De Vriendschap (Bleskensgraaf)

Bleskensgraaf is een plaats in de gemeente Molenlanden in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Van 1986 tot 2013 was het onderdeel van de voormalige gemeente Graafstroom. Het dorp heeft een oppervlakte van 1272 hectare en ligt in het centrum van de Alblasserwaard. Op 1 januari 2023 telde Bleskensgraaf 2.935 inwoners en in 2012 telde de plaats 956 woningen.

Molenwaard is een voormalige Nederlandse gemeente die op 1 januari 2013 werd ingesteld door samenvoeging van de Zuid-Hollandse gemeenten Graafstroom, Liesveld en Nieuw-Lekkerland. Op 1 januari 2019 is de gemeente gefuseerd met Giessenlanden, de gemeentes vormen sindsdien samen de gemeente Molenlanden. De gemeente had een sterke orthodox-protestantse inslag, onder andere af te lezen aan de dominantie van de confessionele partijen in de lokale politiek, en werd tot de Bijbelgordel gerekend.

Hofwegen is een buurt in de Nederlandse gemeente Molenlanden, provincie Zuid-Holland, en een voormalige gemeente. Het ligt aan de zuidkant van de Graafstroom, tegenover Bleskensgraaf. In 1855 werden de toenmalige gemeenten Hofwegen en Bleskensgraaf samengevoegd tot één gemeente met de naam Bleskensgraaf en Hofwegen (vaak afgekort tot Bleskensgraaf c.a.). Deze gemeente bestond tot 1986 en ging toen op in de gemeente Graafstroom, die op haar beurt op 1 januari 2013 samen met Liesveld en Nieuw-Lekkerland fuseerde tot de gemeente Molenwaard. Deze is zes jaar later al weer opgegaan in de gemeente Molenlanden.

De Hofwegensemolen is een wipmolen aan de Hofwegen 15 te Bleskensgraaf, in de Nederlandse gemeente Molenlanden. Het bouwjaar van de molen is onbekend; in 1898 is de voet ruim 1 meter hoger opgemetseld om het gevlucht te kunnen vergroten. In 1958 is het scheprad van de molen vervangen door een vijzel op dezelfde plaats als het scheprad, die ook elektrisch kan worden aangedreven. De opvoerhoogte van de vijzel is 1,40 meter. De Hofwegensemolen heeft een functie als reservegemaal. De Hofwegensemolen is sinds 1 februari 2008 eigendom van de SIMAV en is alleen te bezoeken op afspraak. De molen is in 2007 gerestaureerd en bemaalt op vrijwillige basis de polder Zuidzijde, Hofwegen en Ruijbroek. De voegburriebalken zijn versterkt met stalen balken. Het gevlucht van de Hofwegensemolen heeft fokwieken met steekborden op beide roeden. De roeden zijn in 1995 gemaakt door de firma Derckx. De binnenroede is 26,97 m lang en heeft nummer 832. De buitenroede is 27,12 m lang en heeft nummer 831. De 5,35 m lange bovenas is gegoten in 1870 door de firma Penn & Bauduin uit Dordrecht en heeft nummer 343. De as heeft aan de penzijde een taats, die tegen een knolplaat draait. De molen wordt gevangen (stilgezet) met een Vlaamse blokvang bestaande uit vier vangstukken, die bediend wordt met behulp van een evenaar. De vangbalk wordt geborgd met een kneppel.

De Donk (ook wel Braankse Donk of Den Donk) is een buurtschap in de gemeente Molenlanden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De Donk bestaat uit een handvol boerderijen ter hoogte van de Donkseweg aan de Broekwetering. De buurtschap wordt gerekend tot het ongeveer 2 kilometer zuidoostelijker gelegen dorp Brandwijk. De Donk heeft de naam te danken aan het feit dat het op een zandduin, een donk, is gelegen van 4,7 meter hoog. Tot de Reformatie bevond zich op deze heuvel ook een klooster van de Cisterciënzer zusters.

Wijngaarden (in de volksmond: Wingerde) is een Nederlands dorp in de provincie Zuid-Holland dat tot de gemeente Molenlanden behoort. Dit langgerekte, landelijke dorp ligt vlak bij Sliedrecht, heeft een oppervlakte van 638 hectare en telde per 1 juli 2012 246 woningen en per 1 januari 2023 730 inwoners. Van 1817 tot 1986 was Wijngaarden een zelfstandige gemeente. Daarna ging het op in de gemeente Graafstroom. Van 2013 tot 2019 behoorde het tot de toenmalige gemeente Molenwaard. Wijngaarden is het laagstgelegen dorp in de Alblasserwaard. Tijdens de watersnood van 1953 kwam het dorp onder water te staan. Er is een watersteen in een gevel van een huis in de Dorpsstraat geplaatst als aandenken.

Graafstroom () is een voormalige gemeente in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De gemeente telde 9.794 inwoners en had een oppervlakte van 69,33 km² (waarvan 2,80 km² water). Op 1 januari 2013 vormde de gemeente samen met Liesveld en Nieuw-Lekkerland de gemeente Molenwaard, die op 1 januari 2019 met Giessenlanden opging in Molenlanden.

De Broekmolen in het Nederlandse dorp Streefkerk, gemeente Molenlanden, is een wipmolen met open scheprad en is in 1581 gebouwd ter bemaling van de afdeling Kortenbroek van de polder Streefkerk. De molen was tot 1951 in bedrijf. In 1957 is de Kleine Molen buiten bedrijf gesteld, maar was de polder verplicht de Broekmolen maalvaardig te houden. Eigenaar is sinds 1 februari 2008 de SIMAV, die de molen overnam van het waterschap Rivierenland. In augustus 2008 werd de molen stilgezet. Het bovenhuis was gewoon helemaal op en versleten. Duidelijk was dat deze eraf moest om in de werkplaats van de molenmaker gerestaureerd te worden. In mei 2010 begon men eraan. Op 24 juni 2010 werd het bovenhuis eraf getakeld. Ruim anderhalf jaar later in de nacht van 13 op 14 oktober 2011 werd het nieuwe bovenhuis op de ondertoren geplaatst. In december 2011 was de molen weer maalvaardig. In augustus 2012 begon herstel aan de ondertoren. In februari 2013 werd deze restauratie afgerond.

De Wingerdse Molen in de Nederlandse plaats Bleskensgraaf is een wipmolen waarvan het bouwjaar niet bekend is. Vermoedelijk is deze poldermolen in 1513 gebouwd. De koker is van 1624. In 1872 is de molen verhoogd door het opmetselen van de veldmuren, waardoor een grotere vlucht kon worden verkregen. Met 28,20 m heeft de Wingerdse Molen dan ook de grootste vlucht van alle Nederlandse wipmolens. Het oorspronkelijke scheprad is in 1955 vervangen door een vijzel. In 1996 zijn onder andere de beschieting van de kap en de spanten vernieuwd. In 2006 zijn twee rietvelden op de ondertoren vernieuwd. De molen was tot 1 februari 2008 eigendom van het Waterschap Rivierenland; de nieuwe eigenaar is de SIMAV. De wipwatermolen is op afspraak te bezichtigen. 's Avonds wordt de Wingerdse Molen door witte schijnwerpers verlicht en is dan tot in de verre omtrek te zien. Naast de molen bevindt zich een paaltjasker, die geen speciale functie heeft, maar die in 1987 in opdracht van de molenaar is vervaardigd. Begin 2011 werd begonnen met een grote restauratie, waarvoor het bovenhuis van de Wingerdse Molen is verwijderd. Op de ondertoren was een noodkap aangebracht. In oktober 2011 werd het gerestaureerde bovenhuis teruggeplaatst. Op de borstnaald komen de initialen JDV.CVDB (bovenste) en HHS.1997 (onderste) voor. JDV.CVDB staan voor de molenmakers van het toenmalige hoogheemraadschap Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden Jan de Vries en Cok v d Berg. HHS.1997 staan voor de eigenaar het Hoogheemraadschap Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden. In 1997 is de borstnaald vernieuwd. Het gevlucht is Oudhollands met gelaste roeden en vanaf 1965 met fokken. Op het oude gevlucht zat zowel een enkelstraals als dubbelstraals fok. In 2011 werden alleen enkelstraals fokken aangebracht. In de fokken op de buitenroede zitten regelborden (remkleppen), die handmatig open en dicht gezet worden. De 28,10 m lange binnenroede is in 1991 gemaakt door Derckx, gestoken in 1992 en heeft als roenummer 696. De 28,20 m lange buitenroede is in 2011 gemaakt door molenmakersbedrijf Vaags en heeft als roenummer 262. Van 1935 tot 1965 waren de wieken verdekkerd. De molen wordt op de wind gezet met een kruirad. De bovenzetel heeft neuten. De in 1852 gegoten, 4,75 meter lange, gietijzeren bovenas is van F.J. Penn & Bauduin te Dordrecht en heeft het nummer 37. In de pen van de bovenas zit een taats. De molen wordt gevangen (geremd) met een Vlaamse blokvang bestaande uit vier vangstukken. De vang wordt bediend met behulp van een evenaar. De vangbalk heeft een kneppel.

De tjasker in Bleskensgraaf, in de Nederlandse gemeente Molenlanden, is een paaltjasker die in 1987 is gebouwd in opdracht van A. Schouten, eigenlijk uit liefhebberij. De tjasker staat bij de Wingerdse Molen en is regelmatig in bedrijf. Het is de enige tjasker in Zuid-Holland; de meeste molens van dit type zijn in Friesland en de noordwesthoek van Overijssel te vinden. Tjasker Bleskensgraaf is een gemeentelijk monument.

Voetbal Vereniging Streefkerk (VVS) is een amateurvoetbalvereniging uit Streefkerk, gemeente Molenlanden, Zuid-Holland, Nederland.

De Liefde (ook wel In Liefde Draaiende) is een achtkante stellingmolen met een houten onderbouw in Streefkerk, in de Nederlandse gemeente Molenlanden. De bovenbouw is bekleed met platen van zink (losanges) en de kap met dakleer. De molen is in 1893 gebouwd als vervanging van een afgebrande achtkante grondzeiler op dezelfde plaats. In de molen zijn twee maalstoelen met 16der kunststenen aanwezig. De molen is tot ca. 1970 in bedrijf geweest. In de molen is een museum aanwezig. In 1976 werd een dijkverzwaring aangekondigd en bestond er vrees dat de molen zou moeten wijken. Door een damwandconstructie te gebruiken in plaats van het geplande talud kon De Liefde op de oorspronkelijke plaats blijven staan. De naam van deze molen was gedurende lange tijd De Hoop, maar is na de restauratie gewijzigd in De Liefde, naar men dacht de oorspronkelijke naam. Historisch onderzoek heeft uitgewezen dat dat niet juist is. De juiste naam luidt In Liefde Draaiende. De Liefde is eigendom van de SIMAV, die sinds 2008 een kantoorruimte in de molen heeft. Het gevlucht is Oud-Hollands. De gelaste, ijzeren roeden zijn gemaakt door Derckx te Beegden in 1979. De binnenroede heeft het nummer 292 en de buitenroede nummer 291. De 4,02 m lange bovenas met nummer 512 is van de fabrikant Penn & Bauduin te Dordrecht en gegoten in 1893. De molen wordt op de wind gezet, verkruid, met een kruiwiel. Het kruiwerk bestaat uit houten rollenwagens met voornamelijk gietijzeren, maar ook nog enkele houten rollen. De molen wordt gevangen (geremd) met een vaste Vlaamse blokvang bestaande uit vijf vangblokken. De vang wordt bediend met een wipstok, die beschilderd is met prinsjeswerk. De vangbalk scharniert in de ezel met een schuif en heeft een kneppel. Om het bovenwiel zit een ijzeren hoep waar de vangblokken op aangrijpen. Vroeger werd met behulp van een lang luitouw en het tweede luiwerk de zakken graan uit het schip via een houten glijgoot de molen ingetrokken.