 en ontworpen voor de aanvoer van aardolie voor de raffinaderij van Koninklijke Olie (Shell). Shell was gestart aan de Sluisjesdijk in het Waalhaven-gebied. Dit terrein moest echter na 1935 (einde huurcontract 31 december 1935) in verband met een andere bestemming worden ontruimd; bovendien was het te klein geworden. De oppervlakte van Shell Pernis is tegenwoordig ruim 400 hectare. De aanvoer van aardolie vindt tegenwoordig niet in de Eerste Petroleumhaven plaats, maar in Europoort en op de Maasvlakte. De aanvoer van ruwe olie naar Pernis gaat met pijpleidingen.

Het Ruigeplaatbos is een bos in de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het Ruigeplaatbos uit 1958 ligt aan de Oude Maas en is 37,5 hectare groot. Het Ruigeplaatbos dankt zijn naam aan een zandplaat in de Oude Maas. Het Ruigeplaatbos is aangelegd als een stadspark. Bij een storm in juni 1997 werd grote schade aangericht in het Ruigeplaatbos. Na deze storm werd besloten het beschadigde bos aan de natuur over te laten en het dode hout niet op te ruimen, waarna er een verscheidenheid aan bijzondere planten en dieren ontstonden. Voor Wereld Natuur Fonds was dat een reden om zich hierover te ontfermen. Het Ruigeplaatbos is inmiddels een samenwerkingsproject van het Zuid-Hollands Landschap, Deelgemeente Hoogvliet en Wereld Natuur Fonds. Sinds 2000 grazen Schotse hooglanders in het gebied. Het Ruigeplaatbos is wel toegankelijk gebleven. Het Ruigeplaatbos wordt ook wel het 'getijdenbos' en na 1997 ook wel het 'stormbos' genoemd. Naast het Ruigeplaatbos bevindt zich de Heerlijkheid van Hoogvliet. Een recreatie gebied

Het Rotterdamse metrostation Pernis is gelegen aan lijn C en maakt deel uit van de verlenging van de oost-westlijn die op 4 november 2002 werd geopend. Dit project werd Beneluxlijn genoemd. Het station ligt ingeklemd tussen de autosnelweg A4 en de dorpskern van Pernis, een plaatsje dat midden in het Rotterdamse havengebied ligt. De opening van het metrostation betekende een grote verbetering voor de ontsluiting van Pernis met het openbaar vervoer. Voorheen was het dorp uitsluitend per bus bereikbaar. Het eilandperron van station Pernis is beschut door een overkapping, die door haar vorm tegelijkertijd de scheiding tussen het dorp en de snelweg markeert. Genoemde buslijn is RET lijn 69, lopend van metrostation Pernis naar metrostation Zuidplein door het tussenliggende havengebied. De bus rijdt alleen in de ochtend- en avondspits. Tussen april 2017 en de opening van de Hoekse Lijn (30 september 2019) werd station Pernis tijdelijk in de spits ook bediend door metrolijn A (behalve tijdens schoolvakanties). Dit had te maken met de ombouw van de Hoekse Lijn en het feit dat er vanaf station Vijfsluizen pendelbussen richting Vlaardingen reden. Het metrostation is het minst gebruikte van de hele Rotterdamse metro.

De Botlekbrug is een hefbrug voor weg- en spoorverkeer over de Oude Maas in het Rotterdams havengebied. De brug werd in 1955 geopend om de Botlek te ontsluiten en is in 2015 vervangen door een geheel nieuwe brug. Sindsdien zijn er voor wegverkeer in beide richtingen twee rijstroken, terwijl het treinverkeer voor elke richting één spoor krijgt. Sinds 1980, toen de Botlektunnel beschikbaar kwam voor het wegverkeer, is de brug hoofdzakelijk in gebruik als route voor langzaam verkeer en voor het vervoer van gevaarlijke stoffen die niet door de tunnel mogen.

De Botlektunnel, geopend januari 1980, op de A15 van Rotterdam naar de Europoort, is gebouwd ter vervanging van de Botlekbrug, voltooid in 1956. Beide kruisen de Oude Maas. De Botlektunnel is toegestaan voor al het verkeer, uitgezonderd vervoer met gevaarlijke stoffen. Vervoerders van gevaarlijke stoffen moeten nog steeds over de brug.

De Botlekspoortunnel is een spoortunnel voor een goederenspoorlijn onder de Oude Maas naast de bestaande Botlekspoorbrug, die deel uitmaakt van de verbeteringen aan de infrastructuur ten behoeve van de Betuweroute. De Botlekspoortunnel is de eerste geboorde spoortunnel van Nederland en bestaat uit twee, deels halfopen, deels gesloten toeritten en twee geboorde tunnelbuizen. De tunnel is op 17 september 2006 in gebruik genomen, en precies een maand later officieel geopend door minister Karla Peijs.