Pernis (metrostation)

Pernis is een dorp binnen de gemeente Rotterdam in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het dorp ligt op het eiland IJsselmonde, tussen de Rotterdamse havens. Het dorp telt 4.940 inwoners (1 januari 2023) en heeft een oppervlakte van 1,6 km². Pernis ontstond waarschijnlijk in de dertiende eeuw en werd in 1934 geannexeerd door de gemeente Rotterdam. Het heeft ondanks de nabijheid van de grote stad zijn dorpse karakter behouden. De bevolking bestaat voor het overgrote deel uit autochtonen.

Voetbalvereniging Pernis is een Nederlandse voetbalclub uit het dorp Pernis. De club komt voort uit de praktische fusie tussen de enige twee voetbalverenigingen uit het dorp: DOTO (opgericht 26 juli 1933) en Excelsior Pernis (opgericht 19 september 1929). De oprichtingsdatum van Excelsior Pernis werd daarbij aangehouden als oprichtingsdatum van de nieuwe club. VV Pernis speelde in het eerste fusiejaar op Sportpark De Madroel, voormalig thuishaven van Excelsior Pernis. Sinds januari 2013 is VV Pernis verhuisd naar het voormalig complex van DOTO en kozen de leden voor een nieuwe naam voor het sportpark: Sportpark Pernis. De fusieclub speelt in het seizoen Vijfde klasse zaterdag (2023/24).

PVV Excelsior Pernis, ook Excelsior P. is een voormalige Nederlandse voetbalclub uit Pernis, die op 1 juli 2011 opging in fusieclub VV Pernis. De club komt voort uit een fusie tussen de clubs De Zwervers (1926) en Volharding (1925). In de loop van dat jaar hielden de besturen van beide clubs enkele vergaderingen. Op 19 september 1929 is er toen een gezamenlijke ledenvergadering belegd van beide clubs. De naam Excelsior werd gekozen en de clubkleuren zouden oranje-zwart zijn. Excelsior Pernis is op 3 juni 1944 landskampioen geworden bij de zaterdagamateurs. In de oorlogsjaren won de club van de Quick Boys. Op 5 mei 1990 promoveerde het eerste elftal naar het 1e klasse. Dat is in die periode het hoogste niveau bij de zaterdagamateurs. Het wordt geen succes want het seizoen erop volgt degradatie. Excelsior Pernis is in 2011 een praktische fusie aangegaan met DOTO. In december 2010 stuurde het bestuur van DOTO een brief naar het bestuur van Excelsior Pernis om te praten over een eventueel samengaan. DOTO was financieel in zwaar weer gekomen en had te maken met schuldeisers. Nadat de ledenvergadering op 26 april 2011 een positief advies uitbracht over de vorm van samengaan heeft op 1 juli 2011 de praktische fusie plaatsgevonden. De naam is VV Pernis geworden en de clubkleuren zwart, blauw en oranje. De oprichtingsdatum bleef 19 september 1929. DOTO is opgeheven.

De Madroelhaven is een haven bij Pernis aan de Nieuwe Maas, naast de Beneluxtunnels.

De stadsregio Rotterdam was een plusregio in Zuid-Holland. De stadsregio omvatte, sinds Rozenburg in 2010 door Rotterdam werd ingelijfd, vijftien gemeenten. Het gebied vormde ongeveer de agglomeratie Rotterdam, maar strekte zich nog iets verder in oostelijke richting uit. De regio heeft een inwonertal van circa 1,2 miljoen inwoners, wat het gebied tot een van de dichtstbevolkte regio's van Nederland maakt. De stadsregio werd gerekend tot de Zuidvleugel van de Randstad. Het gebied heeft een bevolkingsdichtheid van 1500 inwoners per km². Op 1 januari 2015 is de stadsregio opgegaan in de metropoolregio Rotterdam-Den Haag. Het centrum van het gebied werd gevormd door de stad Rotterdam, die samen met de andere gemeenten in de regio één woningmarkt, één arbeidsmarkt en één vervoersgebied vormde. De stadsregio Rotterdam was in samenwerking met de overige bestuurslagen verantwoordelijk voor onder meer verkeers- en vervoersbeleid, kleinschalige infrastructuur, exploitatie openbaar vervoer, jeugdzorg, de ruimtelijk planning en woningbouw binnen de regio. De stadsregio Rotterdam was onderdeel van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond.

De Nederlands Hervormde Kerk is een kerk in Pernis. Het huidige kerkgebouw is uit 1926 en is in de plaats gekomen van een gebouw uit oorspronkelijk de dertiende eeuw. De kerktoren stamt uit de 15e eeuw en is bij de verbouwing behouden gebleven. Deze is aangewezen als rijksmonument.

De Prinses Christinahaven was een haven in het Eemhaven-gebied in Rotterdam. De haven kreeg zijn naam in 1967 en werd gedempt in 2001. Het gedempte gebied is in gebruik gekomen bij het bedrijf Interforest Terminal Rotterdam (ITR), een bedrijf gericht op de distributie van Scandinavisch papier. Schepen voor dit bedrijf meren aan in de Prins Willem Alexanderhaven op het terrein dat voorheen behoorde aan ECT.

De Tweede Petroleumhaven is een haven in Rotterdam-Pernis. De Tweede Petroleumhaven is gegraven tussen 1938 en 1941 en ontworpen voor de overslag van aardolie voor de raffinaderij van Koninklijke Olie (Shell). De aanvoer van aardolie vindt tegenwoordig niet in de Tweede Petroleumhaven plaats, maar in Europoort en op de Maasvlakte. De aanvoer van ruwe olie naar Pernis gaat met pijpleidingen. In de Tweede Petroleumhaven vindt tegenwoordig scheepvaarttransport op kleinere schaal van olie en chemicaliën plaats. Bij besluit van de burgemeester van Rotterdam van 10 februari 1942 kreeg de haven de naam Benzinehaven (zie ook Vliethaven). Bij zijn besluit van 21 april daarop volgend, dus nog geen twee maanden later, werd de naam veranderd in Tweede Petroleumhaven. Bij hetzelfde besluit kreeg de Petroleumhaven de naam Eerste Petroleumhaven.

De Beneluxtunnel is een 1300 meter lange oeververbinding onder de Nieuwe Maas in Rotterdam en Schiedam voor motorvoertuigen (A4), fietsers en de Rotterdamse metro (Lijn C). Hij bestaat uit meerdere tunnelbuizen die Vlaardingen en Schiedam verbinden met Hoogvliet.

De NV Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fijenoord (WF) was tussen 1929 en 1999 de naam van een scheepswerf in Schiedam, gespecialiseerd in scheepsreparatie en scheepsnieuwbouw. Van 1971 tot 1983 was het onderdeel van het RSV-concern. De scheepsnieuwbouw werd in 1988 gesloten. De reparatieafdeling van het bedrijf is als Damen Shiprepair Rotterdam BV nu onderdeel van Damen Shipyards Group.

De Bolder is een kantoorgebouw van de firma Mammoet dat in 2001 in Schiedam is neergezet. De term "neerzetten" klinkt voor een gebouw vreemd, maar het gebouw is in Zwijndrecht in een hal "stekkerklaar" gebouwd en daarna op een ponton over water naar zijn eindbestemming in Schiedam vervoerd. Het vervoer duurde drie dagen. De Bolder is opgetrokken uit staal en opgeleverd inclusief liften, sanitair, leidingen enz. Het 10 verdiepingen hoge gebouw heeft de vorm van een bolder, symbool van standvastigheid. In 2002 heeft dit gebouw de Nationale Staalprijs (Ontwerp Staal Award) gewonnen.

De Wiltonhaven is een haven in Schiedam aan de Nieuwe Maas. Aan deze in 1924 opgeleverde haven was Wilton-Fijenoord gevestigd. In 2003 nam Damen deze werf over en deze heet nu Damen Shiprepair Rotterdam. Ten noorden daarvan ligt het terrein van Huisman, terwijl Mammoet aan de westzijde van de haven het hoofdkantoor heeft in de aan de Vijfsluizerhaven gelegen De Bolder heeft.