Pernis

De Nederlands Hervormde Kerk is een kerk in Pernis. Het huidige kerkgebouw is uit 1926 en is in de plaats gekomen van een gebouw uit oorspronkelijk de dertiende eeuw. De kerktoren stamt uit de 15e eeuw en is bij de verbouwing behouden gebleven. Deze is aangewezen als rijksmonument.

Voetbalvereniging Pernis is een Nederlandse voetbalclub uit het dorp Pernis. De club komt voort uit de praktische fusie tussen de enige twee voetbalverenigingen uit het dorp: DOTO (opgericht 26 juli 1933) en Excelsior Pernis (opgericht 19 september 1929). De oprichtingsdatum van Excelsior Pernis werd daarbij aangehouden als oprichtingsdatum van de nieuwe club. VV Pernis speelde in het eerste fusiejaar op Sportpark De Madroel, voormalig thuishaven van Excelsior Pernis. Sinds januari 2013 is VV Pernis verhuisd naar het voormalig complex van DOTO en kozen de leden voor een nieuwe naam voor het sportpark: Sportpark Pernis. De fusieclub speelt in het seizoen Vijfde klasse zaterdag (2023/24).

PVV Excelsior Pernis, ook Excelsior P. is een voormalige Nederlandse voetbalclub uit Pernis, die op 1 juli 2011 opging in fusieclub VV Pernis. De club komt voort uit een fusie tussen de clubs De Zwervers (1926) en Volharding (1925). In de loop van dat jaar hielden de besturen van beide clubs enkele vergaderingen. Op 19 september 1929 is er toen een gezamenlijke ledenvergadering belegd van beide clubs. De naam Excelsior werd gekozen en de clubkleuren zouden oranje-zwart zijn. Excelsior Pernis is op 3 juni 1944 landskampioen geworden bij de zaterdagamateurs. In de oorlogsjaren won de club van de Quick Boys. Op 5 mei 1990 promoveerde het eerste elftal naar het 1e klasse. Dat is in die periode het hoogste niveau bij de zaterdagamateurs. Het wordt geen succes want het seizoen erop volgt degradatie. Excelsior Pernis is in 2011 een praktische fusie aangegaan met DOTO. In december 2010 stuurde het bestuur van DOTO een brief naar het bestuur van Excelsior Pernis om te praten over een eventueel samengaan. DOTO was financieel in zwaar weer gekomen en had te maken met schuldeisers. Nadat de ledenvergadering op 26 april 2011 een positief advies uitbracht over de vorm van samengaan heeft op 1 juli 2011 de praktische fusie plaatsgevonden. De naam is VV Pernis geworden en de clubkleuren zwart, blauw en oranje. De oprichtingsdatum bleef 19 september 1929. DOTO is opgeheven.

Het Rotterdamse metrostation Pernis is gelegen aan lijn C en maakt deel uit van de verlenging van de oost-westlijn die op 4 november 2002 werd geopend. Dit project werd Beneluxlijn genoemd. Het station ligt ingeklemd tussen de autosnelweg A4 en de dorpskern van Pernis, een plaatsje dat midden in het Rotterdamse havengebied ligt. De opening van het metrostation betekende een grote verbetering voor de ontsluiting van Pernis met het openbaar vervoer. Voorheen was het dorp uitsluitend per bus bereikbaar. Het eilandperron van station Pernis is beschut door een overkapping, die door haar vorm tegelijkertijd de scheiding tussen het dorp en de snelweg markeert. Genoemde buslijn is RET lijn 69, lopend van metrostation Pernis naar metrostation Zuidplein door het tussenliggende havengebied. De bus rijdt alleen in de ochtend- en avondspits. Tussen april 2017 en de opening van de Hoekse Lijn (30 september 2019) werd station Pernis tijdelijk in de spits ook bediend door metrolijn A (behalve tijdens schoolvakanties). Dit had te maken met de ombouw van de Hoekse Lijn en het feit dat er vanaf station Vijfsluizen pendelbussen richting Vlaardingen reden. Het metrostation is het minst gebruikte van de hele Rotterdamse metro.

De Prinses Christinahaven was een haven in het Eemhaven-gebied in Rotterdam. De haven kreeg zijn naam in 1967 en werd gedempt in 2001. Het gedempte gebied is in gebruik gekomen bij het bedrijf Interforest Terminal Rotterdam (ITR), een bedrijf gericht op de distributie van Scandinavisch papier. Schepen voor dit bedrijf meren aan in de Prins Willem Alexanderhaven op het terrein dat voorheen behoorde aan ECT.

De Madroelhaven is een haven bij Pernis aan de Nieuwe Maas, naast de Beneluxtunnels.

De stadsregio Rotterdam was een plusregio in Zuid-Holland. De stadsregio omvatte, sinds Rozenburg in 2010 door Rotterdam werd ingelijfd, vijftien gemeenten. Het gebied vormde ongeveer de agglomeratie Rotterdam, maar strekte zich nog iets verder in oostelijke richting uit. De regio heeft een inwonertal van circa 1,2 miljoen inwoners, wat het gebied tot een van de dichtstbevolkte regio's van Nederland maakt. De stadsregio werd gerekend tot de Zuidvleugel van de Randstad. Het gebied heeft een bevolkingsdichtheid van 1500 inwoners per km². Op 1 januari 2015 is de stadsregio opgegaan in de metropoolregio Rotterdam-Den Haag. Het centrum van het gebied werd gevormd door de stad Rotterdam, die samen met de andere gemeenten in de regio één woningmarkt, één arbeidsmarkt en één vervoersgebied vormde. De stadsregio Rotterdam was in samenwerking met de overige bestuurslagen verantwoordelijk voor onder meer verkeers- en vervoersbeleid, kleinschalige infrastructuur, exploitatie openbaar vervoer, jeugdzorg, de ruimtelijk planning en woningbouw binnen de regio. De stadsregio Rotterdam was onderdeel van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond.

De Wilhelminahaven in de Nederlandse gemeente Schiedam is een haven die in de periode 1914-1921 werd aangelegd aan de noordelijke zijde van de Nieuwe Maas. De haven ligt ten westen van Vijfsluizen (Wiltonhaven), en ten oosten van de Spuihaven in Schiedam-Zuid.

De Spuihaven is een haven in Schiedam. De haven is 400 meter lang, 20 meter breed en de diepte is NAP -4 meter. De invaart ligt bij kilometerraai 1007,3 aan de rechteroever van de Nieuwe Maas. Er staat een groen vast licht aan de westzijde van de invaart. Aan het eind van de haven bevindt zich een spuisluis in de Havendijk. Rond 1900 lag er een drijvend zwembad in de haven waarvan de bouw destijds ƒ 1400,- kostte. In 1909 werd het vervangen door een nieuw zwembad elders in Schiedam. Sinds 1958 is de haven in gebruik als jachthaven, er is een viertal watersportverenigingen gevestigd. Net ten oosten van de haven ligt het Park Maasboulevard met aan de boulevard een karakteristiek restaurant, dat deels over de rivier is gebouwd.

De NV Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fijenoord (WF) was tussen 1929 en 1999 de naam van een scheepswerf in Schiedam, gespecialiseerd in scheepsreparatie en scheepsnieuwbouw. Van 1971 tot 1983 was het onderdeel van het RSV-concern. De scheepsnieuwbouw werd in 1988 gesloten. De reparatieafdeling van het bedrijf is als Damen Shiprepair Rotterdam BV nu onderdeel van Damen Shipyards Group.

Het Schiegemaal is een gemaal in Schiedam, dat als boezemgemaal wordt gebruikt. Het ligt tussen de Westerhaven en de Spuihaven. nabij de kruising van de Havendijk met de Havenstraat. Het gemaal werd in 1969 in opdracht van het Hoogheemraadschap van Delfland gebouwd. De capaciteit bedraagt 480 m3/min. Het boezemwater wordt geloosd op de Nieuwe Maas. Het Schiegemaal heeft voldoende capaciteit en hoeft niet te worden aangepast om te kunnen voldoen aan het plan ABCDelfland.

Het sportterrein aan de Frankelandsedijk is een voormalig sportterrein in de Nederlandse plaats Schiedam. Het sportterrein werd in het westen en zuiden begrensd door de Wilhelminahaven, in het noorden door het Volkspark en in het oosten door woonwijk De Gorzen.